ThyssenKrupp Marine Systems

ThyssenKrupp Marine Systems AG
Sigla TKMS


Creare	5 ianuarie 2005
Forma legala	Societate anonimă
Sediul central	Hamburg Germania
Direcţie	Hans-Christoph Atzpodien
Acționari	ThyssenKrupp AG
Activitate	Construcții navale
Societate-mamă	ThyssenKrupp
Filiale	- Howaldtswerke-Deutsche Werft AG - Nobiskrug - Blohm + Voss - Nordseewerke
Efectiv	8.400 (2006)
Site-ul web	https://www.thyssenkrupp-marinesystems.com

Cifra de afaceri	2,2 miliarde EUR (2006)

ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) este o companie germană de construcții navale. Este unul dintre principalele șantiere navale europene. Construiește nave comerciale , submarine , nave de suprafață , nave speciale, iahturi de lux. TKMS are, de asemenea, o activitate importantă în întreținerea și repararea navelor. Sediul central este în Hamburg .

Este principalul concurent european al Grupului Naval în sectorul navelor militare.

Istorie

ThyssenKrupp Marine Systems a fost înființată la 5 ianuarie 2005prin fuziunea ThyssenKrupp Werften, o filială a ThyssenKrupp , cu Howaldtswerke-Deutsche Werft . Howaldtswerke-Deutsche Werft aduce noii companii filialele sale suedeze (Kockums) și grecești (șantierele navale elene). ThyssenKrupp deține apoi 75% din TKMS. Înianuarie 2009, ThyssenKrupp cumpără acțiunile fondului de capital privat One Equity Partners (25%) și deține 100% din capitalul companiei. TKMS a generat vânzări de 1.211 milioane EUR în 2009, cu o forță de muncă de 5.490 de angajați. TKMS are unități de producție în Germania, Suedia și Grecia.

ThyssenKrupp, foarte îndatorat, și-a vândut șantierele navale de suprafață civile și militare din Nordseewerke Emden în 2010, către HDW-Gaarden (Kiel, 2011) și anunță în decembrie 2011fii în negocieri cu fondul de investiții britanic Star Capital Partners pentru revânzarea Blohm + Voss . Blohm + Voss are aproximativ 1.600 de angajați. Această filială este cea care concentrează activitățile civile ale TKMS (iahturi).

În iunie 2014, ThyssenKrupp vinde șantierele navale Kockums - achiziționate de HDW în1999- către Saab AB pentru 50 de milioane de euro.

Lider în construcția navală militară germană - un sector care realizează o cifră de afaceri medie de 1 miliard de euro - constructorul de nave de suprafață și submarine a fost, de la sfârșitul anilor 2010, pe spatele Deutsche Marine și DBAAiNBw . Eșecurile îngrijorătoare ale corvetelor K130, fregatelor de apărare antiaeriană F124 și fregatelor F125 și submarinelor de tip 212, toate au acumulat ani de întârziere și supraîncărcare și au relevat grave deficiențe tehnice și tehnologice. Anumite evocă 30% din costurile suplimentare pentru programul F125, din care primul specimen a trebuit să revină pe site-uri pentru mai mult de un an. Diferitele programe au prezentat, de asemenea, performanțe mult mai scăzute decât specificațiile lor încă prevăzute.

În Mai 2020, se estimează că ThyssenKrupp s-ar putea alătura orbitei Lurssen / German Naval Yard Kiel (navă de suprafață) și Rheinmetall (submarine).

Activitate

TKMS este, în special, liderul mondial incontestabil în submarinele convenționale , cu o cotă de piață de 60%. Această dominație a fost construită din anii 1960 odată cu lansarea ofertei sale de tip 209. 69 de exemplare ale acestui submarin diesel-electric au fost vândute în beneficiul a 14 marine.

Cu toate acestea, în perioada 2000-2014, cota sa de piață a scăzut la aproximativ 48%. În special, TKMS a pierdut 2 cereri de oferte pe piețele sale istorice (India 2005 și Brazilia 2009) și ratează un contract australian în 2016, toate trei câștigate de DCNS franceză .

Construit de șantierul naval Howaldtswerke-Deutsche Werft, submarinul său convențional de tip 209 , livrat multor marine din întreaga lume, a fost cel mai bine vândut submarin convențional după cel de-al doilea război mondial .

TKMS furnizează marina germană , dar și marine din Africa de Sud, Australia, Columbia, Coreea de Sud, Grecia, Israel, Italia, Portugalia, Pakistan , Suedia, Turcia ...

Printre producțiile sale actuale:

F124 și F125 fregate ,
Fregate de tip MEKO ,
de K130 și Visby corvete ,
submarine convenționale tip 209 , tip 212 , tip 214 , tip 218SG, Gotland, Dolphin I și II (dedicate numai clientului său israelian).
Vas de cercetare FS751.

Diviziuni

Aceste filiale sunt organizate în trei divizii principale:

Howaldtswerke Deutsche Werft, care include activitatea submarinelor Hellenic Shipyards SA și Kockums AB
TKMS Blohm + Voss Nordseewerke, care include activitatea clădirilor de suprafață ale Hellenic Shipyards SA și Kockums AB
Șantierele și serviciile Blohm + Voss , formate din Blohm + Voss Shipyards GmbH, Blohm + Voss Industries GmbH și Blohm + Voss Repair, reunește activitățile civile ale TKMS.

Filiale

Diferitele sale filiale sunt în 2011:

Howaldtswerke-Deutsche Werft : cu sediul în Kiel , a fost un component al TKMS înianuarie 2005. Sediul central a fost mutat la Hamburg , principalele sale unități de producție sunt situate în Emden , Karlskrona și Malmö (Suedia), Scaramanga (Grecia).
Kockums : cu sediul în Malmö , Suedia, produce submarine și nave de suprafață pentru protecția coastelor. Vândut la Saab AB în 2014 .
Șantierele navale elene: cu sediul în Scaramanga (Grecia).
Blohm + Voss Naval: produce fregate, corvete, nave cu mai multe roluri, nave de patrulare, clădiri auxiliare
Blohm + Voss Industries: produce elemente pentru toate tipurile de nave, cum ar fi elemente de etanșare, elemente de transmisie, sisteme de stabilizare, elemente de direcție, separatoare de cutii de carenă ...
Blohm + Voss Repair: asigură întreținerea și repararea navelor
Șantierele navale Blohm + Voss: construiesc iahturi de lux
Emder Werft und Dockbetriebe: fostul departament repararea Nordseewerke -Yard, în principal activ în repararea și întreținerea navelor comerciale, nave de suprafață, submarine, nave offshore

Note și referințe

" ThyssenKrupp Marine Systems " , la tk-marinesystems.de (accesat la 6 decembrie 2011 )
" TyssenKrupp Marine Systems " , pe Atlas des Industries de l'Aréma (accesat la 6 decembrie 2011 )
„ ThyssenKrupp negociază vânzarea șantierului naval către un fond britanic ” , pe lesechos.fr ,6 decembrie 2011
ThyssenKrupp este de acord cu vânzarea șantierului naval suedez de nave către Saab , Reuters, 29 iunie 2014
Michel Cabirol, „ Naval militar german: sistemele marine ThyssenKrupp în izolare strategică (2/2) ” , la La Tribune ,26 mai 2020(accesat la 26 mai 2020 ) .
" Apărare și industrii - Piața submarinelor de atac convenționale: un inventar al concurenților " , pe www.frstrategie.org (accesat la 7 octombrie 2016 )