Regionalverkehr Berna-Solothurn RBS | |
Linie de la Berna la Solothurn prin Worb Dorf și Worblaufen |
|
Țară | elvețian |
---|---|
Istoric | |
Punere in functiune | 1898 - 1922 |
Caracteristici tehnice | |
Număr oficial | 295, 307, 308 |
Lungime | 56 km |
Spațiere | metric (1.000 m ) |
Electrificare |
600 V DC Line 6 1250 V DC alte linii |
Trafic | |
Trafic | călători |
Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS) este o companie feroviară elvețiană a cărei linie 56 la kilometri De este ecartament metru (1000 mm ), conectarea la Berna la Solothurn prin Zollikofen .
Compania actuală s-a născut din fuziunea din 1984 a Solothurn - Zollikofen - Bern- Bahn (SZB) și Vereinigten Bern-Worb-Bahnen (căi ferate combinate Berna - Worb ; VBW).
În urma primului război mondial din 1922, SZB a fost, de asemenea, produsul fuziunii între Elektrischen Schmalspurbahn Solothurn-Bern (ESB) și Bern-Zollikofen-Bahn (BZB). Deschiderea operațiunii a avut loc pe13 septembrie 1912pentru secțiunea Berna - Zollikofen și9 septembrie 1916pentru conexiunea Solothurn - Zollikofen . 26 noiembrie 1965, linia de 36,4 km își face intrarea subterană în orașul Berna .
VBW-urile s-au născut din fuziunea în 1927 a Căilor Ferate Bern-Muri-Gümligen-Worb (BWB) deschise pentru funcționare pe21 octombrie 1898și Worblental (WT), linia deschisă pe3 iulie 1913.
Harta rețelei este disponibilă pe acest link
Pe scurt, RBS are propria infrastructură cu linii metrice de măsurare, curent continuu de 1250V între Berna și Solothurn. Unele secțiuni au ecartament dublu de 1435 mm și 1000 mm. Are o linie de tramvai cu gabarit de 1000 mm, electrificată în 600V, curent continuu, Berna - Worb Dorf.
Pentru 2030, Cantonul Berna prognozează o creștere a cererii de transport de călători pe această legătură Berna - Solothurn. Pentru a permite extinderea ofertei pentru rețeaua RBS și S-Bahns a rețelei RBS, se va întreprinde un anumit număr de lucrări între 2021 și 2027, cu o extindere a platformelor diferitelor stații pentru trenuri de 180 de metri (120 metri în prezent) și acces mai ușor pentru persoanele cu dizabilități (LHand), precum și o dublare a pistei dintre Grafenried - Jegenstorf. La Berna, o nouă stație RBS este în construcție sub șinele CFF .
Lansarea proiectului a început oficial 29 iunie 2021, în prezența reprezentanților municipalităților în cauză și a consilierului guvernului bernez, dl Christoph Neuhaus .
Autopropulsat | Numere | Nu. | Misiune | Anul construcției |
Producător (i) | Observații | Fotografie |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Fii 4/8 Mandarinli |
41-61 | 20 | S7, S8 | 1974-78 | SIG BBC |
|
|
Fii 4/10 Blaue Bähnli |
81-89 | 9 | Tramvaiul 6 (Muritram) |
1987-88 | SWS SWP SIG BBC - ABB |
|
|
ABe 4/12 LaPrima |
63, 64, 67, 68, 71 | 5 | RE | 1992-93 | SWA SIG ABB |
|
|
Fii 4/12 Seconda |
62, 65, 66, 69, 70, 72 | 6 | S7, S8, S9 | 2010-2013 (1992-93) | SWA SIG ABB RBS |
|
|
RABe 4/12 NExT |
21–34 | 14 | RE | 2009/2013 | Stadler Rail | ||
Fii 4/10 Worbla |
01-14 | 14 | S7, S9 | 2018/2019 | Stadler Rail |
|