Traseul patrimoniului industrial european

Ruta europeană a patrimoniului industrial (în limba engleză: Drumul european al patrimoniului industrial , ERIH abreviat) este o rețea de infrastructură turistică care formează un traseu turistic tematic patrimoniului industrial european.

Această rută provine dintr-o inițiativă dezvoltată între 2003 și 2008 de unsprezece instituții și un partener, Uniunea Europeană .

ERIH este administrat astăzi de o asociație conform legislației germane numită ERIH-Ruta europeană a patrimoniului industrial eV, al cărei sediu este situat în Köln și a cărui întreținere a rețelei nu este singurul obiectiv. Membrii în schimbul cotizațiilor au dreptul să folosească simbolul rutier, o roată dințată cu 12 dinți, dar și să beneficieze de o publicitate mai mare.

Pentru a promova acești membri, al căror număr este în creștere, ERIH este, de asemenea, organizat în sub-rute tematice și regionale.

ERIH-Traseul european al patrimoniului industrial eV Cadru
Forma legala Asociație culturală de drept german
Zona de influență Uniunea Europeană și alte țări europene
fundație
fundație feb. 2008
Identitate
Președinte Meinrad Maria Grewenig
Vice presedinte Adam hajduga
Trezorier Susanne Schlimm
Afilierea europeană European Heritage Alliance 3.3  (en)
Site-ul web (în + din) erih.net

Caracteristici

La 9 martie 2018, organizația are 1.333 de situri de patrimoniu în 47 de țări europene. Printre acestea, 103 puncte de ancorare formează inima itinerariului virtual al ERIH. Douăzeci și două de itinerarii regionale permit aprofundarea istoriei industriale a acestor teritorii. Fiecare dintre site-uri este legat de unul dintre cele șaptesprezece rute tematice europene care prezintă diversitatea istoriei industriale europene și originile sale comune.

Puncte de ancorare

Germania Austria Belgia Danemarca Spania Franţa Italia Luxemburg Norvegia Olanda Polonia Portugalia Republica Cehă Regatul Unit Suedia Curcan

Rute regionale

Drumurile regionale acoperă regiunile în care patrimoniul industrial este prezent. Acestea leagă site-uri recunoscute ca puncte de ancorare și site-uri de interes secundar. Lista lor din 2018 este următoarea:

Traseu regional Țările în cauză
Drumul spre Berlin Germania
Traseul zonei metropolitane Hamburg Germania
Traseul Nord Hessian Germania
Traseu spre Lusatia Germania
Traseul Rin - Main Germania
Drumul Ruhr Germania
Traseu SaarLorLux Germania Franța Luxemburg
Drumul Saxoniei Germania
Drumul Saxonia-Anhalt Germania
Traseul văilor industriale Germania
Traseul Euregio Meuse-Rin Germania Belgia Olanda
Traseul fierului în Stiria Austria
Traseul Catalonia Spania
Drumul Olandei Olanda
Traseul Silezia Polonia
South Wales Road Regatul Unit
Traseul Yorkshire Sud-Vest Regatul Unit

Trasee tematice europene

Treisprezece rute tematice acoperă diferite peisaje industriale europene:

ApăEnergieFier și oțelHabitat și arhitecturăIndustria de războiMineHârtiePeisaje industrialeProducțieSareSectorul serviciilor și agrementuluiTextileTransport și comunicare

Evoluții viitoare

Traseul european al patrimoniului industrial ar putea integra rețeaua de trasee culturale a Consiliului Europei , așa cum sa menționat în urma unei întâlniri de lucru între reprezentanții Consiliului Europei și ERIH pe11 ianuarie 2018. Acest membru este efectiv în 2019.

Critici și puncte slabe

În 2013, în studiul dedicat turismului cultural legat de patrimoniul industrial din Europa, comandat de Comisia pentru transport și turism a Parlamentului European de la Direcția Generală Politici Interne a Uniunii , autorii au evidențiat patru probleme cu care se confruntă „ERIH:

  • finanțe fragile, datorită contribuțiilor puține, dar mari;
  • dificultatea de a interveni în termeni de resurse umane și tehnice în întreaga Europă;
  • penetrarea turistică redusă a temei;
  • accesibilitatea limitată a subiectului, atât fizic, cât și intelectual, către public.

Istoricul și etnograful Margaret Manale a subliniat deficiențele ERIH în sublinierea contribuției muncitorilor de la uzina de oțel Völklingen , o ancoră istorică, la efortul de război al Germaniei naziste.

Note și referințe

Note

Referințe

  1. (în) "  ERIH-Mitgliedschaft - ERIH  " pe www.erih.de (accesat la 1 st martie 2018 ) , (în) "  membru ERIH - ERIH  " pe www.erih.net (accesat 1 st Martie 2018 ) .
  2. (de) "  Vereinssatzung (geänderte Fassung vom 13.08.2008)  " [PDF] , pe erih.de ,13 august 2008(accesat la 1 st martie 2018 ) , (în) "  Articolele de asociere (eliberarea din 13 august 2008)  " pe erih.net ,13 august 2008(accesat la 1 st martie 2018 ) .
  3. (în) "  ERIH eV - Calea europeană a patrimoniului industrial membru Informații  " pe erih.net (accesat la 1 st martie 2018 )
  4. (în) "  Das Routensystem - ERIH  " pe www.erih.de (accesat la 1 st martie 2018 )
  5. (în) „  Drumurile regionale deschid o istorie industrială a zonei este  ” pe erih.net (accesat la 13 martie 2018 ) .
  6. (în) „  Rute tematice europene Ilustrați conexiunile  ” pe erih.net (accesat la 19 martie 2018 ) .
  7. „  Întâlnire cu„ Traseul european al patrimoniului industrial ”la IEIC  ” , pe culture-routes.net ,12 ianuarie 2018(accesat la 19 martie 2018 ) .
  8. (în) „  Rute culturale ale Consiliului Europei 5 noi certificate  ” pe coe.int ,30 aprilie 2019(accesat pe 12 iulie 2019 ) .
  9. Bernard Lane, Richard Weston, Nick Davies, Elisabeth Kastenholz, Joana Lima și Janusz Majewsjki, Turismul legat de patrimoniul industrial și turismul agricol / rural în Europa: Studiu , Bruxelles, Direcția Generală Politici Interne. Departamentul tematic B: politici structurale și de coeziune,ianuarie 2013( citiți online ) , p.  90.
  10. Margaret Manale, „  Industria și patrimoniul de război: fabricile Röchling care se confruntă cu istoria  ”, Modern Times , vol.  2, nr .  673,2013, p.  76-106 ( citit online , consultat la 7 martie 2018 ).

Anexe

Legături interne

Link extern