Saab Formula Junior

Saab Formula Junior
Saab Formula Junior
marcă Saab
Producție 2 exemple)
Clasă Formula Junior
Motor și transmisie
Motor (motoare) Benzină în 2 timpi
Deplasare 950  cm 3
Putere maxima 86  CP
Transmisie Tracţiune
Șasiu - Caroserie
Corp (e) Un singur loc

Saab Formula Junior este un curse masina de model fabricat de Saab in 1960 , destinate curse în Formula Junior .

Odată cu apariția Saab 96 și a noului său motor sport 841  cm 3 în doi timpi, Saab a dorit să experimenteze mai multe inovații mecanice înainte de a lansa versiunile sportive ale gamei sale. Prin urmare, în toamna anului 1960, marca a intrat în cursele de motor Formula Junior , cu mașina de curse Saab Formula Junior. Prima prezentare a mașinilor a avut loc în Suedia la circuitul Gellerås din Karlskoga , apoi în Finlanda la circuitul Djurgårds (Eläintarhanajot).

Spre deosebire de concurenții săi, modelul Saab a fost format dintr-un monococ din aluminiu autoportant, cu un nas din fibră de sticlă înfășurat în jurul cilindrului orizontal în doi timpi, cu trei cilindri de 950  cm 3 (valoarea maximă de realare a motorului de 841  cm 3 ). Motorul a dezvoltat până la 86  CP transmis pe puntea față de o cutie de viteze manuală cu trei trepte. Dar cu tendința sa marcată de subtraversare, datorită distribuției greutății de 70-30% și lipsei de putere, mașina nu a strălucit în competiție în ciuda eforturilor piloților Erik Carlsson , Carl-Magnus Skogh și Gösta. Karlsson. Ea a terminat nu mai bine decât a patra și apoi a părăsit competiția în 1961, după două sezoane.

Experiența foarte scurtă a permis în continuare Saab să înregistreze o mulțime de date importante pentru dezvoltarea motoarelor sale. Singura mașină încă în stare este expusă la Muzeul Saab din Trollhättan .

Rezultate

1960

1961

linkuri externe

Note și referințe

  1. Nou motor Saab Sport
  2. Circuitul Gellerås
  3. (în) Gunnar A. Sjögren, The Saab Way, primii 35 de ani de mașini Saab, 1949-1984 , Saab, 1984