Siata 208

SIATA 208
Siata 208
marcă Siata
Ani de producție 1952 - 1955
Producție 56 articol (e)
Clasă Atletic
Motor și transmisie
Energie Benzină
Motor (motoare) Fiat V8 1.996 cm3
Putere maxima 140/155  CP
Transmisie Propulsie
Greutate și performanță
Greutatea descărcată 990 kg
Șasiu - Caroserie
Corp (e) Spider + Coupe
Dimensiuni
Lungime 3.860 mm
Lăţime 1.570 mm
Înălţime 1350 mm
Cronologia modelelor
Anterior Siata Daina
Siata 300BC

Siata 208 este un două locuri coupe si spyder Grand tourer masina fabricat de constructorul italian Siata de la anul 1952 pentru a anul 1955 .

Istorie

Producătorul italian Siata a prezentat Siata 208S Coupé Bertone, pe care unii l-au numit sedan pentru că este singurul model al mărcii care oferă 4 locuri reale într-o mașină luxoasă, la Salonul Auto de la Paris din octombrie 1952, atunci același coupe ca precum și versiunea păianjen la Salonul Auto de la New York dinAprilie 1953. Aceste modele specifice proiectate în întregime de biroul de proiectare SIATA, spre deosebire de obiceiurile mărcii, foloseau motorul Fiat 8V , un tip Fiat 104, cu 8 cilindri în formă de V, 1.996 cm3, dezvoltând 140 CP.

Se pare că 37 de păianjeni au fost produși între 1953 și 1955 și s-au vândut în principal în Statele Unite la un preț de 5.300 de dolari SUA la acea vreme. ( Nota redactorului: alte surse pun numărul la 56, inclusiv modelele coupe Bertone. Producția modelului s-a oprit din cauza lipsei motoarelor Fiat. )

Mașina a devenit proeminentă atunci când șoferul și actorul Steve McQueen au cumpărat modelul cu numărul de șasiu BS.523 de la importatorul din Los Angeles Siata Ernie McCaffe la mijlocul anilor 1950. Se spune că McQueen a spulberat mașina. Cu embleme Ferrari și a numit mașina " Micul Ferrari ”.

O mașină identică s-a vândut cu peste 2 milioane USD 10 decembrie 2015 la o licitație RM Sotheby's din New York.

SIAT 208 Spider în SUA

De la lansare, producția foarte redusă a acestui automobil a fost exportată aproape în totalitate în Statele Unite, a căror cerere a fost foarte puternică după „publicitatea” generată de rapoartele făcute despre Steve McQueen și „micul său Ferrari”.

Versiunea SIATA 208 Spider , din care producătorul britanic AC Cars a fost mai mult decât inspirat să-și facă modelul Ace , a fost , de asemenea, importată în țară. A circulat un zvon că, în urma unui accident, unul dintre clienți dorea să i se repare SIATA 208 că importatorul nu putea înlocui motorul original, oferindu-i să instaleze un Chevrolet, Ford sau Buick. Ceea ce se poate verifica este că unele modele de colecție puse în vânzare în ultimii ani sunt într-adevăr echipate cu aceste motoare și nu cu Fiat V8 original. O analiză suplimentară ar fi arătat, de asemenea, că aceste mașini nu aveau un șasiu tubular SIATA adevărat, ci un șasiu AC Ace . Nimeni nu a susținut încă că importatorul american sau oricine altcineva a format AC Ace în SIATA 208.

Note și referințe

  1. „  Siata 208 o capodoperă italiană la 2 milioane de dolari  ” (accesat la 17 august 2017 )


linkuri externe