Transportul public Rodez

Agglobus
Sigla rețelei
Situatie	Rodez și aglomerarea sa
Tip	Autobuz
Intrarea în serviciu	2 ianuarie 2012
Linii	14
Stații	184
Proprietar	Aglomerarea Rodez
Operator	SATAR
Site-ul web	www.agglobus.rodezagglo.fr
Slogan	Să ne apropiem
Linii de rețea	Regulat  : A, B, C, D, E, F, G, H, J, K, S Downtown  : „inima orașului” Duminică și sărbători  : Duminică Seara  : Seara

Transportul public al aglomerării ruteană este o publică de transport de rețea înființat de Rodez Aglomerarea , fostă Grand Rodez , în jurul unui autobuz de rețea , care servește sale opt municipalități, și , în special , Rodez , sub Agglobus marca. .

Această rețea rezultă din programul de acțiune al planului global de călătorie (PGD) din Grand Rodez aprobat la sfârșitul anului 2002 (având în vedere dimensiunea sa, în jur de 60.000 de locuitori, aglomerarea nu este obligată să realizeze un plan. Deplasarea urbană (PDU) și a ales să întreprindă în mod voluntar un proces echivalent cu implementarea Planului global de deplasare)

Istorie

Tramvaiul

Rodez a achiziționat primul său transport public pe 15 august 1902odată cu intrarea în funcțiune a tramvaiului Rodez , dar din lipsă de profitabilitate, funcționarea rețelei a încetat5 iulie 1920.

Rețeaua SATAR

Orașul Rodez a decis să creeze din nou o rețea de transport public în 1972, ca parte a delegației de serviciu public (DSP) încredințată, de la acea dată, Société anonyme des transports automobiles ruthénois (SATAR).

În 1991, municipalitățile Rodez și Onet-le-Château au creat Syndicat intercommunal des transports Urbain (SITU) care a devenit autoritatea de organizare a transportului urban în rețea. Aceasta s-a extins în 1992 până la municipalitatea Olemps .

Rețeaua Octobus

1 st luna ianuarie anul 2000, comunitatea de aglomerare din Grand Rodez a înlocuit SITU în rolul său de organizare a autorității pentru rețea și perimetrul de transport urban , redenumit Octobus, a fost extins la cele opt municipalități care au format comunitatea de aglomerare și rețeaua adaptată în consecință și au consolidat:

• Înființarea unei navete între Bourran și centrul orașului Rodez  ;
• Implementarea unei noi liste de prețuri;
• Extinderea rețelei la toate municipalitățile prin crearea a șase linii și integrarea liniilor școlare departamentale.

Numele acestei rețele provine din numărul de municipalități pe care le deservea, și anume cele 8 municipalități inițiale ale comunității de aglomerare Grand Rodez ( Druelle Balsac , Luc-la-Primaube , Mănăstirea Le , Olemps , Onet-le-Château , Rodez , Sainte -Radegonde și Sébazac-Concourès ).

În 2002 , Grand Rodez și-a adoptat Planul Global de Călătorie (PGD), care vizează reducerea locului mașinilor în oraș și promovarea transportului alternativ (autobuz, bicicletă, cale pietonală, facilități de parcare etc.), într-un context unde centrul orașului a fost depopulat în favoarea orașelor și satelor din cel de-al doilea ring, ceea ce a dus la o dublare a traficului auto în 20 de ani, pentru a „întoarce” centrul orașului locuitorilor și vizitatorilor. Se reflectă în special printr-o structurare a rețelei de transport public în jurul unei „coaste urbane” care leagă orașele și districtele Calcomier , Saint-Marc și Olemps din Y , convergând către centrul vechi al Rodezului, precum și prin crearea de parcuri releu .

Rețea până la 31 decembrie 2011

Linii regulate:

