Etienne Schlumberger | |
Naștere |
20 martie 1915 Paris |
---|---|
Moarte |
9 septembrie 2014 Crozon |
Loialitate | Franţa |
Armat | Geniu maritim |
Grad | Căpitan |
Ani de munca | 1940 - 1953 |
Poruncă |
Junon Morse Senegalais Kleber |
Conflictele |
Al doilea război mondial Războiul Indochina |
Premii |
Marele Ofițer al Legiunii de Onoare Companion de Eliberare Croix de Guerre 1939-1945 (2 citații) Medalia Rezistenței cu rozetă Medalie colonială cu clip „Eritreea” Crucea Serviciului Distins Ordinul Regal al Dannebrog Ordinul lui Nichan Iftikhar Ordinul lui Hristos |
Alte funcții | Inginer la Shell |
Lista însoțitorilor Eliberării | |
Étienne Schlumberger , născut la20 martie 1915la Paris și a murit pe9 septembrie 2014în Crozon , este un inginer , ofițer de marină și luptător de rezistență francez , un tovarăș al Eliberării .
Fiul unui inginer, căpitan de aviație ucis în 1915, Etienne Schlumberger născut în 8 - lea arrondissement din Paris , pe20 martie 1915. După ce a studiat la Lycee Janson de Sailly și apoi la Liceul Louis-le-Grand , s-a alăturat în 1936 la Școala Politehnică , pe care a absolvit-o în 1938, a 37- a la clasa sa.
După ce a ales ingineria maritimă , s-a îmbarcat pe nava de antrenament Ioana de Arc și a intrat în Școala de inginerie maritimă. Când a plecat, a fost repartizat la arsenalul Cherbourg , în secțiunea de reparații submarine (februarie-Iunie 1940).
19 iunie 1940, în fața avansului germanilor , organizează tractarea a patru submarine către Anglia , înainte de a aduna Franța Liberă în iulie. Numit fluturaș de clasa I la comandantul Aviso Duboc , a participat la operațiunea Dakar , în funcția de adjunct al comandantului Georges Thierry d'Argenlieu , comandant al grupului naval. El era la bordul stelei parlamentarilor trimiși să negocieze mitingul de la Dakar, când acesta a fost pregătit la plecare. Din fericire, servitorul mitralierei îl oprește. El se află pe comandantul Duboc , în timpul încercării de aterizare la Rufisque , unde sunt uciși trei membri ai echipajului .
După debarcarea generalului de Gaulle în Douala , a luat parte la campania din Gabon alături de comandantul Thierry d'Argenlieu, la bordul Aviso Savorgnan de Brazza colonial . Acesta este luat în sarcină de Bougainville în fața Libreville la începutul lunii noiembrie.
Promis la gradul de locotenent , s-a întors la comandantul Duboc ca ofițer secund. La bord, a fost angajat în campania eritreană , apoi a condus numeroase bătălii maritime pe convoaie în Atlanticul de Est.
9 februarie 1942, s-a îmbarcat ca ofițer secund la submarinul Junon , cu care a efectuat misiuni de patrulare și operațiuni speciale în Marea Nordului . După ce am preluat comanda submarinului înMartie 1943, îl conduce înăuntru August 1944în Alger , unde este neînarmat. Apoi s-a întors în Anglia cu echipajul pentru a înarma submarinul Morse .
Condamnat la muncă grea pe viață, degradare militară și confiscarea bunurilor sale de către curtea maritimă din Toulon la7 aprilie 1943, a fost reabilitat de Curtea de Apel Aix-en-Provence la data de4 decembrie 1944.
Apelat la personalul amiralului Thierry d'Argenlieu, amiralul Nord, în Ianuarie 1945, și promovat locotenent-comandant în aprilie, l-a însoțit la conferința din San Francisco, apoi în Indochina, când a fost numit înalt comisar acolo și a preluat șeful Biroului federal pentru documentare. A fost numit Companion al Eliberării prin decret al17 noiembrie 1945.
În timpul unei misiuni în Franța, își întâlnește soția care i se alătură în Indochina. Fără a fi de acord cu considerațiile politice de la fața locului, el a solicitat o altă misiune la începutul anului 1947.
Numit director de studii la Școala Navală din RomâniaIunie 1947, a ocupat apoi diverse funcții. Ofițer francez liber și însoțitor al eliberării în cadrul unei marine predominant Vichy, a preferat să părăsească marina în 1953, cu gradul de căpitan de fregată .
A lucrat la compania Shell din 1953 până la pensionarea sa în 1975. A proiectat primii super-petrolieri acolo, apoi, pentru un prieten, primul transport maritim de gaze lichide și, în cele din urmă, a definit primele instalații subterane de depozitare a gazului lichefiat.
Își folosește pensionarea pentru a naviga. El călătorește în jurul lumii la bordul velelor sale, descoperind în special insulele din Pacificul de Sud. A fost primit cu onoruri militare când s-a apropiat de Atolul Hao , în Tuamotu , anunțându-se pe VHF.
Atașat Polineziei Franceze , a rămas acolo în mod regulat până în 2001. A fost apreciat pentru simplitatea și bunătatea sa de către insulii din Raiatéa (Insula Societății). L-a cunoscut pe Paul-Émile Victor care locuia în Bora-Bora , în Insulele Societății .
Unul dintre cei șase tovarăși ai Eliberării din X încă în viață când a fost creată X-Resistance în 1997, a devenit membru de onoare. 15 iulie 1997, este numit prin decret membru al Consiliului Ordinului Eliberării .
A murit în noaptea de 9 până la 10 septembrie 2014în Crozon în Finistère , la două luni după soția sa Nicole.