Alinghi 5 | |
Alinghi 5 | |
Tip | Catamaran cu navigație ( d ) |
---|---|
Rigging | Marconi cu vela mare din corn |
Istorie | |
Arhitect | Echipa de design Alinghi |
Şantier naval | Decizia SA și baza Alinghi |
Lansa | iulie 2009 |
Echipaj | |
Echipaj | 14 persoane |
Caracteristici tehnice | |
Lungimea corpului | 90 de picioare (29,70 metri) |
Maestru | 22-23 metri (estimare) |
Schimbare | 18-20 tone (estimare). |
Vele | 750 m 2 (aproximativ) la vânt și 1.200 m 2 (estimativ) la vânt |
Carieră | |
Proprietar | Alinghi |
Armator | Ernesto Bertarelli |
Alinghi 5 este un catamaran de concurență elvețian , "apărător"în culorile Société Nautique de Genève , The 33 - lea Cupa Americii ,pierdut la BMW Oracle -SUA 17 uniune BMW Oracle Racing înfebruarie 2010, cu 2 pierderi. Velierul a fost proiectat de echipa de proiectare a echipei Alinghi , compusă din 23 de persoane și coordonată de Grant Simmer, cu Rolf Vrolijk în fruntea acestei echipe ca prim arhitect și construit de șantierul naval Decision SA . El a fost condus în timpul regatelor de Ernesto Bertarelli și Loïck Peyron .
Structura în formă de Y a acestui catamaran (a se vedea referința ) este inspirată de cea a lui Alinghi 41 , cunoscută sub numele de „negru”: o rețea de cabluri ocupă unele dintre forțele suferite de catarg și brațele de legătură.
Catamaranul este echipat cu două aripioare / folii: aceste apendice impresionante în formă de S (8 metri pentru aproximativ 500 kg de fibre de carbon) acționează, pe vreme ușoară, ca o aripă (înclinare maximă) și folie în vânt mai susținut (înclinare intermediară) .
Este echipat cu un motor care permite ridicarea și fixarea velelor.
Arcurile sale sunt numite „inversate” sau „perforatoare de valuri”: combină rezistența redusă și volumul ridicat.
150 de senzori sunt așezați pe carenă și pe brațele de legătură și prosoape pentru a măsura forțele și a preveni orice risc de rupere.
Au fost adăugate carenaje în partea din spate a brațelor de legătură ale bărcii cu pânze pentru a îmbunătăți aerodinamica.
Bordul liber maxim este situat la brațul de legătură din față.
Tip barca: catamaran compozit carbon
Alinghi 5 a fost transportat cu elicopterul din Elveția în Italia.
SUA 17 câștigă prima rundă (12 februarie 2010) cu 15 minute și 28 de secunde pe fundașul elvețian, după ce a trebuit să penalizeze
Provocantul câștigă runda a doua ( 14 februarie 2010) cu 5 minute și 26 de secunde înaintea lui Alinghi 5 , care a primit din nou un penalty. Cu toate acestea, la sosire, rămâne îndoiala: în spatele catamaranului elvețian zboară un steag roșu (steagul de protest). Juriul decide apoi în favoarea BMW Oracle, care câștigă această ediție a 33 - a a Cupei Americii cu două la zero. După ce a câștigat-o în 2003 și apoi a apărat-o victorios în 2007 , Alinghi a pierdut Cupa Americii .
Vele Alinghi 5 au fost trimise în Haiti pentru a ajuta victimele cutremurului. Au fost folosite pentru a face corturi.
Alinghi 5 a fost dat orașului Valencia în urma înfrângerii și de atunci a fost aruncat în portul orașului.