Pont-d'Ouche | |||||
Canal Podul de Canalul Burgundiei pe Ouche Pont-d'Ouche | |||||
Administrare | |||||
---|---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | ||||
Regiune | Bourgogne-Franche-Comté | ||||
Departament | Coasta de Aur | ||||
Târg | Cartierul Beaune | ||||
Canton | Cantonul Bligny-sur-Ouche | ||||
Cod postal | 21360 | ||||
Geografie | |||||
Informații de contact | 47 ° 10 ′ 00 ″ nord, 4 ° 42 ′ 02 ″ est | ||||
Locație | |||||
Geolocalizare pe hartă: Bourgogne-Franche-Comté
| |||||
Pont-d'Ouche este un mic sat din Côte-d'Or în Bourgogne-Franche-Comté . Face parte din municipiul Thorey-sur-Ouche și se află la 2 km mai la sud de acesta. O parte a teritoriului cătunului este atașată comunei Aubaine .
Situat pe partea Saône a cursului Canalului Burgundia, unde se întoarce 120 ° pentru a urca spre nord-vest, a fost pentru o vreme un port important și rămâne bine cunoscut utilizatorilor canalului.
Acesta este punctul din care Ouche își împarte valea cu Canalul Burgundia , până la Dijon. Drumul D33 urmează aceeași cale până la Veuvey-sur-Ouche .
Încuietoarea nr . 20, cea mai apropiată se numește "Bridge Lock d'Ouche" (denumită anterior "încuietoare Telegraph"). Este la 700 m de cea mai apropiată ecluză în direcția Saône și la 1,1 km de cea mai apropiată în direcția Yonne . Există un restaurant / bistro care oferă produse locale. Barcile se pot alimenta cu apă, își pot goli gunoiul în containere adecvate și au la dispoziție energie electrică, dușuri și toalete. Barjele ancorează la cheiurile de piatră, dintre care unele le sunt rezervate; bărcile mai mici pot folosi pontoane plutitoare.
Orașul este trecut cu vederea de peste 25 m de viaductul Pont d'Ouche , lung de 504 m, care primește autostrada A6 . A fost inaugurat pe29 octombrie 1970.
Orașul, foarte timpuriu al XIX - lea secol, a fost deservită de tren, situat pe traseul de cale ferată Epinac , construit în 1829 pentru a anul 1835 , care au variat de la Epinac Canalul Burgundiei . Cărbunele Epinac-les-Mines Au fost aduse cu trenul, și încărcate pe barje.
Au fost XIX - lea lea o fabrica de țiglă în apropierea bazinului portuar. Această fabrică avea un doc privat, care se deschidea spre canal. Docul este în prezent separat de canal printr-un zid de cărămidă și este folosit de rațe, broaște și alți locuitori ai apelor.
Trei arcuit canal-pod , ceea ce conduce canalul Burgundy peste Ouche .
Satul face parte din drumeția „ Pouilly-en-Auxois - Dijon ”. De acolo trece și pista Véloroute du canal de Bourgogne .
Există multe trasee de drumeții.
Partea Canalului Burgundia care trece prin valea Ouche are o reputație excelentă de frumusețe sălbatică și calmă - unii o plasează în primele poziții ale întregii rețele de căi navigabile franceze. Astăzi, portul Pont-d'Ouche a devenit un port foarte turistic, unii cunoscători îl folosesc ca bază pentru o bună parte a verii.
Pont-d'Ouche este punctul de sosire al trenului turistic „ Chemin de fer de la Vallée de l'Ouche ”, care pleacă de la Bligny-sur-Ouche la 7 km distanță și urmează drumul de trecere al vechii poteci de fer d'Épinac : construit din 1829 până în 1835 , a mers de la Épinac la canalul Burgundia pe o pistă lată de 60 cm . Acest tren mic cu aburi cu ecartament îngust funcționează din 1978 și în 2010 a primit trofeul de turism de familie.
În August 1973, Bertrand Blier filmează scenele casei lăcătușului în filmul Les Valseuses din Pont-d'Ouche.