Thonon-les-Bains | ||||
Clădirea renovată a pasagerilor. | ||||
Locație | ||||
---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | |||
Comuna | Thonon-les-Bains | |||
Abordare | Rue de la Gare 74200 Thonon-les-Bains |
|||
Coordonatele geografice | 46 ° 22 ′ 08 ″ nord, 6 ° 28 ′ 54 ″ est | |||
Management și exploatare | ||||
Proprietar | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
Cod UIC | 87 74564 6 | |||
Servicii |
TGV inOui TER Auvergne-Rhône-Alpes |
|||
Caracteristici | ||||
Linii) | Longeray-Léaz la Bouveret | |||
Benzi | 2 (+ piste de service) | |||
Docuri | 2 | |||
Tranzitul anual | 502.491 de călători (2017) | |||
Zonat | 300 ( Pasul Léman ) | |||
Altitudine | 436 m | |||
Istoric | ||||
Punere in functiune | 30 august 1880 | |||
Corespondenţă | ||||
POARTĂ | A B C D L M N P Vară | |||
Antrenori ai aglomerării Thonon | T71 141 142 151 152 | |||
Mașini de CCPEVA | 121 122 123 124 131 | |||
Automobile regiunea Haute-Savoie | 91 111 | |||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| ||||
Stația de Thonon-les-Bains este o stație de cale ferată franceză a liniei Longeray-Léaz în Le Bouveret , situat în apropiere de centrul orașului Thonon-les-Bains , în departamentul Haute-Savoie , în regiunea Auvergne -Rhône -Alpes .
Este o stație a Companiei Naționale a Căilor Ferate Franceze (SNCF) deservită de TGV inOui , trenurile TER Auvergne-Rhône-Alpes și trenurile de pe linia L1 a RER-ului transfrontalier Léman Express . De asemenea, este deschis serviciului de tren de marfă.
Stabilită la o altitudine de 436 metri, stația Thonon-les-Bains este situată la punctul kilometru (PK) 202.739 al liniei Longeray-Léaz la Bouveret , între stațiile deschise Perrignier și Évian-les-Bains . O siding dublează singura linie a liniei și mai multe piste de service completează infrastructura.
Stația are două platforme și două trasee: docul nr . 1 pentru canalul A (pentru trenurile către Bellegarde , Cornavin și Coppet ) și docul nr . 2 pentru canalul B (pentru trenurile către Évian-les-Bains ).
Gara a fost inaugurată pe 30 august 1880cu ocazia deschiderii secțiunii dintre Collonges-sous-Salève și Thonon-les-Bains . Este stația de terminare până la1 st luna iunie anul 1882odată cu deschiderea liniei dintre Thonon-les-Bains și Évian-les-Bains .
Locația sa lângă centrul orașului la acea vreme a stârnit rezerve din partea populației, deoarece a dus la tăierea târgului (situat pe actuala Place de Crête) din restul orașului. Înainte de a deveni un parc de relee la sud de gară, exista o curte de marfă care gestiona traficul intens al trenurilor de marfă . Până la crearea stației Cachat, stația Thonon-les-Bains a fost o stație de primă importanță pentru traficul de marfă, mai ales că linia Tonkin este singura modalitate de a conecta Chablais-ul francez la Elveția .
Fost, stația Thonon-les-Bains era deservită de trenuri interurbane nocturne pe legături:
Stația SNCF, are o clădire de pasageri, cu casă de bilete, deschisă în fiecare zi. Este echipat cu mașini automate pentru cumpărarea biletelor . Echipamentele, facilitățile și serviciile sunt disponibile persoanelor cu mobilitate redusă .
Stația Thonon-les-Bains este deservită de:
În fiecare vineri, sâmbătă, duminică și de sărbătorile legale, stația este deservită de TGV inOui (serviciu întărit în timpul iernii pentru stațiile Portes du Soleil : Abondance , La Chapelle-d'Abondance , Morzine - Avoriaz , Châtel , Les Gets ) :
TGV inOui pe conexiunea Évian-Paris.
Z 24500 care oferă un link TER Auvergne-Rhône-Alpes la chei.
Stația Thonon-les-Bains este deservită de linia L1 a Léman Express.
La sud de șinele de cale ferată sunt amenajate un parc de relee de aproximativ 550 de locuri (inclusiv 250 de locuri rezervate utilizatorilor de trenuri), precum și o rețea de parcare pentru biciclete.
Stația este deservită de autobuzele urbane Thononais (BUT), de autocare din regiunea Haute-Savoie și de autocare administrate de aglomerarea Thonon și de comunitatea de municipalități Pays d'Évian Vallée d'Abondance . În apropiere se află stația de plecare a funicularului Thonon-les-Bains și debarcaderul pentru bărcile CGN (inclusiv cele ale serviciului regulat către Lausanne-Ouchy).
Stația vede trenuri de marfă pentru transportul sticlelor de apă minerală Evian între Publier și Ambérieu-en-Bugey . Această expediție este gestionată de serviciul RégioRail Rhône-Alpes.
Stația are o macara de 10 tone.
Pe termen lung, după punerea în funcțiune a CEVA , redeschiderea liniei Tonkin între Évian-les-Bains și Saint-Gingolph (frontiera franco-elvețiană) ar putea permite crearea unor legături mai eficiente între bazinul Geneva și cantonul Valais , prin malul sudic al lacului Geneva . Acest proiect de redeschidere este studiat de RFF și regiunea Auvergne-Rhône-Alpes până înDecembrie 2024. Faza operațională, odată cu începerea lucrărilor, ar trebui să aibă loc în jur2024 sau 2025.
Origine | Oprire anterioară | Tren | Următoarea oprire | Destinaţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Gara Lyon din Paris | Annemasse |
TGV inOui (weekend și sărbători) |
Evian-les-Bains | Evian-les-Bains | ||
Coppet | Perrignier | Evian-les-Bains | Evian-les-Bains | |||
Bellegarde | Perrignier | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Evian-les-Bains | Evian-les-Bains |