Porsche Taycan | |
Porsche Taycan la Salonul Auto de la Frankfurt din 2019 | |
marcă | Porsche |
---|---|
Ani de producție | 2019 - |
Producție | 20.015 exemplare |
Clasă | Cupe cu 4 uși |
Instalații de asamblare | Zuffenhausen , Germania |
Motor și transmisie | |
Energie | Electricitate |
Motor (motoare) | Electric : 460 kW |
Poziția motorului | Pe cele 2 osii |
Putere maxima | 326 până la 625 CP (240 până la 460 kW ) |
Cuplul maxim | 850 - 1.050 Nm |
Transmisie | Integral |
Cutie de viteze | Automat cu 2 trepte |
Greutate și performanță | |
Greutatea descărcată | 2.295 și 2.305 kg |
Viteza maxima | 260 km / h |
Accelerare | De la 0 la 100 km / h în 2,8 până la 4,0 s |
Autonomie | 412 - 450 km |
Emisia de CO 2 | 0 g / km |
Șasiu - Caroserie | |
Corp (e) | 4 uși, 4 locuri |
Platformă | D1 |
Coeficientul de tragere | 0,22 - 0,25 |
Dimensiuni | |
Lungime | 4.963 mm |
Lăţime | 1.966 mm |
Înălţime | 1381 mm |
Ampatament | 2.900 mm |
Volumul portbagajului | (față) 81 + (spate) 366 dm 3 |
Securitate | |
Nota Euro NCAP | (2019) |
Taycan este un electric sedan comercializat de german masina producător Porsche din 2019. Acesta este primul model 100% electric de la producător din Stuttgart . Este derivat într-o versiune de aventuri cu cinci uși numită Cross Turismo în 2021.
A fost în timpul festivităților celei de-a 70- a aniversări a dezvăluirii producătorului de mașini sport Porsche10 iunie 2018numele viitorului său sedan electric „Taycan”, adică conform Porsche „calul tânăr de foc” în turcă . Prima parte, Tay , ceea ce înseamnă că tânărul cal , se referă la calul cambrat pe logo - ul Porsche și conține ay sunetul găsit în numele altor modele ale brandului ( Cayman , Cayenne ), în timp ce inițial T , care nu există pentru orice alt model, simbolizează o nouă eră, cea a electricului. A doua parte, poate , amintește numele unui alt model al mărcii, Macan , iar semnificația sa, suflet , introduce sloganul modelului, Soul, electrificat . Numele este gramatical masculin.
Din lunaaugust 2018, Porsche deschide precomenzi pentru Taycan, în timp ce modelul de producție este disponibil doar la sfârșitul anului 2019.
Taycanul este prezentat oficial pe 4 septembrie 2019la ora 15:00, cu câteva zile înainte de Salonul Auto de la Frankfurt .
Taycan se bazează pe platforma tehnică PPE ( Premium Platform Electric ) a grupului Volkswagen pentru vehicule electrice sport, denumită J1 la Porsche. Este echipat standard cu direcție integrală și cântărește în jur de 2.300 kg .
Sedanul electric are două dulapuri, compartimentul are o capacitate de 81 de litri în față și 366 de litri în spate.
Taycan este echipat cu două motoare sincrone cu magnet permanent, câte unul pe fiecare axă, oferind tracțiune integrală. Cele două motoare sunt diferite, cel din spate fiind mai mic și mai compact. Motorul din spate este cuplat la o cutie de viteze cu două trepte.
În modul Sport, Taycan beneficiază de un overboost care mărește ocazional puterea la 680 CP pe versiunea Turbo și 761 CP pe versiunea Turbo S față de 625 CP pentru fiecare în timpuri normale.
Doar versiunile Turbo și Turbo S sunt dezvăluite la Frankfurt. Versiunile 4S sunt prezentate înoctombrie 2019expus apoi în noiembrie la Salonul din Los Angeles din 2019 , oferind alegerea între două capacități ale bateriei.
În 2021, Porsche oferă o versiune cu tracțiune spate echipată cu un singur motor electric poziționat pe puntea spate.
