Brotteaux

Brotteaux
Brotteaux
Brosset Place du General la Brotteaux.
Administrare
Țară Franţa
Regiune Auvergne-Rhône-Alpes
Metropolă Metropola Lyon
Oraș Lyon
Raionul municipal A 6- a
Demografie
Populația 26.930  locuitori. (2013)
Venit mediu 31.202 € / an pe gospodărie
Etape de urbanizare XVIII - lea - XX - lea  secole
Geografie
Informații de contact 45 ° 46 ′ 10 ″ nord, 4 ° 51 ′ 01 ″ est
Atractii turistice) Cap de parc de aur
Transport
Metrou Metrou Lyon Linia A Linia B
Locație
Geolocalizare pe hartă: Lyon
Vedeți pe harta administrativă a zonei Lyon Localizator de oraș 14.svg Brotteaux

BROTTEAUX este un cartier al 6 - lea  cartier al orașului Lyon . Este situat între Rhône și linia de cale ferată care duce la stația Part-Dieu . Urbanizarea acestei zone a început la sfârșitul XVIII - lea  secol , sub conducerea arhitectului și urban planificatorul de Jean-Antoine Morand Jouffrey ( anul 1727 - 1794 ). Acest district este uneori numit districtul Morand .

Etimologie

Cuvântul „broteau“ (cu un singur „T“) desemnează în Lyonnais vorbind , o insulă în câmpia aluvionară a Ronului și este delimitat de râul însuși sau unul dintre brațele sale, sau lone . Acest cuvânt provine din francoprovençal broteu , el însuși format prin derivarea brotului , pronunțat [bru], care desemnează lăstarii tineri ai copacilor caracteristici care cresc acolo.

Se pare că ortografia actuală , care include două „T“, „  brotteau  “, a apărut la începutul XIX E  secol sub impulsul administrației locale și împotriva puternice proteste ale savanți locali.

Istorie

Înainte de urbanizare

Câmpia aluvionară a Rhone , care ocupă o mare parte a 3 - lea , 6 - lea și 7 - lea târg de curent a fost format sunt acum 15 000 ani de aluviuni transportate de râu. Aceste aluviuni se acumulează și formează maluri de nisip și pietricele care delimitează insulele mici separate de singure. Aceste insule fixează o vegetație tipică: salcii , arini și frasin . La cea mai mică inundație, insulele dispar și se formează în altă parte. Vegetația servește astfel ca lemn de foc pentru orașul din apropiere. Treptat, aceste păduri da drumul la un simplu ierboase unde pasc vitele, inclusiv viței, din care numele Beche pergament (în 7 - lea  district ) și Vaulx-en-Velin , câțiva kilometri în amonte.

Până în 1730 , patul Rhôneului era situat puțin mai mult spre sud-est decât astăzi. Acesta nu se desfășoară de-a lungul poalelor Caluirard, ci trece în interiorul actualului parc Tête d'Or (al cărui lac este un fost braț) și se alătură patului său actual la nivelul Quai de Serbia . Între acest pat și poalele Caluire se întind mai multe insule: Insula Chevaline, Insula Lambert și Insula Consulatului. Fermele sunt înființate pe acest teritoriu, deoarece unele insule sunt mai înalte și sunt mai puțin expuse la inundații. Găsim fermele Tete d'Or, Emeraude și cea din Bellecombe.

În 1735 , Consulatul Lyon a achiziționat Domaine de l’Émeraude, care aparținea iezuiților, și l-a vândut în același an ospiciilor civile din Lyon, care deja dobândiseră domeniul Part-Dieu datorită moștenirii vieții Madame de Servient. Încetul cu încetul, hospiciile vor dobândi rând pe rând parcelele care nu le aparțin încă: proprietatea Léotard în 1706 , proprietatea și ferma Bernard în 1731 (actuala stradă Duquesne). Astfel, în 1740 , Hospiciile dețineau aproape tot terenul de lângă Rhône.

