Ritmo | ||
Sigla rețelei Ritmo. | ||
Un Citaro la stația Leriche | ||
Situatie | Haguenau și comunitatea urbană din Haguenau | |
---|---|---|
Tip | Autobuz , Transport la cerere | |
Intrarea în serviciu | 2006 | |
Linii | 15 | |
Vehicule | 23 | |
Proprietar | Comunitatea urbană din Haguenau | |
Operator | Keolis Haguenau | |
Site-ul web | www.ritmo.fr | |
Viteza maxima | 70 km / h | |
Linii de rețea | Lista liniilor de autobuz Haguenau | |
Rețele conexe |
Ritmo ( Lista liniilor ) Rețea 67
|
|
Diagrama liniilor regulate în 2017 | ||
Ritmo este o rețea publică de transport cu autobuzul care deservește trei dintre cele 36 de municipalități ale comunității de aglomerare din Haguenau, utilizând o rețea formată din patru linii regulate, un serviciu de transport la cerere și o școală de transport.
Creat în 2006 , funcționarea sa a fost încredințată CarPostal Haguenau (o filială a CarPostal France ) de la acea dată, ca urmare a reînnoirii delegației de serviciu public în 2013 . Contractul dintre PostBus Haguenau și comunitatea de aglomerare din Haguenau expiră la31 iulie 2020, noul delegat asigură funcționarea rețelei de a doua zi pentru o perioadă nedeterminată (înnoiembrie 2017) .
De cand 1 st luna august anul 2006, Haguenau și Schweighouse-sur-Moder sunt deservite de rețeaua Ritmo . Rețeaua a atins 1,42 milioane de călătorii în 2010.
La începutul anului 2013, PostBus France a fost reînnoit pentru șapte ani și a anunțat o revizuire a rețelei, în special cu punerea în funcțiune a celei de-a patra linii, de la începutul anului școlar 2013. Ridership a fost de 1,5 milioane de călătorii în 2012.
În 2015 ,2 februarie, Ritmo oferă acum posibilitatea de a închiria biciclete, normal sau cu asistență electrică.
În 2016 , Ritmo a creat un serviciu către zona de afaceri Sandlach, cu crearea a două noi stații, Allée Bumb și Sandlach . Acesta este anul în care compania își sărbătorește cea de-a 10-a aniversare.
În 2017 , Ritmo a lansat numeroase lucrări pentru a face opririle accesibile persoanelor cu mobilitate redusă, de exemplu stațiile Leriche , Foulon , Route de Wintershouse sau Lezay Marnesia .
Programul autobuzelor este întrerupt din cauza lucrărilor de reamenajare la stația Haguenau cu construcția noului Passe-Quartier.
În fiecare an, Ritmo își schimbă orarele pentru a corespunde în special orarelor școlilor și trenurilor care trec prin stațiile Haguenau, Marienthal și Schweighouse-sur-Moder.
În 2018 , rețeaua Ritmo preia gestionarea liniei 320 a rețelei 67 care devine linia 10. Un nou tarif se aplică și acesteia din urmă.
Ritmo și orașul Haguenau au primit ocazia de a testa o navetă autonomă pentru prima dată în Alsacia, între 15 și 22 septembrie 2018. Acesta circulă exclusiv în zona pietonală din centrul orașului și traversează drumul într-un singur loc. Acesta servește 7 stații și are trei capete (Piața de pește, Place de Neubourg și Barberousse). A călătorit timp de două săptămâni cu o frecvență de aproximativ 15 minute și a călătorit cu o viteză maximă de 8 km / h . Au fost instalate și opriri provizorii pe stradă. Utilizarea acestei navete a fost gratuită.
În 2017 , rețeaua Ritmo a deservit municipalitățile Haguenau , Schweighouse-sur-Moder , Niederschaeffolsheim , Kriegsheim și Brumath .
Rețeaua este organizată într-o stea în jurul stației Haguenau și este alcătuită din
Toate autobuzele au etaje joase care permit accesul persoanelor cu dizabilități. În ultimii ani, Ritmo a accelerat activitatea pentru a-și aduce oprirea la standard, majoritatea opririlor fiind și deja adaptate pentru persoanele cu dizabilități, cu platforme ridicate și benzi pentru nevăzători, a fost creat și un sistem de informații audio. în toate noile autobuze Citaro începând din 2006, permițând persoanelor cu deficiențe de auz și orbilor să evite vehiculele greșite. De asemenea, toate vehiculele au o placă integrată în autobuz care se desfășoară pentru a conecta platforma, permițând astfel accesul ușor pentru persoanele cu scaune cu rotile.
Aproximativ treizeci de autobuze circulă pe rețea, în special Mercedes-Benz Citaro din 2009 . Cu toate acestea, întreaga flotă nu este alcătuită doar din aceste autobuze. În timpul orelor de vârf, Ritmo își rulează vechiul material rulant format din autobuze vechi cumpărate de la RATP, care circulau între 2006 și 2009 .