Transport feroviar Tshiuetin | ||
Un tren care pleacă din Sept-Îles. | ||
Creare | 1 st luna decembrie perioada 2005 | |
---|---|---|
Predecesor | North Shore and Labrador Railway | |
Forma legala | inc. | |
Acronim | TSH | |
Sediul central |
Schefferville , Quebec Canada |
|
Acționari | Națiunea Innu din Matimekush-Lac John , Națiunea Naskapi din Kawawachikamach și Innu Takuaikan Uashat Mak Mani-Utenam | |
Site-ul web | http://www.tshiuetin.net/ | |
Locație | Newfoundland și Labrador și Quebec | |
Lungime | 217 km | |
Din care electrificat | 0 km | |
Ecartament feroviar | 1.435 | |
Transport Ferroviaire Tshiuetin inc. (Engleză: Tshiuetin Rail Transportation Inc. ) ( TSH , fost TRT) este o cale ferată regională canadiană care se întinde pe 217 kilometri (134 mile ) prin sălbăticia din vestul Labradorului și nord-estul Canadei. Quebec .
Tshiuetin înseamnă Vântul de Nord în limba Innu .
Transport Ferroviaire Tshiuetin inc. aparține națiunii Innu din Matimekush-Lac John , națiunii Naskapi din Kawawachikamach și Innu Takuaikan Uashat Mak Mani-Utenam .
Linia de transport feroviar Tshiuetin conectează joncțiunea Emeril (engleză: Emeril Junction ), în Labrador, la Schefferville , în Quebec, la granița interprovincială . Linia are o orientare generală sud-nord.
Această cale ferată, împreună cu North Shore and Labrador Railway (QNS & L), Arnaud Railway și Wabush Lake Railway , formează o rețea feroviară izolată, deoarece nu este conectată la nicio altă linie ferată din rețeaua nord-americană.
Calea ferată Knob și Timmins Lake (subdiviziunea Timmins ) se conectează la linia de sud de Schefferville și lacul Knob la nodul Knob Lake care se află în Labrador.
La joncțiunea Ross Bay (în engleză: Ross Bay Junction ), pe calea ferată North Shore și Labrador, linia Schefferville se separă de linia principală a orașului Labrador . La joncțiunea Rose Bay (în engleză: Rose Bay Junction ) situată la 2 kilometri spre nord, linia Schefferville (subdiviziunea Menihek) merge spre nord, cea a orașului Labrador (subdiviziunea Northern Land) se întoarce spre vest. La o milă la nord de joncțiunea Rose Bay, linia Schefferville, care se desfășoară de la sud la nord, se intersectează cu autostrada 500 ( Trans- Labrador) care circulă de la vest la est.
Linia ferată de transport feroviar Tshiuetin începe la intersecția Emeril, a cărei stație este la 200 de metri nord de ruta 500. Stația are un cheu cu acces la ruta 500, care oferă acces la orașul Labrador (neaccesibil cu trenul de călători) situat la 50 de kilometri (45 de minute de călătorie) spre vest. Linia urmează apoi de la sud la nord malul estic al râului Ashuanipi , apoi lacurile Menihek pe mai mult de 90 de kilometri, care se varsă în jgheabul Labrador . Linia trece peste barajul centralei hidroelectrice Menihek construit între 1951 și 1954 în același timp cu linia ferată și care alimentează Schefferville cu energie electrică.
Linia continuă apoi spre nord, traversează râul Howells la gura sa în lacul Astray, apoi urcă pe râul Gilling spre nord-vest, trecând la sud de lacurile Gilling și Abel. Lake Knob și Timmins Railway se separă la joncțiunea Lake Knob spre nord-vest între lacurile Abel și Bean. Linia se întoarce spre estul lacului Lejeune, traversează granița dintre Quebec și Newfoundland și Labrador lângă minele Schefferville și se întinde de-a lungul malului vestic al lacului Knob. Linia merge spre vest de Schefferville, unde se alătură stației situate între lacurile Pearce la sud și iunie la nord. Linia se termină la 2 kilometri după gară cu două benzi de cotitură spre vestul lacului June.
Linia are multe poduri, adesea de dimensiuni modeste, traversând căile navigabile sau tăind marginea lacurilor .
Calea ferată, inițial de natură industrială, constă dintr-o singură cale cu evitări la intervale variabile care permite trenurilor ascendente goale să traverseze trenurile descendente încărcate cu minereu. Evitări similare punctează linia QNS & L între joncțiunea Emeril și Sept-Îles. Aceste evitări constituie opriri feroviare , dintre care unele au platforme și barăci . Majoritatea stațiilor sunt localități recunoscute oficial, unele opriri ocazionale în partea centrală a liniei nu sunt denumite.
Stațiile și localitățile parcurse de linie:
Compania oferă toate serviciile feroviare de călători , precum și servicii de transport mărfuri limitate . Compania oferă, de asemenea, un serviciu feroviar de pasageri pe linia deținută de QNS & L, care leagă portul Sept-Îles , în Quebec, de joncțiunea Emeril (și de Schefferville).
Subdiviziunea Menihek a fost anterior parte a liniei principale QNS & L, construită între 1951 și 1954. După ce mineritul de la Schefferville sa încheiat în anii 1980, QNS & L și-a mutat prioritatea pe linia Sept-Îles din orașul Labrador. Linia care leagă joncțiunea Emeril de Schefferville a reținut un serviciu limitat de transport de marfă și un serviciu subvenționat de pasageri pentru comunitățile primelor națiuni din regiune.
Compania a fost înființată în 2004 după decizia Companiei de minereu de fier din Canada de a înceta transportul de pasageri între joncțiunea Emeril și Schefferville. Guvernul Canadei a sprijinit menținerea serviciului de transport feroviar de călători de transport Ferroviaire Tshiuetin prin furnizarea de fonduri semnificative pentru proiectele de capital de start-up, funcționarea și.
Compania feroviară a fost comandată 1 st decembrie 2005cu încheierea unui acord între cei trei proprietari ai Transport Ferroviaire Tshiuetin și proprietarii căii ferate Côte-Nord et du Labrador (engleză: Quebec North Shore and Labrador sau QNS & L), Rail Enterprises Incorporated și Compania Iron Ore din Canada . Conform acestui acord, finalizat în toamna anului 2005, QNS & L și-a vândut subdiviziunea Menihek la un preț nominal de 1,00 USD ( CAD ). Transport feroviar Tshiuetin a intrat în posesia subdiviziunii Menihek „așa cum este, unde este”. Acordul dintre COI și cei trei proprietari ai Primelor Națiuni ale Transportului Ferroviaire Tshiuetin a constituit prima proprietate aborigenă a unei linii de cale ferată din Canada.
Importanța liniei este documentată în scurtmetrajul lui Caroline Monnet din 2016, Tshiuetin .
Linia, datorită lungimii și poziției sale nordice, este în mod regulat subiectul articolelor din presă.