Sistemul VTC , în limba engleză : control variabil de sincronizare sau control de sincronizare a supapei pentru „ control variabil al distribuției ”, este un sistem utilizat în gestionarea funcționării anumitor motoare cu ardere internă pentru a îmbunătăți funcționarea și performanța acestora.
Oferă sincronizarea variabilă a arborelui cu came de admisie pe întreaga gamă de turații a motorului . Când turația motorului crește, un actuator VTC gestionat de unitatea de control și controlat de presiunea uleiului, detectând poziția arborelui cu came, sincronizarea aprinderii, conținutul de O 2poziția clapetei de accelerație și clapeta de accelerație, avansați sau întârziați temporizarea arborelui cu came într-un interval de 50 de grade pentru a optimiza puterea motorului și a reduce emisiile de poluanți.