Calea Ferată St. Louis-San Francisco
| Calea Ferată St. Louis-San Francisco | ||
| Creare | 1916 | |
|---|---|---|
| Dispariție | 1980 | |
| Predecesor |
Alabama, Tennessee și Northern Railroad Blackwell, Enid și Southwestern Railway ( ro ) Central of Georgia Railway Arkansas Valley și Western Railway ( ro ) Atlantic și Pacific Railway St. Louis, San Francisco și Texas Railway (1964) |
|
| Succesor | Burlington Northern Railroad | |
| Acronim | SLSF | |
| Sediul central |
Springfield , Missouri Statele Unite ale Americii |
|
| Filiale |
Căile ferate Quanah, Acme și Pacific (1911-1980) St. Louis, San Francisco și Texas Railway (până la1964) |
|
| Locație | Alabama | |
| Ecartament feroviar | Traseu normal | |
.svg) Harta rețelei în 1918. | ||
Calea Ferată St. Louis-San Francisco (acronimul AAR : SLSF ), cunoscută și sub numele de Frisco , a fost o cale ferată americană de clasa I care a funcționat în mijlocul vestic și sud-central al Statelor Unite în perioada 1876 - 1980. Frisco a fost cumpărat de Railroad Burlington Northern pe21 noiembrie 1980.
Companiile care au precedat Frisco
- Pacific Railroad, creație acordată de statul Missouri la3 martie 1849.
- Southwest Pacific Railroad, reorganizat de John C Fremont în August 1866.
- Căile Ferate Atlantic și Pacific, înființate la 27 iulie 1866.
Istoric
Compania
Calea ferată St. Louis și San Francisco a fost înființată în Missouri pe7 septembrie 1876. A fost format din porțiunile din Divizia Missouri și Divizia Centrală a Căii Ferate Atlantic și Pacific. După ce a dat faliment, a reapărut mai departe29 iunie 1896sub numele de St. Louis & San Francisco Railroad. Această companie a dat faliment din nou și a fost reorganizată pe24 august 1916sub numele de St. Louis-San Francisco Railway. Sediul său central era situat în Springfield, Missouri .
Frisco a fost achiziționat de Burlington Northern Railroad pe21 noiembrie 1980.
Rețeaua
Calea ferată St. Louis-San Francisco avea 2 linii principale:
- St. Louis, Missouri - Tulsa, Oklahoma - Oklahoma City .
- Kansas City - St. Louis, Missouri - Birmingham .
Intersecția celor 2 linii a fost în Springfield, Missouri , unde se aflau și principalele ateliere ale companiei. Alte linii includ:
- Springfield, Missouri - Clinton - Kansas City ;
- Monett / Pierce City, Missouri - Wichita, Kansas ;
- Monett, Missouri - Paris ;
- St. Louis, Missouri - River Jct., Arkansas - Memphis, Tennessee ;
- Tulsa, Oklahoma - Dallas, Texas ;
- Tulsa, Oklahoma - Avard ;
- Lakeside, Oklahoma - Hugo - Hope .
Trenuri de pasageri
De Martie 1917 la Ianuarie 1959, Frisco în parteneriat cu calea ferată Missouri-Kansas-Texas (aka MKT sau Katy) a operat Texas Special . Acest tren de linie de lux a legat Saint-Louis, Missouri , Dallas , Fort Worth și San Antonio . A fost cel mai faimos tren de călători al lui Frisco. Frisco opera, de asemenea, o flotă completă de trenuri cu valori nominale, inclusiv:
- Aur negru ( Tulsa, Oklahoma - Fort Worth )
- Firefly ( Tulsa, Oklahoma - Oklahoma City )
- Special Kansas City-Florida ( Kansas City - Jacksonville )
- Memphian ( Saint-Louis, Missouri - Saint-Louis, Missouri )
- Meteor ( St. Louis, Missouri - Oklahoma City / Fort Smith )
- Oklahoman (călătorind inițial între Kansas City și Tulsa, Oklahoma , apoi atribuit mai târziu pe ruta St. Louis, Missouri - Oklahoma City )
- Southland ( Kansas City - Birmingham )
- Sunnyland ( Kansas City - Saint-Louis, Missouri - Atlanta / Pensacola )
- Will Rogers ( Saint-Louis, Missouri - Oklahoma City / Wichita )
Achiziții
Companii achiziționate sau fuzionate de Frisco:
- Missouri & Western Railway: 1879
- Calea ferată St. Louis, Arkansas și Texas: 1882
- Springfield & Southern Railroad: 1885
- Kansas City și Southwestern Railroad: 1886
- Fayetteville și Little Rock Railroad: 1887
- Fort Smith & Southern Railway: 1887
- Kansas, Oklahoma și Gulf Railway: 1899
- Kansas City, Osceola și Southern Railway: 1900
- Căile ferate Arkansas și Oklahoma: 1901
- St. Louis, Oklahoma și Southern Railway: 1901
- Valea Arkansas și Western Railway: 1907
- Blackwell, Enid & Southwestern Railway: 1903
- Red River, Texas & Southern Railway: 1904
- Oklahoma City și calea ferată Texas: 19 decembrie 1904
- Crawford County Midland și calea ferată: 20 mai 1905
- Oklahoma City și Western Railroad: 1907 - 19 decembrie 1910.