În 1754 , Rhône a cunoscut o inundație teribilă care a ipotecat noile dezvoltări efectuate pe Rhône. Cursul ar fi astfel mutat spre est și ar abandona periferia peninsulei . Porturile și fabricile nu ar mai funcționa. Acest eveniment împinge consulatul și ospiciile să reacționeze. Acesta este modul în care3 octombrie 1756, o decizie a Consiliului regelui îl instruiește pe intendentul Généralité, din Michodière, să pregătească lucrările de construcție a unui dig. Acestea, foarte dificile, au început în 1759 sub ochiul atent al lui Deville și nu s-au încheiat decât în 1768 . Cursul râului este astfel deviat ușor mai spre vest, la nivelul lacului parcului Tête d'Or . Hospiciile sunt acum proprietarii vechiului pat al Rhôneului astfel deviat, teren nou alocat acestora de către Consulat în compensare pentru cheltuielile avansate pentru construcția digului. În 1763 , Hospiciile au făcut noi achiziții de la seminarul Saint-Irénée și de la alți proprietari. Acum dețin întreaga fâșie de teren care se întinde de-a lungul Rhôneului, cu o lățime de aproximativ un kilometru și zona Part-Dieu . Terenul situat în spatele acestei benzi, către actualul Place Kléber și terenul Bellecombe, aparține unor proprietari privați. Iată ce îi va permite lui Jean-Antoine Morand să-și proiecteze „planul general al orașului Lyon și extinderea circulară a acestuia în ținutul Brotteaux”.

Marile opere ale lui Morand (  sec . XVIII )

Urbanizarea Plaine des Brotteaux face parte dintr-un proiect de anvergură conceput la începutul anilor 1760 de Jean-Antoine Morand  : Proiectul unui plan general pentru orașul Lyon , cunoscut și sub denumirea de „plan circular” sau „ oraș rotund ”.

Crearea unui cartier nou, mare și regulat pe malul stâng al Rhône-ului ar trebui să permită dezvoltarea unor funcții noi și foarte diverse: promenadă, relaxare, industrie, depozite. Desigur, este vorba de ameliorarea orașului vechi de care vor fi corectate majoritatea defectelor (străzi înguste și neregulate, jenă de poduri, chei și piețe, lipsă de igienă, lipsă de spațiu, aer și lumină). Totul face parte dintr-o incintă circulară care ar trebui să elimine orice dificultate urbană prin însăși perfecțiunea formei sale (influența superficială a „orașelor ideale” ale urbanismului clasic).

Construcția unui pod peste Rhône între Terreaux și Brotteaux este necesară pentru realizarea acestui plan: Morand obține acordul orașului în 1766 și cel al consiliului regelui în 1771 (pod de lemn inaugurat de domnul fratele regelui în 1775 cu un privilegiu de 99 de ani).

Terenul cumpărat de Morand în 1765 în câmpia Brotteaux este cunoscut de atunci sub numele de Pré Morand. Primele lucrări se referă la crearea de căi publice căptușite cu copaci, un iaz și șanțuri, precum și plantarea de garduri vii pentru separarea parcelelor. Arhitectul a propus într-adevăr un proiect de subdiviziune (planuri și elevări) alcătuit din șaisprezece pavilioane identice, conace mici în stil clasic. Niciunul nu va fi construit. Morand, pe de altă parte, și-a construit propria casă, La Paisible (în prezent restaurantul Chez Orsi , locul Kleber) decorat în trompe-l'oeil în marele gust modern francez, vândut în 1785 Lojei masonice din Sagesse. Morand a construit și casa Padovani; cafetiera Spréafico a cumpărat terenuri și și-a înființat afacerea la Brotteaux în 1775; remarcăm prezența altei loji, numită Caritate; alte proiecte nu vor avea succes (1769: proiect pentru școala veterinară fondată de Claude Bourgelat  ; 1784: proiect pentru un templu protestant în stil neoclasic ).

Dar, în general, Brotteaux rămân, când are loc Revoluția, un loc de plimbare și plăcere.

XIX - lea  secol

Zona începe să urbaniza XIX - lea  secol . 1856 a fost un an esențial pentru districtul Brotteaux: inundațiile teribile ale Rhône-ului, inaugurarea parcului Tête d'Or și deschiderea primei stații Brotteaux.

Fortificațiile

Feldmareșalul Hubert Rohault de Fleury a construit un set de structuri fortificate care au format prima centură din Lyon . Pe teritoriul Brotteaux sunt construite:

Potop

31 mai 1856, barajul de pământ de la Vaulx-en-Velin cedează sub fluxul impresionant al Rhône-ului (în jur de 5.000 de metri cubi pe secundă). Rhône se repede prin breșă și inundă întregul district, cu excepția Place Morand (acum Place Maréchal Lyautey).

Parcul Tête d'Or

Digul Tête d'Or a fost construit în 1856 la limitele vestice și nordice ale parcului. Lucrările au început în 1856 , sub conducerea arhitecților peisagistici elvețieni Denis și Eugène Bühler . Parcul a fost inaugurat după cinci ani de muncă, dar a fost deschis în 1857 . Partea sudică a parcului, de-a lungul bulevardului Belges, a fost urbanizată din 1892 . Conacele și alte case burgheze au acces privat la parc.

