USS Omaha (CL-4)
| USS Omaha | |
_off_the_New_York_Naval_Shipyard_on_10_February_1943_(NH_97972).jpg) Omaha de la New York , marinei pe10 februarie 1943. | |
| Tip | Cruiser ușor |
|---|---|
| Clasă | Omaha |
| Istorie | |
| Servit în | Marina Statelor Unite |
| Sponsor | Statele Unite |
| Şantier naval | Șantierele navale Vigor (ro) , Tacoma |
| Ordonat | 29 august 1916 |
| Chila pusă | 6 decembrie 1918 |
| Lansa | 14 decembrie 1920 |
| Armat | 1 st luna august anul 1921 |
| Punere in functiune | 24 februarie 1923 |
| stare | Dezarmat pe 1 st luna noiembrie anul 1945 ,, demolat în februarie 1946 |
| Echipaj | |
| Echipaj | 29 ofițeri și 429 bărbați |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 169,32 m |
| Maestru | 17 m |
| Proiect | 4,34 m |
| Schimbare | 7.620 tone |
| Greutate | 9.660 tone |
| Propulsie | 12 cazane White-Forster 4 turbine Parsons 4 elice |
| Putere | 90.000 CP |
| Viteză | 35 noduri (65 km / h) |
| Caracteristici militare | |
| Scutire |
Curea blindată = 76 mm Puntea = 38 până la 102 mm Pereți despărțitori = 38 până la 76 mm Castel = 38 mm |
| Armament | În 1945 |
| Intervalul de acțiune | 10.000 de mile la 15 noduri |
| Avioane | 2 hidroavioane 2 catapulte instalate în spate cu o macara |
| Carieră | |
| Steag | Statele Unite |
| Indicativ | CL-4 |
| Cost | 1.541.396 dolari |
USS Omaha (CL-4) este un crucișătorul ușor , nava de plumb din clasa ei construite pentru Marina SUA la începutul anilor 1920. Crucișătorul a fost al doilea vas să poarte numele de Omaha , cel mai mare oraș din statul Nebraska .
Omaha este pus în așteptare pe șantierele de Vigor Shipyards (în) la Tacoma ( Washington State )6 decembrie 1918, este lansat pe 14 decembrie 1920 și admis la serviciul activ pe 24 februarie 1923.
Istoric
Când a fost comandat, Omaha a fost repartizat în Flota Atlanticului , îndeplinind în principal misiuni de instruire. De asemenea, a efectuat croaziere și misiuni în Mediterana , Pacific și Caraibe .
Deși izolaționiști, americanii au menținut în perioada interbelică o prezență navală în Europa sub forma unui staționar. 28 aprilie 1938, în portul Villefranche, Raleigh este ușurată de nava-soră Omaha . Acesta din urmă a rămas în Europa până înOctombrie 1940, când ultimele nave americane au părăsit Europa, Omaha și-a eliberat și Trenton-ul din Lisabona, de unde își avea sediul5 iulie la 22 octombrie 1940.
15 iunie 1941Este înființat sub autoritatea Amiralului împotriva lui Jonas H. Ingram , Task Force 3 cu crucișătoarele USS Memphis , Milwaukee , Cincinnati și Omaha , formând crucișătoarele din Divizia 2 e și cinci distrugătoare . Patrulează din Recife și Bahia .
Cu puțin timp înainte ca Statele Unite să intre în război ,6 noiembrie 1941, în timp ce efectua o patrulă de neutralitate cu distrugătorul USS Somers în Atlanticul din apropierea Ecuadorului , a văzut o navă care prezenta un comportament suspect. Văzând steagul american, a etalat numele lui Willmoto la pupa cu Philadelphia ca port de acasă. Considerând că această identitate este suspectă, căpitanul crucișătorului a trimis la bord o echipă de capturare, deoarece echipajul navei își luase locul în bărcile de salvare. Au sunat mai multe explozii și, în ciuda riscurilor, marinarii americani au reușit să oprească scuturarea blocului de blocare Odenwald . Nava adusă înapoi în Puerto Rico a fost ultima navă care a câștigat o recompensă pentru echipajul Omaha și Somers , totalizând 3.000 de dolari.
După atacul asupra Pearl Harbor , Omaha și-a continuat patrulele în Atlanticul de Sud cu sarcina principală de a intercepta blocanții germani. 30 aprilie 1943, a fost avariat în urma unei coliziuni cu Milwaukee , revenind la Rio de Janeiro pentru reparații. 6 februarie 1944, El a salvat cu USS Jouett paisprezece supraviețuitori ai U-177 nerecuperabile cu puțin timp înainte de un consolidată PB4Y-1 eliberator de escadrilă de bombardament (VB) 107 , care a fost de operare de la Insula Ascension . Omaha le -a aterizat în Bahia pe15 februarie, înainte de a fi dus la Recife ca prizonieri de război .
Misiunea care sa încheiat în Februarie 1944 a fost urmată de o desfășurare în Marea Mediterană în Iulie 1944. 13 iulie, convoiul a ajuns în Gibraltar . Omaha a mers la mare pe18 iuliedin Palermo , Sicilia , cu cuirasatele Nevada și Arkansas . A participat la15 august 1944pentru a acoperi debarcarea Provence (Operațiunea Dragon), protejând apoi19 augustpătrunderea armatelor americane și franceze prin bombardarea în special a Tolonului și a insulei Porquerolles , ocupată de o garnizoană germană.
Cruiserul a fost prezent și la predarea germanilor la Gien le23 august și a bombardat ținte în zona Toulon pe 25 august. Curând după aceea, s-a întors în Atlanticul de Sud și a pus capăt războiului cu misiuni de patrulare.
Cruiserul ușor s-a întors la Philadelphia 1 st luna septembrie anul 1945 , și a fost dezarmat pe 1 st luna noiembrie anul 1945 ,, înainte de a fi șters din Registrul navelor navale pe28 noiembrie 1945apoi demontat la Philadelphia Arsenal dinFebruarie 1946.
Comandanți notabili
| Numele de familie | Datat | Promovarea finală |
|---|---|---|
| Căpitanul Frederick Joseph Horne (ro) | 14 iunie 1924-16 ianuarie 1926 | Amiral |
| Căpitanul Cyrus Willard Cole (în) | 16 ianuarie 1926-25 august 1927 | Amiral în retragere |
| Căpitanul Lyal Ament Davidson (ro) | 1 st februarie 1939-1 st septembrie 1939 | Viceamiral |
| Căpitanul Theodore Edson Chandler | 15 octombrie 1941 - Aprilie 1943 | Amiral în retragere |
Decoratiuni
- Medalia Serviciului de Apărare American cu dispozitivul "A"
- Medalia Campaniei Americane
- Medalia campaniei europene-africane-din Orientul Mijlociu cu serviciul Star
- Medalia victoriei celui de-al doilea război mondial
Note și referințe
- (fr) Acest articol este preluat parțial sau în totalitate din articolul din Wikipedia engleză intitulat „ USS Omaha (CL-4) ” (a se vedea lista autorilor ) .