Tipul plantei | constructii auto |
---|
Operator |
Grupul Rootes (1939-1967) Chrysler Europe (1967-1978) Grupul PSA (1978-2007) |
---|---|
Data deschiderii | 1940 |
Data limită | Ianuarie 2007 |
Produse | Peugeot 206 |
---|
Abordare |
Warwickshire , Anglia Marea Britanie |
---|---|
Informații de contact | 52 ° 22 ′ 12 ″ N, 1 ° 26 ′ 56 ″ V |
Situl industrial Peugeot - Citroen Ryton a fost o fabrică auto a PSA Peugeot Citroën cu sediul în Ryton-on-Dunsmore (în) în districtul Rugby ( Warwickshire ) de lângă Coventry din Anglia .
Achiziționat de Peugeot în1978împreună cu sucursala europeană a Chrysler , site-ul a suferit din cauza izolării sale geografice, prin urmare a costurilor logistice mai mari și a competitivității industriale mai scăzute. A închis în 2007.
Site-ul a fost construit în 1939 de grupul englez Rootes (mărcile Hillman , Humber , Singer , Sunbeam , Talbot , Commer și Karrier ) pentru producția de motoare și arme în timpul celui de- al doilea război mondial , înainte de a fi transformat într-o fabrică de automobile din1946. Apoi a produs în principal vehicule Humber și apoi vehicule Hillman.
Din 1967 până în 1978, a aparținut lui Chrysler , care o dobândise cu întregul grup Rootes pentru a forma, cu francezii Simca și spaniolii Barreiros, un grup de filiale din Europa pentru a concura cu rivalii săi americani Ford și General Motors .
Peugeot achiziționează falimentul Chrysler Europe pentru un dolar simbolic în1978. Celălalt fost sit Rootes din Linwood , lângă Glasgow, nu este reținut în operațiune. După modelele Talbot , site-ul este dedicat producției de Peugeot 309 (Ianuarie 1986), apoi Peugeot 405 (1988) și în cele din urmă Peugeot 306 (1993-2001) și Peugeot 206 (1998-2007). Cea mai recentă lansare este 206 SW , din care are o dată exclusivitatea producției în Europa.
Din 2002, site-ul Ryton suportă greutatea stagnării vânzărilor europene de PSA, apoi deschiderea în 2006 a site-ului său Trnava din Slovacia. Producția a scăzut de la 209.600 de unități în 2003 la 180.300 în 2004, apoi de 129.600 de unități în 2005 pentru a ajunge la 107.000 de mașini în 2006. La această dată, grupul susține că un Peugeot 206 fabricat în Ryton costă cu 400 de euro mai mult decât la celelalte sedii PSA din Poissy și Madrid . Nici o investiție nu este anunțată pe site după 206.
Site-ul a fost închis în ianuarie 2007, vândut dezvoltatorilor imobiliari și demolat. De atunci a fost înlocuit2012de un depozit Network Rail .
Văzut din cer în 2004.
Fabrica de la sfârșitul anului 2006.
Demolarea în 2008.