Taycan | Taycan 4S | Taycan Turbo | Taycan Turbo S | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Putere motor (kW) | 239 (boost) 300 |
280 (boost) 350 |
320 (boost) 390 |
360 (boost) 420 |
460 (boost) 500 |
460 (boost) 560 |
Putere maximă (CP) | 326 (boost) 408 |
380 (boost) 476 |
435 (boost) 530 |
490 (boost) 571 |
625 (boost) 680 |
625 (boost) 761 |
Cuplu maxim (N m) | 345 | 357 | 640 | 650 | 850 | 1.050 |
Capacitatea bateriei (kWh) | 79.2 | 93.4 | 79.2 | 93.4 | ||
Timp de încărcare pe un terminal de 11 kW | 9 ore | |||||
Autonomie (în km) (ciclul WLTP) | 431 | 484 | 407 | 463 | 450 | 412 |
Greutate (kg) | 2.050 | 2 130 | 2 140 | 2.220 | 2 305 | 2 295 |
Viteza (km / h) | 250 | 260 | ||||
0 la 100 km / h (în s) | 5.4 | 4.0 | 3.2 | 2.8 | ||
0 la 200 km / h (în s) | 17.6 | 16.5 | 13.3 | 13.3 | 10.6 | 9.8 |
Consum (kWh / 100 km) | 24.6 | 25.6 | 26.0 | 26.9 |
Taycan primește o baterie litiu-ion de 93,4 kWh numită „Performance Battery Plus”, cântărind 625 kg , care funcționează la 723 volți și este alcătuită din 33 de module.
Este primul model Porsche care poate fi reîncărcat pe terminalele „Porsche Turbo Charging” care furnizează o tensiune de 800 volți la standardul Combo CCS sau pe terminalele de reîncărcare cu o capacitate maximă de 270 kW , în special cea a joint- venture-ului Ionity al cărui Porsche este membru fondator.
Potrivit Porsche, Taycan beneficiază de o nouă tehnologie care îi permite să recupereze aproximativ 100 km de autonomie în doar 5 minute. De asemenea, oferă frânare regenerativă care alimentează bateria.
Taycan Turbo este omologat pentru o autonomie de 450 km conform ciclului WLTP . Dar în Statele Unite , încă cu aceeași baterie de 93,4 kWh , Taycan Turbo este aprobat pentru 323 km de autonomie conform ciclului EPA (United States Environmental Protection Agency).
În interior, Taycan este echipat cu un ecran de 10,9 inci pe consola centrală, iar pasagerul poate primi un ecran opțional pentru infotainment.
26 august 2019, Porsche dezvăluie un timp de 7 min 42 s pe Nordschleife din Nürburgring pentru Taycan, care devine cea mai rapidă mașină electrică cu 4 uși din buclă.
Porsche Taycan Cross Turismo | |
marcă | Porsche |
---|---|
Ani de producție | 2021 - |
Clasă | Coupe cu 5 uși |
Instalații de asamblare | Zuffenhausen , Germania |
Motor și transmisie | |
Energie | Electricitate |
Motor (motoare) | Electric : 460 kW |
Poziția motorului | Pe cele 2 osii |
Putere maxima | 380 - 625 CP (280 - 460 kW ) |
Transmisie | Integral |
Cutie de viteze | Automat cu 2 trepte |
Greutate și performanță | |
Greutatea descărcată | 2320 kg |
Viteza maxima | 220 - 250 km / h |
Accelerare | 0 la 100 km / h în 2,9 la 5,1 s |
Autonomie | 419 - 456 km |
Emisia de CO 2 | 0 g / km |
Șasiu - Caroserie | |
Corp (e) | 5 uși, 4 locuri |
Platformă | D1 |
Coeficientul de tragere | 0,26 |
Dimensiuni | |
Lungime | 4.980 mm |
Lăţime | 1.970 mm |
Înălţime | 1410 mm |
Ampatament | 2.910 mm |
Volumul portbagajului | 405 la 446 (1.200) dm 3 |
Taycan Crucea Turismo este stația de aventurier versiunea break a Taycan cu un hayon și o gardă la sol mai mare de 20 mm , sau chiar de 30 mm , cu opțional offroad design pack .
19 octombrie 2018, producătorul anunță viitoarea producție de serie a versiunii de aventură break (ridicată și all-road) a lui Taycan, numită Taycan Cross Turismo .
Porsche Taycan Cross Turismo este prezentat pe 4 martie 2021.
Versiunea Cross Turismo folosește motoarele și bateriile lui Taycan.
Taycan este prefigurat de conceptul Porsche Mission E prezentat la Salonul Auto de la Frankfurt din 2015, echipat cu două motoare electrice plasate pe axe și care oferă o putere de 600 CP .
Taycan Cross Turismo este prefigurat de conceptul conceptului Porsche Mission E Cross Turismo prezentat la trei ani de la sedan la Salonul Internațional de la Geneva din 2018 .
Versiunea imobiliară a modelului Taycan, denumită Taycan Sport Turismo , este prezentată la Salonul Auto de la Geneva din 2020 .