USS Picuda (SS-382)

USS Picuda (SS-382)
Imagine ilustrativă a USS Picuda (SS-382)
Picuda în Atlantic în 1954.
Alte nume USS Obispo
Narcíso Monturiol
Tip Diesel-electric
Clasă Balao
Funcţie Submarin de atac convențional
Istorie
Servit în  Marina Statelor Unite Marina Spaniolă
 
Sponsor Congresul Statelor Unite
Constructor Șantierul Naval Portsmouth
Şantier naval Kittery , Maine (SUA)
Chila pusă 15 martie 1943
Lansa 12 iulie 1943
Comision 16 octombrie 1943
19 iunie 1953
stare Declasat pe 25 septembrie 1946 apoi 1 st Septembrie Octombrie Noiembrie anul 1972
Vândut Spaniei pe1 st Septembrie Octombrie Noiembrie anul 1972
Retras din serviciu 30 aprilie 1977
Echipaj
ofițer comandant Albert Rabornw (16/10/1943 - 07/12/1944)
Glynn Robert Donaho (07/12/1944 - 06/10/1944)
Evan Tyler Shepard (06/10/1944 - 20/08/1945)
Echipaj 10 ofițeri - 70/71 marinari
Caracteristici tehnice
Lungime 951 m picioare
Maestru 27,3 picioare (8,3 m)
Proiect 16,9 picioare (4,9 m)
Schimbare 1.550  t (suprafață)
2.429  t (scufundare)
Propulsie 4 x motoare diesel Fairbanks Morse 38D8-⅛ 10- cilindru opus piston care furnizează un generator electric
2 × baterii Sargo 126 Celulă electrochimică
4 × motoare electrice General Mecanisme electrice de reducere de mare viteză cu
două propulsoare elice
Putere 5.400  CP (suprafață)
2.740 CP (sub apă)
Viteză 20,25 noduri (37,5 km / h) (suprafață)
8,75 noduri (16,2 km / h) (scufundare)
Adâncime 120 m
Caracteristici militare
Armament 6 × tuburi torpile de 21 inci (533 mm) înainte de
4 × tuburi torpile de 21 inci (533 mm) înapoi
24 torpile
1 × butoi 5 inch / calibru 25 (127 mm)
1 × Bofors 40 mm
1 × 20 mm tun Oerlikon
Intervalul de acțiune 20.000 km (11.000 mi ) la 10 noduri ( 19  km / h ) la suprafață
48 de ore la 2 noduri (3.7 km / h)
75 zile de patrulare
Carieră
Indicativ SS-382
S-33

USS Picuda (SS-382)  este un submarin de clasa Balao  construite pentru Marina Statelor Unite în timpul al doilea război mondial .

Construcție și lansare

Numit inițial Obispo , este construit în șantierul naval  din  Portsmouth  din Kittery , cu chila ei15 martie 1943, este lansat pe 12 iulie 1943Sponsorizat de soția lui Robert Henry English  (en) , renumitul  Picuda și a comandat16 octombrie 1943, sub comanda locotenentului comandant Albert Raborn.

Acostat la șantierul naval Portsmouth până la 18 noiembriepentru modificările finale,  Picuda își începe încercările pe mare, aderându-se la  Newport  pe 13 decembrie pentru teste de torpile. Trei zile mai târziu, s-a îndreptat spre New London și s-a alăturat Flotei Pacificului  la Balboa pe13 ianuarie, înainte de a se alătura  Pearl Harbor, a ajuns la27 ianuarie 1944. Devine parte a submarinului Force Pacific Fleet ca unitate a diviziei 201 a submarinelor (a 20- a escadronă de submarine).

Războiul Pacificului

Picuda navigat de la Pearl Harbor17 februarie 1944pentru prima sa patrulă de război care l-a dus în regiunea Insulelor Caroliniene . El a cunoscut primul său succes pe2 martiecând a torpilat și a scufundat nava de transport japoneză Shinkyo Maru la  sud-vest de Truk . 18 martieDeteriorează nava torpilă și muniție japoneză Aratama Maru  (în) de lângă Guam ; două zile mai târziu, ea a scufundat nava japoneză de aprovizionare Hoko Maru la  aproximativ 40 de mile marine la nord de Yap . 30 martie, a torpilat și a scufundat transportul japonez Atlantic Maru la aproximativ 90 de mile marine la sud-sud-vest de Guam, înainte de a ajunge la Insulele Midway pe 5 aprilie.