- Sapulpa & Oil Field Railroad: 1917
- Calea ferată West Tulsa Belt: 1922
- Jonesboro, Lake City & Eastern Railroad: 1924
- Pittsburg & Columbus Railway (Pittsburg, Kansas): 1925-1926
- Springfield Connecting Railway: 11 mai 1926
- Kansas City și Memphis Railway & Bridge Company: 1928
- Paris și marea cale ferată nordică: 21 iulie 1928
- Kansas City, Clinton și Springfield Railway: 1 st septembrie 1928
- Alabama, Tennessee și calea ferată nordică: 28 decembrie 1948
- Calea ferată din nord-estul Oklahoma: 27 decembrie 1963 (diviziunea dizolvată la 27 februarie 1967; rutele vizate includ: NEO RR; calea ferată interurbană Oklahoma, Kansas și Missouri; compania feroviară Joplin & Pittsburg și Oklahoma Traction)
- Râul Missouri, Fort Scott și Gulf: nu se cunoaște data achiziției.
Alte companii controlate sau absorbite
Controlul parțial sau total al următoarelor companii a fost adesea realizat ca urmare a falimentului sau a creditului. În unele cazuri, SL&SF era în credit, iar capitalul ar putea include drepturi miniere, proprietăți, linii și drepturi de trecere, trenuri, obligațiuni , ipoteci etc.
- St. Louis, Wichita & Western Railway: 1882
- Calea ferată St. Louis și Oklahoma City: 1898
- Kansas Midland Railroad: 23 octombrie 1900
- Calea ferată terminală din Oklahoma City: 1900–1903
- Fort Smith & Van Buren Bridge Company: 1907
- Ozark și Cherokee Central Railway: 1907
- St. Louis, Memphis & Southern Railroad: 1907
- Calea ferată Sulphur Springs: 1907
- Calea ferată Joplin: 1910
- Fort Worth & Rio Grande Railway: 1919–1937
- Fayetteville și Little Rock Railroad: 1926
- Little Rock & Texas Railway: 1926
- Kansas City, Memphis și calea ferată Birmingham: 1 st septembrie 1928
- Muscle Shoals, Birmingham & Pensacola Railroad: 1928–1947
- Calea ferată a centurii minerale din Miami: 1950
- St. Louis, Kennett și Southeastern Railroad: 1950
- St. Louis, San Francisco și Texas Railway: 1963–1964
- Birmingham Belt Railroad: 1967 (lichidarea și distribuirea capitalului)
Vechile linii Frisco în funcțiune în prezent
Nucleul vechii rețele Frisco continuă să fie operat de BNSF ca linii principale de densitate mare. Celelalte linii de sucursale și sucursale au fost vândute către companii mici, când nu au fost abandonate.
- Kansas City - Springfield, Missouri - Saint-Louis, Missouri - Birmingham : operat de BNSF
- Saint-Louis, Missouri - Springfield, Missouri - Tulsa, Oklahoma - Dallas : operat de BNSF
- Fort Scott către Afton, Oklahoma: operat de BNSF
Saint-Louis, Missouri până la Memphis, Tennessee : operat de BNSF
- Tulsa, Oklahoma către Avard : Operat de BNSF.
- Monett, Missouri până la Fort Smith : operat de calea ferată Arkansas și Missouri.
- Lakeside, Oklahoma to Hope : operat de Kiamichi RR (Rail America)
- Tulsa, Oklahoma ( Sapulpa ) până la Oklahoma City, Oklahoma : operat de Stillwater Central RR
- Oklahoma City către Snyder : operat de Stillwater Central RR
- Snyder (Long Siding) către Quanah, Texas : operat de BNSF
- Enid , Oklahoma până la Frederick, Texas: operat de Grainbelt / Farmrail
- Amory, Mississippi către Pensacola : operat de Alabama & Gulf Coast RR (RailAmerica)
- Springfield, Missouri până la Kansas City (via Clinton): a scăzut
- Monett (Pierce City) la Cartagine : în afara serviciului
- Cartagina până la Wichita, Kansas : în mare parte abandonată
Note și referințe
Note
- Patrick Hiatte, Springfield, Missouri: The Heart of the Frisco, 1955, Trenuri , decembrie 2003
Referințe
- (fr) Acest articol este preluat parțial sau în totalitate din articolul din Wikipedia în engleză intitulat „ St. Louis-San Francisco Railway ” (a se vedea lista autorilor ) .
- „Sistemul Burlington” din „Manualul Texasului” online. Adus la 26 mai 2005
- Colecția de manuscrise istorice occidentale - Rolla - Universitatea din Missouri-Rolla "Ghid pentru înregistrările istorice ale companiei de cale ferată St. Louis - San Francisco" Adus 16 septembrie 2005
- „100 de ani de serviciu” . 1960. Adus 20.04.2006.
Vezi și tu
Articole similare
- Locomotiva GE 70 (utilaj conservat)
linkuri externe
- „Grupul de informații al modelatorilor Frisco”
- „The Frisco: O privire înapoi la calea ferată St. Louis - San Francisco” (informații istorice la districtul bibliotecii județului Springfield-Greene)
- „Calea ferată Frisco din Kansas”