Linia	Urmă	Se oprește	Durată	Zile de funcționare	Interval de timp
1	Muzeul ↔ Les Capucines (Gara veche cu unele servicii )	23/27	20/23 minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	6  h  30 - 19  h  55
2	Muzeul ↔ Drimmer / malurile Aveyronului alternând cu anumite servicii	18/18	20 de minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	5  h  20 - 23  h
3	Muzeul ↔ Les Tamaris (Les Bruyères la anumite servicii )	26/30	21/25 minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	7  h  15 - 19  h  5
4	Muzeul ↔ Rotundul Mouline	18	14 minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	7  h  10 - 19  h  10
5	Muzeul ↔ stația SNCF	16	13 minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	6  h  5 - 22  h  15
6	Muzeul ↔ stația SNCF	16	13 minute	D - sărbătorile legale	6  h  45 - 22  h  30
7	Muzeul ↔ Salle Omnisports (Primăria Four Seasons pentru unele servicii )	33 (27)	30 (10) minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	7  h  20 - 19  h  30
7D	Muzeul ↔ Sala Omnisports	30	15 minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	7  h  25 - 17  h  10
81	Le Mail (Muzeul pentru anumite servicii ) ↔ Saint-Félix Cité (Avenue des Ébénistes pentru anumite servicii )	11 (26)	5 (20) minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	7  h  20 - 19  h  20
82	Le Mail (Muzeul pentru anumite servicii ) ↔ L'Auvergne (Avenue des Ébénistes pentru anumite servicii )	11 (18)	6 (22) minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	8  h - 19  h  10
8B	Bel Air ↔ Lycée Foch ( exterior ) / L'Évêché ( retur )	31	30 minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V	7  h  5 - 17  h  15
8S	CES Jean Moulin ↔ Les Hauts de Floyrac	35	36 minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V	7  h  15 - 17  h  10
10	Săli Omnisports → Muzeul	24	20 de minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V	7  h  20 - 18  h  25
11	Rond-Point Mouline ↔ Saint-Marc	34	26 minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	7  h  20 - 18  h  30
12	Saint-Pierre ↔ La Roque / Lycée Foch ( dus ) / L'Évêché ( retur )		34 minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V	7  h  35 - 17  h  20
14	Sala Omnisports ↔ Les Capucines	10	11 minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V	7  h  35 - 16  h  40
15	Olemps - La Croix ↔ Muzeul (Colegiul Fabre cu unele servicii )	18 (24)	23 minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	7  h  15 - 18  h  30
16	Mănăstirea - Ségala ↔ Muzeul (Faubourg vineri )	26 (33)	19 (25) minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	8  h - 18  h  10
17	Sainte-Radegonde - Monumentul Rezistenței ↔ Place Foch	20	28 de minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	8  h  40 - 17  h  10
18	Luc-la-Primaube - La Bascule ↔ Place Foch (Palatul de judecată vineri )	23 (24)	18 (21) minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	9  h  30 - 17  h  30
19	Luc-la-Primaube - Stadion ↔ Primăria Olemps	8	11 minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	9  h  30 - 17  h  20
20	Sébazac-Concourès - Les Pasiments ↔ Place Foch (Victor Hugo la anumite servicii )	24 (25)	21 (23) minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	8  h  30 - 17  h  30
21	Druelle - Bourg ↔ Le Mail	8	9 minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	9  h - 17  h  15
22	Spitalul Sainte-Marie ↔ Bourran	3	10 minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	8  h  15 - 18  h

Transfer la spitalul Jacques Puel:

Linia	Urmă	Se oprește	Durată	Zile de funcționare	Interval de timp
H	The Mail ↔ Spitalul Jacques-Puel (Bourran)	3	10 minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	8  h  15 - 18  h  50

Transfer la centrul orașului:

Linia	Urmă	Se oprește	Durată	Zile de funcționare	Interval de timp
NU	Locul Foch ↔ Le Mail	8	5 minute	L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	7  h  15 - 19  h  40

 

Rețeaua Agglobus

Ca urmare a modificărilor standardelor, rețeaua Octobus nu mai era suficient de accesibilă. De cand1 st luna ianuarie 2012, Octobus a devenit Agglobus cu o revizie totală a rețelei:

• Crearea a două linii (A și B) care circulă la 15 minute și două linii (C și D) la 40 de minute, completate de liniile E până la K care deservesc restul aglomerării;
• O nouă navetă în centrul orașului (L);
• O nouă linie de seară;
• Extinderea ofertei de transport, cu o creștere de 40%.

3 septembrie 2012- sau la nouă luni de la instalarea rețelei - s-au făcut modificări pe anumite linii pentru a răspunde cererilor formulate în cadrul ședințelor organizate de aglomerare: Fuziunea liniilor I și J într-o nouă linie J, extinderea liniei E la Druelle , revizuirea liniei K la Sainte-Radegonde , schimbări de orar pe liniile A, G și H (împreună cu K pentru aceasta din urmă), crearea unui serviciu de transport la cerere „de agrement”, linia Evening devine S și crearea un serviciu de dimineață în corespondență cu trenul de noapte.

1 st luna noiembrie 2012, lansarea „serviciului de substituție”, un serviciu destinat transportului persoanelor cu mobilitate redusă pentru persoanele cu vârsta de 80 de ani sau peste sau cu o dizabilitate de 80% sau mai mult.

1 st luna ianuarie în 2014, Baraqueville , Manhac și Camboulazet , până atunci membri ai comunității comunelor din Pays Baraquevillois , s-au alăturat comunității de aglomerare, rețeaua a fost adaptată a doua zi în consecință cu crearea unei noi linii, M, și extinderea transportului pe cerere . Retragerea aglomerării din aceleași trei municipalități1 st luna ianuarie în 2016 provoacă ștergerea liniei M și a sectorului TAD corespunzător acestei date.

Rețeaua

Prezentare

Agglobus este rețeaua de transport public care deservește municipalitățile din aglomerarea Rodez , adică 60.000 de locuitori, unde biletul de cumpărare multiplă nu depășește 0,30  EUR . Acesta înlocuiește Octobus rețelei , deoarece2 ianuarie 2012și face posibilă deservirea centrului orașului Rodez din afara municipalităților (și invers) înainte de 8  dimineața, datorită unui interval de timp care permite serviciului să funcționeze între 7  a.m. și 8  p.m. sau chiar de la 5  a.m. pe linia F. Liniile A și B au un program de un autobuz în fiecare sfert de oră din septembrie până în iunie și douăzeci de minute în iulie și august. În ceea ce privește liniile C și D, acestea au un timp regulat de 40 de minute. Celelalte linii au un timp mai aleatoriu, de la patru la doisprezece dus-întors pe zi.

