SMS Karlsruhe | |
Karlsruhe la Scapa Flow în 1919. | |
Tip | Cruiser ușor |
---|---|
Clasă | Konigsberg |
Istorie | |
Servit în | Kaiserliche Marine |
Constructor | Kaiserliche Werft Wilhelmshaven |
Şantier naval | Wilhelmshaven , Imperiul German |
Ordonat | 1913 |
Chila pusă | Mai 1915 |
Lansa | 31 ianuarie 1916 |
Comision | Decembrie 1916 |
stare | Scuttled la Scapa Flow pe21 iunie 1919 |
Echipaj | |
Echipaj | 17 ofițeri 458 marinari |
Caracteristici tehnice | |
Lungime | 151,4 m |
Maestru | 14,2 m |
Proiect | 5,96 m |
Schimbare | 5.440 tone |
Greutate | 7.125 tone |
Propulsie | 2 turbine cu reductoare cu 2 arbori |
Putere | Sistem mixt de cazane pe cărbune și păcură: 31.000 CP |
Viteză | 27,7 noduri (51,3 km / h) |
Caracteristici militare | |
Scutire | Curea: 60 mm Pod: 60 mm |
Armament | 8 x 15 cm Pistole cu foc rapid SK L / 45 în turele simple 3 8,8 cm Pistole cu foc rapid SK L / 45 în turele simple 4 tuburi torpile de 500 mm 200 de mine |
Intervalul de acțiune | 4.850 mile la 12 noduri |
Steag | Reichul german |
SMS Karlsruhe este un crucișătorul ușor din clasa Königsberg construit pentru Kaiserliche Marine în timpul primului război mondial . A fost numit după crucișătorul ușor SMS Karlsruhe , scufundat de la o explozie accidentală din Noiembrie 1914.
Comandat în 1913, ei chilă a fost asamblată înMai 1915la șantierul naval Kaiserliche Werft Wilhelmshaven în orașul cu același nume . Este lansat pe 31 ianuarie 1916și pus în funcțiune în Hochseefleet din Decembrie 1916.
După ce a fost pus în funcțiuneDecembrie 1916și o campanie de testare maritimă, el a fost repartizat la 2 - lea grup de recunoaștere. În 1917, Königsberg a participat la operațiuni de pe partea insulelor Baltice ( Gotland ). 16 august, el participă la o operațiune de deminare în Marea Nordului . În octombrie, a participat la Operațiunea Albion, dar a jucat un rol minim în operațiunea de invadare a insulelor rusești.
Karlsruhe a fost internat în Scapa Flow înNoiembrie 1918, după armistițiu . Ordinul i-a fost dat de amiralul von Reuter de a șterge21 iunie 1919la ora două după-amiaza. Nava s-a scufundat la ora 15:50. Nava se afla încă adânc la 26 de metri și nu fusese reflotată, spre deosebire de alte nave germane.
Drepturile asupra epavei sale au fost vândute în 1962.
În 2017, arheologii subacvatici de la Centrul de Cercetare pentru Arheologie din Orkney au efectuat ample investigații în Karlsruhe și alte nouă epavuri din regiune, inclusiv alte șase nave de război germane și trei britanice. Arheologii au cartografiat epavele folosind sonar și le-au examinat folosind un ROV ca parte a unui studiu pentru a determina gradul de deteriorare a epavelor.