Prima stație din Brotteaux

În 1859, linia de la Geneva a trecut Rodul și s-a alăturat liniei Paris - Marsilia. Această linie este construită pe un singur nivel și sunt stabilite mai multe treceri la nivel . O stație a fost construită în glacisul interior al Fortului des Brotteaux (pe locul actualei rute Waldeck-Rousseau între rue de Sèze și rue Cuvier).

Urbanizare

Bulevard al belgienilor și bulevardul BROTTEAUX sunt create din 1862 . Urbanizarea de-a lungul acestor două rute va dura mai mult de cincizeci de ani. Războiul franco-prusian din 1870 arată că forturile construite în prima parte a  secolului al XIX- lea sunt învechite pentru apărarea orașului. Legea21 august 1884retrogradează Fort des Brotteaux . Au început apoi discuții lungi între oraș și Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée în vederea reconstruirii stației Brotteaux puțin mai la est pe locul fortului. Construcția acestei stații între 1904 și 1908 a eliminat complet vechea structură militară.

În 1895 , prefectul Rivault și primarul Antoine Gailleton au convenit asupra gestionării celor cinci hectare eliberate prin distrugerea fortificațiilor care ocupau actualul bulevard des Belges  : case burgheze cu o înălțime maximă de trei etaje »

XX - lea  secol

Actuala clădire a gării Lyon-Brotteaux a fost inaugurată în 1908 pe linia Lyon-Geneva care făcea legătura între axa Paris-Marsilia și linia Lyon-Grenoble conform proiectului care s-a încheiat în 1860 . Va fi mult timp una dintre cele patru stații importante din orașul Lyon (împreună cu Perrache , Vaise și La Guillotière ). Odată cu sosirea TGV-ului , SNCF l-a abandonat în 1983, după construirea gării Part-Dieu .

In 1882 Lycée Édouard-Herriot a fost inaugurat, apoi în 1919 Lycée du Parc .

Azi

Gastronomie din Lyon

Cartierul Brotteaux găzduiește un număr mare de restaurante renumite, cum ar fi Splendid by Georges Blanc , restaurant orientat spre est de Paul Bocuse . Brasserie des BROTTEAUX este , de asemenea , un loc privilegiat pentru iubitorii de tradiții culinare Lyon.

Monumente și particularități

Cartierul Brotteaux

După lucrările inginerului Morand, nimic nu va opri extinderea sa, nici măcar marile inundații din 1840 și 1856. Locurile de interes includ gara, parcul Tête d'Or, bulevardul Brotteaux și două biserici. Din marele Place Lyautey care are vedere la cheu, urmăm cheiul general Sarrail mărginit de parcul Tête d'Or cu casa Barrioz , arhitectură flamandă din beton și cărămidă care găzduia consulatul Statelor Unite. Întorcându-vă de la chei, pe Place Edgar-Quinet, ajungeți la biserica Saint-Pothin. A fost construită în 1843 de arhitectul Crépet. În stil neoclasic, cu peristil cu coloane dorice, este dedicat Sfântului Pothin , primul episcop al Lyonului și găzduiește un Saint-Paul în fața areopagului lui Villequin care datează din 1656.

Stradă Crequi oferă acces la Biserica Răscumpărării în Piața Puvis , Lyon pictor simbolist mișcare la sfârșitul XIX - lea  secol . Construită între 1867 și 1877 de arhitecții Benoît, tatăl și fiul său, îi lipsește clopotnița de 84 de metri planificată inițial. Conține vitralii ale meșterilor vitralieri Bégule, Magnin și Lavergne, o pietă a lui Fontan datând din 1894.

Accesibilitate

Acest site este deservit de stațiile de metrou Brotteaux , Charpennes - Charles Hernu , Masséna și Foch .

Anexe

Articol asociat

Note și referințe

  1. http://parlerlyon.free.fr/html/brot.htm
  2. Jean Pelletier, Cunoscându-vă arondismentul, ediția a 6- a , de artă și istorie din Lyon, 1999, p.  9
  3. François Dallemagne și Georges Fessy , The defensives of Lyon: Enclosures and fortifications , Lyon, Éditions Lyonnaises d'Art et d'Histoire,2006, 255  p. ( ISBN  2-84147-177-2 )
  4. op. cit. , p.  127
  5. Arhivele municipale din Lyon
  6. Inventarul general al monumentelor istorice din Rhône-Alpes
  7. Jean Pelletier, Cunoscându-vă arondismentul, ediția a 6- a , arta și istoria Lyon, 1999, p.  52