Această rețea este completată cu un serviciu dimineața și seara de luni până sâmbătă, de la 18  pm  20 la 6  h  45 (pentru a conecta gara și centrul orașului la conexiunile tren-autobuz) și 20  h la 23  h  30  ; printr-un serviciu de transport la cerere (TAD) care funcționează de luni până sâmbătă cu două călătorii dus-întors pe zi, precum și un serviciu pentru persoanele cu mobilitate redusă în serviciu în același timp cu rețeaua de autobuze.

Agenția Agglobus este situată pe Place d'Armes, în inima orașului Rodez . Aglomerarea are numeroase depozite (brutării, fabrici de bere) pe întreg teritoriul său, unde este posibil să cumpere diverse bilete.

Această rețea întruchipează dorința afișată de Grand Rodez, timp de câțiva ani, de a reduce locul mașinilor în oraș și de a promova transportul alternativ. Pentru a face acest lucru, a adoptat un plan de călătorie cuprinzător (PGD), un document similar planului de călătorie urbană , obligatoriu pentru orașele cu peste 100.000 de locuitori. Viitoarele facilități de parcare și plimbare la intrările orașului vă vor permite să vă lăsați vehiculul și să vă deplasați folosind transportul public în Rodez .

Aglomerarea Rodez este responsabilă pentru organizarea transportului urban pe teritoriul său. Printr-o delegație de serviciu public , încredințează funcționarea rețelei de transport urban Agglobus unei companii private, Société anonyme des transports automobiles ruthénois (SATAR), filială a grupului Ruban Bleu și operator istoric al rețelei.

Comunele deservite

Rețeaua deservește cele opt municipalități din aglomerarea Rodez  :

• Druelle Balsac
• Luc-la-Primaube
• Mănăstirea
• Olemps
• Onet-le-Chateau
• Rodez
• Sainte-Radegonde
• Sébazac-Concourès

