SS Norisle
| SS Norisle | |
.jpg) The Norisle în 2006 pe Insula Manitoulin | |
| Tip | BAC |
|---|---|
| Istorie | |
| Sponsor | Owen Sound Transportation Company Ltd. |
| Şantier naval | Șantierele navale Collingwood Collingwood Ontario |
| Lansa | 1946 |
| stare | s-a retras din serviciu în 1974, apoi nava muzeu |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 65,76 m |
| Maestru | 11,05 m |
| Proiect | 4,90 m |
| Propulsie | mașină cu aburi |
| Putere | 1000 CP , |
| Viteză | 12 noduri (22,2 km / h) |
| Caracteristici comerciale | |
| Capacitate | 200 de pasageri și 50 de vehicule |
| Carieră | |
| Proprietar | Compania de transport Owen Sound ( în ) |
| Steag | Canada |
| Port de origine | Insula Manitoulin Ontario |
| Locație | |
| Informații de contact | 45 ° 46 ′ 00 ″ nord, 82 ° 12 ′ 00 ″ vest |
MS Norisle a fost un pasager și vehicul canadian de feribot . Această barcă cu aburi , construită în 1946, a făcut ruta între Tobermory și South-Baymouth ( Insula Manitoulin ) cu navele sale surori MS Norgoma și MS Normac , pentru Owen Sound Transportation Company (în) înființată în Owen Sound , Ontario ( Canada ).
Istoric
Norisle a fost construit la șantierele navale Collingwood în 1946. A fost primul vapor cu aburi construit în Canada după sfârșitul celui de-al doilea război mondial . Numele Norisle este derivat din „Nor”, o contracție a regiunii nordice a lacului Huron și „Isle”, referindu-se la insula Manitoulin.
Aceste motoare au fost de fapt proiectate și construite pentru o corvetă a Marinei Regale Canadiene , dar din cauza sfârșitului războiului, au fost plasate în Norisle. Acestea sunt acum singurele motoare de acest tip care există și astăzi. Nava avea două uși de tribord cu o rampă care permitea vehiculelor să urce și să coboare în timpul serviciului de feribot. A navigat până în 1974, când împreună cu frăția sa, MS Norgoma, a fost înlocuită de mult mai mare și mai modern MS Chi-Cheemaun , care poate găzdui un număr mult mai mare de automobile și pasageri.
Conservare
Norisle este acum ancorat permanent la complexul muzeal Assiginack de pe insula Manitoulin ca o navă muzeu pe care turiștii o pot vizita. În ultimii ani, a servit și ca teren de antrenament pentru cadetele canadiene de pe mare.
În ultimii ani, Norisle a căzut în paragină. Nava se scufunda încet din cauza apei de ploaie care pătrundea prin orificiile sale din sala de mașini și coșul de fum principal. Acest lucru a fost oprit de atunci prin plasarea unor prelate peste ele. Liderii orașelor au planificat să o tragă în apă adâncă și să o scufunde ca loc de scufundare, dar acele planuri au fost oprite, deoarece un grup de sprijin pentru Norisle a fost format în martie 2007, „Prietenii Norisle”. Grupul intenționează să studieze renovarea sau utilizarea navei din motive benefice.
De atunci SS Norisle Steamship Society a preluat nava muzeu.
Vezi și tu
Note și referințe
- ( fr ) Acest articol este preluat parțial sau în întregime din articolul din Wikipedia engleză intitulat „ SS Norisle ” (a se vedea lista autorilor ) .