Picuda stabilește naviga de la Midway 4 mai 1944 pentru a doua sa patrulă de război. Face parte dintr-un Wolfpack cu  USS Perch și USS Peto  care operează în largul Formosa . 22 mai, Picuda a torpilat și a scufundat negustorul japonez Tsukuba Maru  și canotierul japonez Hashidate de pe insula Pratas. Funcționează în largul coastei Formosei până în4 iunie, apoi navighează pe Insula Batan și la est de Nansei Shoto , până la un punct la nord de Chichi-jima ,14 iunie. Pe 22, a doua sa patrulare s-a încheiat la sosirea sa la Midway, pe care a părăsit-o a doua zi spre Pearl Harbor, ajungând acolo la27 iunie.

Glynn R. Donaho preia comanda submarinului12 iulie 1944.  23 iulie, Picuda formează un  Wolfpack cu USS Spadefish și USS Redfish , lăsând Pearl Harbor pentru a patrula în strâmtoarea Luzon , între Formosa și Luzon . Aproape o lună mai târziu,25 august, Picuda a torpilat și a scufundat negustorul japonez Kotoku Maru  și distrugătorul japonez Yunagi la nord-est de Capul Bojeador . 16 septembrie 1944A torpilat și a scufundat transportul japonez Tokushima Maru  în strâmtoarea Luzon, iar 21, conduce transportul trupelor japoneze Awaji Maru de  pe Capul Bojeador. Cea de-a treia patrulare se termină 3 octombrie 1944când ajunge la baza de la Majuro .

Împreună cu USS Barb și USS  Queenfish , a navigat de la Majuro mai departe27 octombrie 1944să patruleze Marea Chinei de Est , la vest de Kyushu . 17 noiembrie 1944Picuda  scufundă nava japoneză Mayasan Maru  (in) si daune ulei japonez Awagawa Maru  sud - vest de Nagasaki . Șase zile mai târziu, el a trimis prin fund negustorii japonezi Shoyo Maru  și Fukuju Maru în strâmtoarea Tsushima , înainte de a se alătura 2 decembriebaza Guam .

A cincea sa patrulă de război a început douăzeci de zile mai târziu, ducându-l la Strâmtoarea Formosa  și Marea Chinei de Est, în largul coastei de est a Chinei . 7 ianuarie 1945, a fost alertat de USS Barb că un convoi traversa Strâmtoarea Formosa. Picuda situat convoiul și torpilat petrolierul japonez Munakata Măru  28 de mile marine nord - vest de Fukikaku. Nava japoneză a fost grav avariată, dar nu sa scufundat. A doua zi, în timpul unui atac asupra unui convoi, el l-a ajutat pe USS Barb la scufundarea tancului japonez Hikoshima Maru  și a comerciantului japonez Anyo Maru . Negustorul Hisagawa Maru și cisterna Manju Maru  au fost, de asemenea, grav avariate în timpul acestor atacuri. 29 ianuarie, submersibilul a torpilat și a scufundat transportul japonez Clyde Maru la  aproximativ 50 de mile marine la nord-vest de Keelung . Patrula sa se termină15 februarie 1945 când ajunge la Pearl Harbor.

A șasea patrulă începe în continuare 15 martie 1945din Pearl Harbor. Misiunea sa este de a patrula și a salva aviatorii aliați de pe coasta Chinei, în vecinătatea Canalului Kii . 10 mai, s-a alăturat portului Tanapag ( Saipan ), completând ultima sa patrulare de război. Ea sa alăturat apoi  coasta de est a Statelor Unite pentru o pune din nou , ajungând la Portsmouth șantier naval pe22 iunie 1945 pentru renovare.

Dupa razboi

Repartizat la divizia 201 a submarinelor (a 20- a escadronă) a Comandamentului Forțelor Flotei Statelor Unite , submersibilul a suferit o revizuire majoră a 18 octombrie 1945. Ajunge la baza submarinelor  din New London pe31 octombrie ca navă de antrenament pentru școala subacvatică, înainte de a reveni pe mare 12 noiembriepentru o croazieră practică, inclusiv vizite la Key West , Florida și Havana , Cuba . La întoarcerea sa la New London pe26 noiembrie, a fost repartizat la New London Group (flotă inactivă) și s-a alăturat șantierului naval Portsmouth pe 12 decembriepentru depozitare. Însă 15 ianuarie 1946S-a alăturat celei de-a doua flote  ca unitate a diviziei 81 a submarinelor (a 8- a escadronă) a Comandamentului Forțelor Flotei Statelor Unite.

Acostat în Portsmouth până la 18 februarie, apoi s-a alăturat bazei submarine din New London a doua zi. Alături de alte cinci submarine ale New London Group, a pornit de la această bază25 februariepentru o croazieră prin  Balboa  ( Panama ), întoarcere prin Saint-Thomas , apoi New London pe27 martie. Submersibilul s-a întors din nou la șantierul naval Portsmouth27 martie pentru depozitare, fiind remorcat de un remorcher de flotă spre New London pe 19 septembrie 1946. Șase zile mai târziu a fost retras din serviciul activ.