Linii regulate

Linia	Caracteristici
LA	Muzeul ↔ Casa nouă ( Quatre-Saisons )
	Deschide - inchide 2 ianuarie 2012 / -	Lungime -	Durata 23  min	Nb. de opriri 19	Material -	Zile de funcționare L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Ziua / Seara / Noaptea / Sărbătorile Y/N/N/N	Vedea. / an -	operator SATAR
	Deșert: Orașe și locuri deservite: Rodez și Onet-le-Château Stație (e) deservită (e): Niciuna.
	Alte: Stații care nu sunt accesibile UFR: Muzeul , Boule d'Or , Palatul Episcopal , Colegiul Fabre , MJC , Saint-Cyrice , Sacré-Coeur , Buanton , Aubrac , Les Vieux Chênes și Maison Neuve . Amplitudini de ore: Linia funcționează de luni până sâmbătă de la 6  h  40 la 20  h  5 . Specific: Linia are o frecvență de autobuz la fiecare 15 minute iarna și autobuz la fiecare 20 minute vara.
B	Le Mail ( Bourran ) ↔ Olemps - Mairie ( Olemps - La Croix o călătorie dus-întors pe oră )
	Deschide - inchide 2 ianuarie 2012 / -	Lungime -	Durata 20 (22)  min	Nb. de opriri 17 (20)	Material -	Zile de funcționare L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Ziua / Seara / Noaptea / Sărbătorile Y/N/N/N	Vedea. / an -	operator SATAR
	Deșert: Orașe și locuri deservite: Rodez și Olemps Stație (e) deservită (e): Niciuna.
	Alte: Stații care nu sunt accesibile UFR: centrul universitar , Combarel , Planard , Amans Rodat , Pont Viel , Bas de la Mouline , Viaduct de la Mouline , Place de la Fontaine , Les Peyrières și Olemps La Croix . Amplitudini de ore: Linia funcționează de luni până sâmbătă de la 6  h  55 la 19  h  55 . Specific: Linia are o frecvență de autobuz la fiecare 15 minute iarna și autobuz la fiecare 20 minute vara. Cu o călătorie dus-întors pe oră, linia este prelungită până la stația La Croix din Olemps .
VS	Les Palombes ( Costes Rouges  ; Les Albatros prima plecare a zilei ) ↔ Les Capucines ( Quatre-Saisons  ; Les Balquières prima plecare a zilei )
	Deschide - inchide 2 ianuarie 2012 / -	Lungime -	Durata 33(39; 35)  min	Nb. de opriri 37 (33; 34)	Material -	Zile de funcționare L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Ziua / Seara / Noaptea / Sărbătorile Y/N/N/N	Vedea. / an -	operator SATAR
	Deșert: Orașe și locuri deservite: Rodez și Onet-le-Château Stație (e) deservită (e): stația Rodez .
	Alte: Stații care nu sunt accesibile UFR: Les Balquières , San Pau , Les Bruyères , Gare SNCF , 18 iunie , EDF , MJC , Collège Fabre , Episcopie , Combarel , Victor Hugo , Amphithéâtre , Montcalm , L'Occitanie , Centrul de urgență , Saint-Éloi , Canac , Les Moutiers , Saint-Louis , Canaguet , Les Cygnes , Les Rossignols , Les Pinsons și Les Mouettes . Ore amplitudini: Linia funcționează de luni până sâmbătă de la 7  dimineața de  5 până la de 19  h  50 . Specific: Linia are o frecvență de un autobuz la fiecare 40 de minute pe tot parcursul anului. Prima plecare a zilei spre Les Palombes este de la stația Les Balquières și spre Les Capucines este de la stația Les Albatros .
D	Albatros ( Costes Rouges  ; prima plecare a zilei Les Albatros ) ↔ Place Foch
	Deschide - inchide 2 ianuarie 2012 / -	Lungime -	Durata 29  min	Nb. de opriri 30	Material -	Zile de funcționare L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Ziua / Seara / Noaptea / Sărbătorile Y/N/N/N	Vedea. / an -	operator SATAR
	Deșert: Orașe și locuri deservite: Rodez și Onet-le-Château Stație (e) deservită (e): stația Rodez .
	Alte: Stații care nu sunt accesibile pentru UFR: Planard , Combarel , Victor Hugo , Amfiteatru , Montcalm până la Place Foch, L'Occitanie până la Place Foch, Centrul de salvare , Maréchal Joffre , stația SNCF , Monts d'Auvergne la Les Palombes, Pont des Quatre Saisons la Place Foch, Maison Neuve spre Les Palombes, Les Balquières , Les Cygnes , Les Rossignols , Les Pinsons și Les Palombes . Amplitudini de ore: Linia funcționează de luni până sâmbătă de la 7  h  25 la 19  h  50 . Specific: Linia are o frecvență de un autobuz la fiecare 40 de minute pe tot parcursul anului. Prima plecare a zilei spre Place Foch este de la stația Les Albatros .
E	Centrul de detenție ( Druelle - Bourg șase dus-întors pe oră ) ↔ Spitalul Jacques-Puel (Place Foch două plecări pe zi )
	Deschide - inchide 2 ianuarie 2012 / -	Lungime -	Durata 13(19; 27)  min	Nb. de opriri 15 (18; 17)	Material -	Zile de funcționare L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Ziua / Seara / Noaptea / Sărbătorile Y/N/N/N	Vedea. / an -	operator SATAR
	Deșert: Orașe și locuri deservite: Rodez și Druelle Balsac Stație (e) deservită (e): Niciuna.
	Alte: Stații care nu sunt accesibile UFR: Les Bastides , Bel Air Saint-Jean , Grès Rouge , L'Auvergne , sens giratoriu La Gineste spre Hôpital și Hôpital J. Puel . Amplitudini de ore: Linia funcționează de luni până sâmbătă de la 7  h  10 la 19  h  40 . Specific: Linia operează douăsprezece călătorii dus-întors pe zi pe tot parcursul anului. Jumătate din aceste călătorii dus-întors sunt extinse în orașul Druelle . Două plecări de la Maison d'Arrêt se termină la Le Mail și apoi asigură cele două plecări în direcția Druelle, care sunt din Place Foch . Orarele sunt ajustate pentru a optimiza legăturile cu linia B la stația Le Mail pentru a ajunge la centrul orașului Rodez .
F	Le Mail ( Bourran  ; Place Foch o călătorie dus-întors pe zi ) ↔ Les Capucines ( Quatre-Saisons )
	Deschide - inchide 2 ianuarie 2012 / -	Lungime -	Durata 19 (25)  min	Nb. de opriri 16 (22)	Material -	Zile de funcționare L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Ziua / Seara / Noaptea / Sărbătorile Y/N/N/N	Vedea. / an -	operator SATAR
	Deșert: Orașe și locuri deservite: Rodez și Onet-le-Château Stație (e) deservită (e): stația Rodez .
	Alte: Stații care nu sunt accesibile pentru UFR: Planard , Centrul Universitar , Saint-Éloi , Maréchal Joffre , gara SNCF , Monts d'Auvergne spre Place Foch, Bamberg și San Pau spre Les Capucines. Ore amplitudini: Linia funcționează de luni până sâmbătă de la de 5  pm de  10 până la de 10  h la  20 și 12  h de  5 până la de 19  h  50 . Specific: Linia operează opt călătorii dus-întors pe zi pe tot parcursul anului. Prima călătorie dus-întors a zilei este extinsă până la Place Foch .
