Aeroportul Internațional Kabul | ||||||||||
![]() | ||||||||||
Locație | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Țară | Afganistan | |||||||||
Oraș | Kabul | |||||||||
Informații de contact | 34 ° 33 ′ 56 ″ nord, 69 ° 12 ′ 39 ″ est | |||||||||
Altitudine | 1.791 m (5.877 ft ) | |||||||||
Geolocalizare pe hartă: Afganistan
| ||||||||||
|
||||||||||
Informații aeronautice | ||||||||||
Cod IATA | KBL | |||||||||
Codul OACI | OAKB | |||||||||
Tipul aeroportului | Civil / Militar | |||||||||
Administrator | Forțele ungare (membru ISAF) - 1 st octombrie 2008 până în martie 2009 | |||||||||
Aeroportul Internațional din Kabul , codul IATA : KBL • Cod ICAO : OAKB ( pașto : دکابل نړیوال هوایی ډګر) ( Dari : میدان بین المللی کابل) , uneori numit Khwaja Airport Rawash , este situat la 2 kilometri de centrul orașului de la Kabul , Afganistan . Aeroportul este denumit în mod obișnuit KAIA .
Aeroportul Kabul a fost construit la începutul anilor 1960. În timpul primului război afgan , zborurile internaționale erau extrem de limitate acolo, cu excepția zborurilor militare sovietice. În urma sancțiunilor internaționale impuse sub guvernul taliban , aceasta a fost închisă la sfârșitul anilor 1990, când puține zboruri internaționale operau acolo. Aeroportul se redeschide după invazia forțelor de coaliție de după 11 septembrie 2001 . Primele mișcări au văzut aparate militare americane, precum și cele ale Forței Internaționale de Asistență și Securitate (ISAF), componenta militară a coaliției, sub egida NATO care operează în această țară. După sfârșitul sancțiunilor Organizației Națiunilor Unite la începutul anului 2002, aeroportul a fost în cele din urmă deschis traficului civil. Forțele americane, precum și cele ale ISAF din Regiunea de Comandament - Capitală (din care forța aeriană română care a contribuit în 2005) gestionează aeroportul și asigură securitatea alături de forțele afgane.
Aeroportul a înregistrat 54.300 de mișcări de aeronave în 2006. Începând din luna Iulie 2007, traficul a crescut cu 33%, cu o țintă de 66.000 de mișcări. Numărul mediu de mișcări zilnice în 2007 a fost de 191, cu un record de 347 de mișcări într-o singură zi.
Guvernul afgan a acceptat un plan cuprinzător de asistență din partea guvernului japonez pentru reconstrucția aeroportului internațional Kabul din 2006. Planul prevedea construirea unui nou terminal de aeroport modern, de 35 de milioane de dolari, în timp ce terminalul existent va fi utilizat pentru zboruri interne. Contractul este atribuit unei firme japoneze dinNoiembrie 2006. Noul terminal își deschide porțile pentru traficul internațional6 noiembrie 2008 odată cu inaugurarea oficială a președintelui Hamid Karzai.
Companii | Destinații |
---|---|
Air Arabia | Sharjah |
Air India | Delhi-Indira Gandhi |
Ariana Afghan Airlines | Ankara Esenboğa , Delhi-Indira Gandhi , Dubai , Hérat , Istanbul , Jeddah - Roi-Abdelaziz , Kandahar , Mazâr-e Charîf , Moscow Chérémétiévo , Ürümqi-Diwopu |
Emiratele Arabe Unite | Dubai |
flydubai | Dubai |
Iran Air | Teheran-Imam-Khomeini |
Kam Air | Ankara Esenboğa , Bâmiyân , Delhi-Indira Gandhi , Dubai , Dushanbe , Farah , Herat , Islamabad-Benazir Bhutto , Istanbul , Jeddah - King Abdelaziz , Kandahar , Kuwait , Lashkar Gah , Mazâr-e Charîf , Medina-Prince M. Bin Abdulaziz , Sharjah , Tașkent , Zarandj |
Kuwait Airways | Kuweit |
Mahan Air | Mechhed-Shahid H. Nejad , Teheran-Imam-Khomeini |
Pakistan International Airlines | Islamabad-Benazir Bhutto |
SpiceJet | Delhi-Indira Gandhi |
Companii aeriene turcești | Istanbul |
Editat la 26.05.2020
Companii | Destinații |
---|---|
Coyne Airways | Dubai-Internațional |
Emirates SkyCargo | Dubai-Al Maktoum |
FitsAir | Dubai-Internațional |
MNG Airlines | Karachi , Lahore , Abu Dhabi |
Silk Way Airlines | Baku |