Picuda a fost încă atribuit Grupului New London a Atlanticului de Rezerva Flota până la sfârșitul anului 1952, când a fost remorcat la Portsmouth Naval Shipyard pentru a adăuga un  snorkel . Revenit la service pe19 iunie 1953sub comandantul locotenent Ted N. Swain, conversia sa a fost finalizată la24 august, revenind încă o dată la New London. Picuda alăturat apoi 122 - lea divizie a submarine ( 12 - lea escadron) al Comandamentului Forțelor flotei Statele Unite ale Americii.

The Picuda vizite Norfolk , Va . Și Nassau , Bahamas , care sosesc în Key West , Florida pe17 septembrie. Ea a fost repartizată ca o navă de antrenament la  Submarine Refit Training Group , care operează de la Key West laSeptembrie 1959. Aceste operațiuni au inclus exerciții aproape zilnice în zona operațională Key West, vizite în porturile SUA din Golful Mexic  și croaziere periodice de antrenament în apele Cubei , Jamaica și Haiti .

Între timp, a făcut două croaziere speciale, inclusiv una în Marea Mediterană . Primul de la Norfolk din24 aprilie la 20 mai 1954, participând la exerciții de dezvoltare antisubmarină, iar al doilea de la 3 septembrie, trimitându-l în apele nordului Europei și Mediteranei. Submarinul a ajuns  în portul Londonderry din Irlanda de Nord pe24 septembrie, efectuând manevre comune cu navele Royal Navy , înainte de a se îndrepta spre  Gibraltar pe29 octombriesă se alăture unități Flotei a Șasea pentru Operațiunea Bright Bonfire . După întoarcerea la Londonderry14 noiembriepentru a desfășura alte exerciții comune cu forțele navale britanice,  Picuda va relua sarcinile de instruire la Key West pe11 decembrie.  6 ianuarie 1958, pleacă de la Key West spre Gibraltar când ajunge la 18 ianuarie. Turneul său cu flota a șasea include participarea la Operațiunea ASCENDEX și vizite la porturile Palma și Barcelona , Spania ; Portul Monaco ; și Genova , Italia . Picuda navigat din Gibraltar18 augustși a efectuat exerciții de  vânător-ucigaș  cu distrugătoare în apele din largul Cubei și Jamaica, înainte de a reveni în Key West pe11 octombrie.

Picuda suferă de revizuire în șantierul naval din Charleston s“13 octombrie 1958 la 12 martie 1959, urmată de o scurtă perioadă de manipulare în New London și Newport  ( Rhode Island ). În timp ce relua funcțiile sale anterioare27 martie 1959A început de la  1 st iunie al treilea tur mediteranean, care unește Norfolk4 iunie apoi Gibraltar pe 15 iunie. Operațiunile în Mediterana în timpul acestui tur includ vizite la Napoli și Genova , Italia; Marsilia , Franța ; și Lisabona , Portugalia . Seturile submersibile navighează din ultimul port26 augustsă reia activitățile de instruire în Key West, Florida .

În 1961, Picuda a vizitat baza navală din Golful Guantánamo și a fost supus unei revizii de cinci luni la șantierul naval Charleston. În 1962, s-a întors de două ori la Golful Guantánamo înainte de a înconjura continentul sud-american, desfășurând operațiuni comune cu Brazilia , Argentina , Uruguay , Chile și Peru . Această operațiune este întreruptă din cauza crizei rachetelor cubaneze, iar submersibilul revine la baza sa din Florida. A petrecut cea mai mare parte a anului 1963 călătorind înainte și înapoi între Florida și baza din Golful Guantánamo.

În 1964, a funcționat din Key West în Atlantic și Caraibe , încheind anul în revizie în șantierul naval Philadelphia . După o altă vizită la Guantánamo în 1965, a început 1966 cu un tur mediteranean de trei luni cu Flota a șasea , participând la exerciții ASW  și NATO cu forțele navale franceze și italiene . Anul se încheie cu încă o vizită la Guantánamo.

În timpul operațiunii NATO Quick Pursuit din Atlanticul de Nord, în 1967, Picuda a pierdut doi bărbați pe mare și a vizitat Bergen , Norvegia și Portsmouth , Anglia , înainte de a se întoarce în Key West.

Serviciul Marinei Spaniole

Transferat la Marina spaniolă la1 st Septembrie Octombrie Noiembrie anul 1972, submarinul a fost redenumit Narciso Monturiol (S33) . 1 st luna noiembrie din 1974, este șters din Registrul navelor navale ale US Navy și este cumpărat de Spania pe18 noiembrie 1974. În 1975, a fost dezafectată și retrasă din serviciul Armada Española la30 aprilie 1977. Numele său este transferat către fostul fost Jallao (SS-368) , pe care spaniolii îl dobândiseră.

Note și referințe

Vezi și tu

Articole similare

linkuri externe