G	Sébazac-Concourès - Comtal ↔ Maison Neuve ( Quatre-Saisons )
	Deschide - inchide 2 ianuarie 2012 / -	Lungime -	Durata 16  min	Nb. de opriri 13	Material -	Zile de funcționare L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Ziua / Seara / Noaptea / Sărbătorile Y/N/N/N	Vedea. / an -	operator SATAR
	Deșert: Orașe și locuri deservite: Sébazac-Concourès și Onet-le-Château Stație (e) deservită (e): Niciuna.
	Alte: Stații care nu sunt accesibile UFR: Les Pasiments către Comtal, Manharez , Sébazac Mairie , Camps Sarrats , Juniper , Tremblant , Estreniol , Roundabout La Roque și Maison Neuve (platforma de plecare). Amplitudini de ore: Linia funcționează de luni până sâmbătă de la 6  h  55 la 9  h  30 și 11  h  10 la 19  h  45 . Specific: Linia operează zece dus-întors pe zi pe tot parcursul anului. Orarele sunt ajustate pentru a optimiza conexiunile cu linia A la stația Maison Neuve pentru a ajunge la centrul orașului Rodez .
H	Mănăstirea - Sainte-Lucie ( sosire ) / Ségala ( plecare ) ↔ Roger Serpantié (Cardaillac)
	Deschide - inchide 2 ianuarie 2012 / -	Lungime -	Durata 37 (26)  min	Nb. de opriri 42 (29)	Material -	Zile de funcționare L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Ziua / Seara / Noaptea / Sărbătorile Y/N/N/N	Vedea. / an -	operator SATAR
	Deșert: Orașe și locuri deservite: Rodez și Le Monastere Stație (e) deservită (e): Niciuna.
	Alte: Stații care nu sunt accesibile UFR: Ségala , Le Puech , Croix Haute , Saint Sernin , Puech Camp , La Grange , Marquise , Les Arcades , Église , Jardins de l'Abbaye , L'Aveyron , Saint-Exupéry , Petit Nice , Les Fleurs , Gourgan , Vieussens , Fauvette , Paraire , Victor Hugo , Planarad , 'Boule d'Or , Museum , MJC , Croix Grande , Collège Fabre , Bishopric , Sacré-Cœur , Avenue des Fusillée , Stop Cardaillac , Roundabout Cardaillac , Roger Serpantié , Rue Jean Moulin și Henri Jaudon . Amplitudini de ore: Linia funcționează de luni până sâmbătă de la 7  h  15 la 19  h  40 . Specific: Linia operează opt călătorii dus-întors pe zi pe tot parcursul anului. Două călătorii dus-întors operează doar între stația Muzeului și Mănăstirea Le .
J	(Circular) Olemps - Primăria ↔ via Luc - Primăria
	Deschide - inchide 2 ianuarie 2012 / -	Lungime -	Durata 41(21; 24)  min	Nb. de opriri 18 (13; 16)	Material -	Zile de funcționare L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Ziua / Seara / Noaptea / Sărbătorile Y/N/N/N	Vedea. / an -	operator SATAR
	Deșert: Orașe și locuri deservite: Luc-la-Primaube și Olemps Stație (e) deservită (e): stația Luc-Primaube la distanță, la stația Rue du Stade .
	Alte: Opriri nu este accesibilă UFR: Les Fermettes , La Prade , La Broussine , Luc Fontaine , Luc Mairie , Sala de animație , Bellevue , Lac de Planèzes , Rue du Stade , Le Baracou , Naujac și giratoire Boissonade . Amplitudini ore: Linia de luni până sâmbătă 7  h  5 - 9  h  50 - 11  h  30 - 13  h  45 și 16  h  30 - 19  h  35 . Specific: Linia funcționează într-un mod circular cu patru călătorii dus-întors pe zi pe tot parcursul anului. În sens antiorar, se adaugă trei servicii parțiale: Olemps Mairie → Saint-Martin , Luc Mairie → Olemps Mairie și Olemps Mairie → Rue du Stade . Orarele sunt ajustate pentru a optimiza conexiunile cu linia B la stația Olemps Mairie pentru a ajunge la centrul orașului Rodez .
K	Muzeul ↔ Sainte-Radegonde - Stade d'Istournet
	Deschide - inchide 2 ianuarie 2012 / -	Lungime -	Durata 34  min	Nb. de opriri 30	Material -	Zile de funcționare L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Ziua / Seara / Noaptea / Sărbătorile Y/N/N/N	Vedea. / an -	operator SATAR
	Deșert: Orașe și locuri deservite: Sainte-Radegonde și Rodez Stație (e) deservită (e): Niciuna.
	Alte: Stații care nu sunt accesibile pentru UFR: Muzeul , Boule d'Or , Palatul Episcopal , Collège Fabre , MJC , Croix Grande , Sacré-Cœur , Avenue des Fusillée , Stop Cardaillac , Roundabout of Cardaillac , Roger Serpantié , Rue Jean Moulin , Henri Jaudon , Le Fayet , Monumentul Rezistenței , Cammas , Tregous , Champ du Moulin , Les Landes , Place du Fournil , Croix de Pierre , Grands Champs , Istournet și Stade d'Istournet . Amplitudini ore: Linia de luni până sâmbătă 7  h  10 - 8  h  55 - 13  h  20 - 13  h  50 și 17  h  10 - 19  h . Specific: Linia operează patru călătorii dus-întors pe zi pe tot parcursul anului.
L	Linia „Inima orașului”
	(Circular) Place Foch ↔ via Sarrus, Boule d'Or - Mănăstirea , Layoule, Camonil și Bourran - Spitalul Jacques-Puel
	Deschide - inchide 2 ianuarie 2012 / -	Lungime -	Durata 40  min	Nb. de opriri 18 (variabil)	Material -	Zile de funcționare L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Ziua / Seara / Noaptea / Sărbătorile Y/N/N/N	Vedea. / an -	operator SATAR
	Deșert: Orașe și locuri deservite: Rodez Stație (e) deservită (e): Niciuna.
	Alte: Opriri care nu sunt accesibile UFR: Nu sunt comunicate . Amplitudini de ore: Linia funcționează de luni până sâmbătă de la 8  h  45 la 18  h  25 . Specific: Linia operează patru plecări pe zi pe tot parcursul anului. Linia este formată din cinci bucle servite unul după altul, unul dintre ele fiind servit de două ori.
S	Episcopia ↔ stația SNCF
	Deschide - inchide 3 septembrie 2012 / -	Lungime -	Durata 9  min	Nb. de opriri 12	Material -	Zile de funcționare L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Ziua / Seara / Noaptea / Sărbătorile Y/N/N/N	Vedea. / an -	operator SATAR
	Deșert: Orașe și locuri deservite: Rodez Stație (e) deservită (e): stația Rodez .
	Alte: Stații care nu sunt accesibile pentru UFR: Palatul Episcopului , Colegiul Fabre , MJC , Sacré-Coeur , Buanton , Aubrac , Les Vieux Chênes și gara SNCF . Amplitudini de ore: Linia funcționează de luni până sâmbătă de la 6  h  15 la 6  h  45 . Specific: Linia operează o călătorie dus-întors pe dimineață pe tot parcursul anului.

