Naștere |
24 martie 1910 Bayonne |
---|---|
Moarte |
28 octombrie 2001(la 91 de ani) Santa Monica |
Înmormântare | Cimitirul Național Arlington (6 decembrie 2001) |
Naţionalitate | american |
Instruire | Academia Navală Annapolis |
Activități | Soldat , pilot |
Perioada de activitate | De cand 1928 |
Armat | Marina Statelor Unite (1928-1944) |
---|---|
Grad militar | Locotenent comandant |
Conflictele |
Al doilea război mondial Războiul Pacificului |
Premii |
Crucea zburătoare distinsă Crucea marină |
Richard Halsey Best , alias Dick Best , născut pe24 martie 1910în Bayonne , SUA , și a murit pe28 octombrie 2001în Santa Monica , este un pilot de bombardier cu scufundări și comandant de escadronă în marina SUA în timpul celui de-al doilea război mondial. Bazat cu escadra sa pe USS Enterprise (CV-6) în timpul bătăliei de la Midway (Iunie 1942), a scufundat un portavion japonez și, eventual, a deteriorat altul înainte de a fi externat pentru tuberculoză câteva zile mai târziu.
Richard H. Best a intrat în Annapolis Naval Academy (USNA) în 1928. Absolvent cu onoruri în 1932, a servit doi ani pe crucișătorul ușor USS Richmond . În 1934, s-a transferat la Naval Air Station Pensacola , Florida , ca student la Naval Aviation. Și-a terminat antrenamentul înDecembrie 1935. El a fost repartizat mai întâi în escadrila VF-2B la bordul portavionului USS Lexington , zburând cu un Grumman F2F .
În Iunie 1938, a avut de ales între a se alătura unei escadrile de patrulare în Panama sau Hawaii sau a deveni instructor de zbor: asta a ales și a fost responsabil cu pregătirea escadrilei V. ce s-ar putea întâmpla, a judecat după o puțin mai mult de un an că ar putea fi mai util ca pilot de bombardier . Apoi a cerut să fie transferat în Flota Pacificului .
31 mai 1940, Best a primit ordin să se alăture escadrilei de bombardament nr. 6 (VB-6), pe portavionul USS Enterprise . La sosire pe10 iunieEscadrila terestră cu sediul, Stația Aeriană Navală Insula de Nord din California , Best a fost numit ofițer de zbor (în) escadron, al treilea din lanțul său de comandă. La începutul anului 1942, după începerea războiului din Pacific , acesta era trecutul ofițer executiv ( XO ), sub comanda prietenului său și colegului său USNA William Hollingsworth, supranumit „Holly” . Best a devenit apoi lider de escadronă la timp pentru bătălia de la Midway.
Cel mai bine a luptat pentru prima dată 1 st februarie 1942. La amurg, escadrila VB-6 a atacat sub comanda japonezilor care plecau din Kwajalein în Insulele Marshall ; dimineața, a atacat cu opt SBD-uri ale VB-6 și unul dintre VS-6, aerodromul Taroa (în) , în estul atolului Maloelap . 24 februarie, a luat parte la atacul asupra atolului Wake de către Enterprise Air Group și4 martiela cea a Insulei Marcus ( Minamitori-shima ). După aceste raiduri, Enterprise s-a întors la Pearl Harbor și a însoțit USS Hornet pentru raidul Doolittle la mijlocul lunii aprilie. Cei doi portavioane s-au îndreptat apoi spre sud, dar au sosit prea târziu pentru a participa la bătălia de la Marea Coralilor . Împreună cu nava lor soră , USS Yorktown , au fost chemați înapoi pentru a participa la ceea ce va deveni Bătălia de la Midway .
După raportul unei nave de patrulare PBY Catalina consolidate de la Midway în dimineața zilei4 iunie 1942, Enterprise a început să-și trimită avioanele la 7:06 am. Cu toate acestea, escadrile au fost separate și au ajuns la japonezi independent. Doar bombardierele de scufundare au rămas împreună; au ajuns la japonezi la ora 9:55. În jurul orei 10:22, Enterprise a început să atace două portavioane japoneze, Kaga și Akagi .
Distrugerea AkagiÎn acest moment, atacul a devenit confuz, cele 34 de SBD-uri Dauntless atacând Kaga și niciunul Akagi . Locotenentul Best a observat această eroare și i-a lăsat pe ceilalți cu doi dintre aripi să atace Akagi .
La 10:26 dimineața, cei trei SBD-uri ai lui Best au atacat Akagi . Prima bombă , aruncată de locotenentul Edwin John Kroeger, și-a pierdut amprenta. Al doilea, lansat de marca Frederick T. Weber (în) , a căzut în apă lângă pupa . Unda de șoc de la ea a denaturat cârma de Akagi . Ultima bombă, aruncată de Best, a traversat puntea de zbor și a detonat în hangarul superior, la mijlocul 18 Nakajima B5N2 . Această lovitură a condamnat-o pe Akagi .
Distrugerea lui HiryuMai târziu în aceeași zi, Best a participat la atacul asupra ultimului portavion japonez, Hiryū , aterizând probabil unul dintre cele patru lovituri. O sursă recentă susține că4 iunie 1942, Mitralierul lui Best, James Francis Murray, „a văzut fulgerul bombei lor prin fum când a lovit [ Hiryu ] (...). Best este considerat primul pilot american care a lovit două portavioane japoneze în aceeași zi ” . După luptă i s-a acordat Crucea Marinei și Crucea Zburătoare Distinsă . După moartea sa în 2001, amiralul Thomas Moorer (în) și viceamiralul William D. Houser (în) au încercat în zadar să-i aducă Medalia de onoare .
În dimineața zborului, Best încercase o butelie de oxigen pentru a se asigura că nu scurge sodă caustică . Prima lui inhalare fusese umplută cu gaze de eșapament. O suflase și nu se mai gândise la asta. Dar a doua zi a început să tusească sânge. Medicul a descoperit că gazele de eșapament au activat tuberculoza latentă. Cel mai bine intrat pe24 iunie 1942la Spitalul Pearl Harbor. După 32 de luni de tratament, s-a retras din Marina SUA în 1944.
După ce s-a retras din marina americană, Best s-a mutat la Santa Monica , California , unde a trăit tot restul vieții. Eliberat din spital, a lucrat într-o mică divizie de cercetare a companiei Douglas Aircraft Company . Această divizie a fost integrată în RAND Corporation înDecembrie 1948, Cel mai bine devenind șeful securității până la retragerea sa în 1975. A murit pe 28 octombrie 2001și a fost înmormântat în Cimitirul Național Arlington . Best a fost căsătorit și a avut o fiică (Barbara Ann Llewellyn), un fiu (Richard Halsey Best II), un nepot și o fiică vitregă.