en chosŏn'gŭl : 고려 항공
IATA | OACI | Indicativ de apel |
---|---|---|
JS | KOR | AIR KORYO |
Data crearii | 1955 |
---|
Bazat la | Aeroportul internațional Sunan |
---|---|
Dimensiunea flotei | 11 |
Numărul de destinații | 3 (+12 chartere) |
Sediul central | Phenian |
Lideri | Kang Ki Sop |
Air Koryo ( cod IATA : JS ; cod ICAO : KOR ) este compania aeriană Națională Coreea de Nord .
A fost creat în 1950 și a făcut primul său zbor comercial pe21 septembrie 1955.
Își ia numele de la regatul Koryo (Goryeo) (918-1392) care își va da mai târziu numele, în limbile occidentale, Coreei moderne.
În aprilie 2015, Air Koryo este singura companie evaluată cu 1 stea de site-ul de evaluare Skytrax . Această evaluare privește serviciul oferit pasagerilor și nu siguranța.
Air Koryo nu oferă destinații în țările NATO, UE și în toate țările care nu sunt apropiate de regimul nord-coreean.
Air Koryo a fost înființată în 1950 ca o societate mixtă cu statul sovietic cu scopul de a conecta Phenianul la Moscova .
În 2006 , Europa i-a interzis zborul în toate țările Uniunii Europene . Cu toate acestea, compania nu a avut niciodată o legătură regulată, sau chiar un proiect de legătură, cu aceste țări. Cu toate acestea, această interdicție este doar parțială, deoarece avioanele sale recente sunt autorizate să zboare în Uniunea Europeană. Potrivit profesorului Sung-Yoon Lee de la Școala de drept și diplomație Fletcher ( Universitatea Tufts ), această decizie este mai presus de toate geopolitică.
Acum câțiva ani Air Koryo a cumpărat noi avioane Tupolev Tu-204 pentru a întineri flota internațională. Aceste avioane sunt utilizate pe ruta Beijing-Pyongyang-Beijing (rețineți că alte avioane de alt tip pot fi utilizate în sezonul de vârf). Tu-204 au toate echipamentele necesare în conformitate cu standardele internaționale de siguranță. Din 2010, Air Koryo este autorizată să zboare în Uniunea Europeană cu acest tip de aeronavă.
Din lunaoctombrie 2012, la mai bine de un an de la crearea unei pagini de Facebook , compania permite călătorilor să rezerve zboruri online. Aceste rezervări rămân limitate la orașele Pyongyang , Beijing , Shenyang și Vladivostok .
Air Koryo, pe de altă parte, nu se află pe listele negre americane, dar este una dintre companiile aeriene care sunt supuse unei interdicții de operare în UE.
La bordul avioanelor Air Koryo, materialele de propagandă pro-coreene sunt distribuite călătorilor.
Lista conexiunilor:
Link intern: (Lista destinațiilor)
Țară | Oraș | Aeroport | Notă | Referinţă |
---|---|---|---|---|
Intern | ||||
Coreea de Nord | Chongjin | Aeroportul Orang | Cartă | |
Coreea de Nord | Haeju | Aeroportul Haeju | Cartă | [ necesitate citare ] |
Coreea de Nord | Hamhung | Aeroportul Toksan | Cartă | |
Coreea de Nord | Samjiyon | Aeroportul Samjiyon | Cartă | |
Coreea de Nord | Hyesan | Aerodromul Hyesan | Cartă | |
Coreea de Nord | Kaesong | Aeroportul Kaesong | Cartă | [ necesitate citare ] |
Coreea de Nord | Kanggye | Aeroportul Kanggye | Cartă | [ necesitate citare ] |
Coreea de Nord | Kilju | Aeroportul Kilju | Cartă | [ necesitate citare ] |
Coreea de Nord | Nampo | Aeroportul Ch'o do | Cartă | [ necesitate citare ] |
Coreea de Nord | Phenian | Aeroportul Internațional Pyongyang | Hub | |
Coreea de Nord | Samjiyon | Aeroportul Samjiyon | Cartă | [ necesitate citare ] |
Coreea de Nord | Sinuiju | Aeroportul Sinuiju | Cartă | [ necesitate citare ] |
Coreea de Nord | Wonsan | Aeroportul Kalma | Cartă | [ necesitate citare ] |
Lista destinațiilor internaționale:
Țară | Oraș | Aeroport | Notă | Referinţă | Distanța în Km |
---|---|---|---|---|---|
Internaţional | |||||
China | Shanghai | Aeroportul internațional Shanghai Pudong | Pasagerii | 948 km | |
China | Beijing | Aeroportul internațional Beijing Capital | Pasagerii | [ necesitate citare ] | 794 km |
Rusia | Vladivostok | Aeroportul Internațional Vladivostok | Pasagerii | 722 km | |
China | Shenyang | Aeroportul internațional Shenyang Taoxian | Pasagerii | 349 km | |
La plecare sau sosire în Phenian |
Flota Air Koryo a fost următoarea aprilie 2018 :
Un accident notabil este prăbușirea unei companii Il-62M în Guineea din 1983, în timp ce transporta lucrători și mărfuri cu ocazia summitului Organizației Unității Africane din 1984: accidentul unui Iliouchine Il-62 de la Chosonminhang în 1983 .
Sigla veche .
Sigla actuală.