Linia de seară

Linia	Caracteristici
Seară	Le Mail ( Bourran ) ↔ Les Capucines ( Quatre-Saisons  ; Fabrica Bosch ultima seară dus-întors )
	Deschide - inchide 2 ianuarie 2012 / -	Lungime -	Durata 23(30)  min	Nb. de opriri 27 (32)	Material -	Zile de funcționare L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Ziua / Seara / Noaptea / Sărbătorile N/O/N/N	Vedea. / an -	operator SATAR
	Deșert: Orașe și locuri deservite: Rodez și Onet-le-Château Stație (e) deservită (e): stația Rodez .
	Alte: Opriri nu este accesibilă UFR: centru universitar , Victor Hugo , Palatul Episcopal , Fabre College , MJC , L'Amphiteatre , Planard , Sacré-Coeur , Buanton , Aubrac , Les Vieux Chênes , gara SNCF și L'Oustal Nau . Amplitudini de ore: Linia funcționează de luni până sâmbătă de la 20  pm  5 la 23  h  20 . Specific: Linia operează patru călătorii dus-întors pe seară pe tot parcursul anului. Ultima călătorie de întoarcere seara este extinsă la fabrica Bosch.

Linia de duminică și de sărbătorile legale

Linia	Caracteristici
Soare	Spitalul Jacques-Puel ( Bourran ) ↔ Les Capucines ( Quatre-Saisons )
	Deschide - inchide 2 ianuarie 2012 / -	Lungime -	Durata 31 (25)  min	Nb. de opriri 29 (26)	Material -	Zile de funcționare D	Ziua / Seara / Noaptea / Sărbătorile Y/O/N/O	Vedea. / an -	operator SATAR
	Deșert: Orașe și locuri deservite: Rodez și Onet-le-Château Stație (e) deservită (e): stația Rodez .
	Alte: Stații care nu sunt accesibile pentru UFR: Spitalul J. Puel , Centrul Universitar , Victor Hugo , Combarel , Palatul Episcopal , Collège Fabre , MJC , Planard , Sacré-Coeur , Buanton , Aubrac , Les Vieux Chênes , Gare SNCF , L'Oustal Nau și Les Capucine . Ore amplitudini: Linia funcționează în zilele de duminică și de sărbători de la 6  pm la 22  pm  40 . Specific: Linia operează douăsprezece călătorii dus-întors pe duminică și de sărbătorile legale pe tot parcursul anului.

Transport la cerere

Activat- de transport cererea este împărțit în trei servicii.

Libertate

TAD Liberté vă permite să vă deplasați în jurul aglomerării Rodez, cu condiția să locuiți la mai mult de 500 de metri de o oprire sau o axă deservită de o linie obișnuită.

Aglomerarea este împărțită în patru sectoare (albastru, roșu, verde, violet) de luni până sâmbătă, cu excepția sărbătorilor legale, la rata a două călătorii de retur pe zi.

Hobby-uri

TAD Loisirs vă permite să mergeți la Vabre și la terenul său de golf (miercuri și sâmbătă după-amiază) sau la Combelles și centrul său ecvestru (de luni până sâmbătă), la o rată de o călătorie dus-întors pe zi.

CHS Sainte-Marie

TAD CHS Sainte-Marie vă permite să mergeți la spitalul cu același nume din cartierul Bourran de la stația Le Mail de luni până sâmbătă, cu excepția sărbătorilor legale la rata de două călătorii dus-întors pe zi.

Serviciul de înlocuire

Operațiune

Stoc rulant

Flota de rețea este formată din aproximativ douăzeci de vehicule, afișând livrea rețelei, violet, cu fluturi de toate culorile, dacă nu se specifică altfel:

Microbuz:

• 1 Dietrich City 21 (Linia L)
• 1 Făină de ovăz Microbus
• 2 Renault Master III ( Transport la cerere , Serviciu de înlocuire)

Midibus:

• 7 Heuliez GX 127 L

Standarde:

• 4 Heuliez GX 317 (inclusiv un fost vehicul demonstrativ)
• 8 Heuliez GX 327
• 3 Heuliez GX 337 (inclusiv unul în culorile muzeului Soulages )
• 1 Renault Agora Line
• 1 Renault Agora S
• 2 Renault PR 112 (livrare SATAR; inclusiv un vehicul de ex-demonstrație)
• 4 Setra S 415 NF

Articulat:

• 1 MAN Lion's City G (fost vehicul demonstrativ)
• 1 Mercedes-Benz O 405 GN (ex- Tisséo )

Cele mai multe dintre aceste autobuze au particularitatea de a avea o rampă electrică pentru a intra în vehicule, un loc pentru un scaun cu rotile și patru locuri pentru persoanele cu mobilitate redusă. Butoanele „stop” sunt scrise în Braille.

Echipamente scoase din funcțiune

În trecut, rețeaua deținea și:

• Heuliez GX 107
• Heuliez GX 187
• 3 Heuliez GX 217
• 6 Mercedes-Benz Cito (anulat în 2011; o unitate vândută în Tarnów în Polonia )
• Renault PR 100.2
• 2 Renault PR 112
• Renault R312
• Van Hool A508

Depozit

Accidente

Securitate

Personal de operare

Rețeaua a fost operată în 2012 cu ajutorul a 74 de angajați SATAR, inclusiv:

• 57 șoferi, inclusiv 12 angajați pentru restructurare;
• 4 mecanici;
• 13 persoane pentru supraveghere și administrare.

Informații pentru călători

Prețuri și finanțare

Tarife (2014)

Titlu	Termeni de utilizare	Locul vânzării valorilor mobiliare	Rată
Solo	Bilet de 1 călătorie, toate publice. Valabil pe întreaga rețea și autorizează corespondența timp de 1 oră de la prima validare.	Autobuz	1,00  EUR
5 călătorii, 10 călătorii, Freedom Card, carte de călătorie TAD 10	Bilet de transport 5, 10 sau 50 de călătorii, toate publice. Valabil pe întreaga rețea și autorizează conexiunile timp de 1 oră după validare. Non-nominativ, permite utilizarea simultană de către mai multe persoane. Biletele cumpărate sunt valabile fără nicio limită de timp.	Autobuz (doar card de 10 călătorii), agenție de vânzări, custodi	0,20  € per călătorie
Trecerea anuală	Abonament de transport personal pentru toate tipurile de public. Valabil timp de un an de la primul ștampilă poștală.	Agenție de afaceri	100,00  EUR
Abonamentul Tineretului	Abonament nominal de transport pentru tineri de la 5 la 25 de ani. Valabil timp de un an de la prima anulare Utilizarea pentru transport la cerere este limitată la miercuri după-amiază, sâmbătă și sărbătorile școlare.	Agenție de afaceri	50,00  EUR

Impactul socio-economic

Trafic

• 935.000 de kilometri parcurși în fiecare an.
• Creștere de la 17% la 25% a traficului de rețea de la restructurarea acestuia în ianuarie 2012.
• 1 milion de pasageri pe an.

În 2012, rețeaua a înregistrat 1,2 milioane de pasageri, o creștere de 20% față de 2013. Liniile A și B asigură 64% din călătoriile în rețeaua de autobuze.

Mai jos, evoluția numărului de călătorii anuale:

2012	2013
1.459.018	1.745.879

În cultură

Note și referințe

1. „  Istorie  ” , la http://www.agglobus.grand-rodez.com (accesat la 2 august 2015 ) .
2. Vendeuil Richard, „  Duelul Censi-Puech: opoziția dezactivată dintre primarul din Rodez și președintele consiliului general Aveyron continuă să întârzie finalizarea proiectelor majore. Cu riscul de a-i obosi pe ruteni  ”, L'Express ,11 septembrie 2003( citiți online , consultat la 5 iulie 2014 ).
3. „  The Global Travel Plan  ” , Living, moving , pe http://www.grand-rodez.com (accesat la 5 iulie 2014 ) .
4. "Guide des transports 2009-2010" (versiunea din 23 martie 2010 pe Internet Archive ) , pe http://www.grand-rodez.com .
5. [PDF] „  Prezentarea îmbunătățirilor  ” , pe http://www.grand-rodez.com ,Iulie 2012(accesat la 3 august 2015 ) .
6. „  Rețeaua Agglobus va evolua  ” , pe https://www.ladepeche.fr ,29 august 2012(accesat la 5 august 2015 ) .
7. „  Persoanele cu vârsta peste 80 de ani beneficiază de serviciul de înlocuire  ” , pe http://www.agglobus.grand-rodez.com ,1 st noiembrie 2012(accesat la 6 august 2015 ) .
8. „  Decretul prefectural nr. 2013112-0012 privind extinderea perimetrului comunității de aglomerare Grand Rodez  ” [PDF] , Colecția de acte administrative , Prefectura Aveyron (accesat la 2 august 2015 ) .
9. „  Baraqueville - Camboulazet - Serviciu Manhac  ” , pe http://www.agglobus.grand-rodez.com ,4 decembrie 2013(accesat la 6 august 2015 ) .
10. „  Inaugurarea liniei M / Agglobus, deja de 2 ani  ” , pe http://www.agglobus.grand-rodez.com ,14 ianuarie 2014(accesat la 6 august 2015 ) .
11. „  Eliminarea liniei M  ” , pe http://www.agglobus.rodezagglo.fr ,16 decembrie 2015(accesat la 22 decembrie 2015 ) .
12. „  Pagina principală a site-ului web Ruban Bleu  ” , la http://www.groupe-rubanbleu.com (accesat la 3 august 2015 ) .
13. [PDF] „  Broșură TAD - septembrie 2012  ” , la http://www.agglobus.grand-rodez.com (accesat la 6 august 2015 ) .
14. „  Circuite și programe TAD Liberté  ” , pe http://www.agglobus.grand-rodez.com (accesat la 6 august 2015 ) .
15. „  TAD CHS Sainte-Marie Circuits and Schedules  ” , pe http://www.agglobus.grand-rodez.com (accesat la 6 august 2015 ) .
16. „  Sosiri noi în parcul Agglobus  ” , pe http://www.agglobus.grand-rodez.com ,13 mai 2014(accesat la 6 august 2015 ) .
17. „  Rodez - Agglobus  ” , pe http://www.midimobilites.fr (accesat la 6 august 2015 ) .
18. Julie Polizzi, „  Rodez. Noi autobuze pentru o nouă rețea  ”, La Dépêche ,22 decembrie 2011( citiți online , consultat la 5 iulie 2014 ).
19. "  Lineoz.net :: Transport și mobilitate urbană • Vizualizare subiect - [Material] Mercedes O.520 Cito  " , pe www.lineoz.net (accesat la 2 decembrie 2019 )
20. „  Foto: Tarnów, Mercedes-Benz O520 Cito # 299  ” , pe busphoto.eu (accesat la 2 decembrie 2019 )
21. „  Cifre cheie  ” , Agglobus , pe http://www.agglobus.grand-rodez.com ,26 iunie 2012(accesat la 5 iulie 2014 ) .
22. Philippe Routhe, „  Transport: Agglobusul este acum în serviciu  ” , pe http://www.midilibre.fr ,3 ianuarie 2012(accesat la 5 august 2015 ) .
23. http://www.agglobus.grand-rodez.com/fr/page/show/titres-tarifs
24. Bilete care beneficiază de sistemul legislativ SRU, în funcție de data de valabilitate a documentelor justificative prezentate. Se va aplica o reducere de 50% pentru persoanele care se încadrează în următoarele categorii prevăzute de lege:
    • Persoanele cu o rată de handicap de cel puțin 50%;
    • Căutatori de slujbe ;
    • Persoanele care primesc RSA;
    • Beneficiarii acoperirii universale complementare a sănătății (CMUC);
    • Beneficiarii ajutorului medical de stat (AME).
25. O reducere de 50% va fi acordată la abonamentul anual pentru persoanele cu vârsta peste 65 de ani.
26. anual va fi acordat gratuit solicitanților care locuiesc într-una din comunele Grand Rodez și se încadrează în una dintre următoarele categorii:
    • Persoanele cu o dizabilitate mai mare de 80%;
    • Beneficiarii Alocației de Solidaritate pentru Vârstnici (ASPA).
27. Philippe ROUTHE, „  Agglobus: o primă evaluare foarte pozitivă  ”, Midi libre ,22 februarie 2012( citiți online , consultat pe 4 octombrie 2020 ).
28. Marie-Christine Bessou, „  Rodez. Agglobus, transport în a 8-a dimensiune  ”, La Dépêche ,5 iulie 2012( citiți online , consultat pe 4 octombrie 2020 ).
29. Free Midi, "  Agglobus: 500.000th călător  ", Free Midi ,23 iunie 2012( citiți online , consultat pe 4 octombrie 2020 ).

Vezi și tu

Legături interne

• Rodez
• Aglomerarea Rodez

linkuri externe

• Site-ul oficial
• Site-ul web Rodez Agglomeration