Mativa Gateway | |||
Pasarela Mativa din cheiul Mativa . | |||
Geografie | |||
---|---|---|---|
Țară | Belgia | ||
Regiune | Valonia | ||
Provincie | Provincia Liège | ||
Comuna | Plută | ||
Coordonatele geografice | 50 ° 37 ′ 30 ″ N, 5 ° 34 ′ 45 ″ E | ||
Funcţie | |||
Cruci | Derivare | ||
Funcţie | Pod pentru pietoni | ||
Caracteristici tehnice | |||
Tip | Podul cu grinzi | ||
Lungime | 80 m | ||
Personalul principal | 50 m | ||
Lăţime | ~ 10 m | ||
Clearance | 3,65 m | ||
Materiale) | Beton armat | ||
Constructie | |||
Constructie | 1904 - 1905 | ||
Inaugurare | 1905 | ||
Punere in functiune | 1905 | ||
Arhitect (i) | Francois Hennebique | ||
Istoric | |||
Numele vechi | Podul Hennebique | ||
Protecţie | Patrimoniu listat ( 2016 , nr . 62063-CLT-0601-01 ) | ||
Geolocalizare pe hartă: Belgia
| |||
Mativa pasarelă (sau Hennebique pod ) leagă cele două maluri ale derivare , între cheiul Mativa și parcul Boverie , în Liège , Belgia .
Aceasta este o moștenire a Expoziției Universale din Liège din 1905, care a permis vizitatorilor să treacă din cartierul Palais, situat în parcul Boverie , în câmpia Vennes transformată în cartierul Săli și grădini.
Construcția acestei lucrări a fost decisă în 1904, după ce comitetul organizator al expoziției a convins consiliul municipal de necesitatea construirii unui pod permanent acolo. El a asigurat astfel dezvoltarea viitoare a districtului Vennes .
Lucrarea, finalizată în 1905, este un pod din beton armat din sistemul inginerului francez François Hennebique . Pasarela are o lățime de aproximativ zece metri.
La finalul expoziției, orașul Liège a devenit proprietarul lucrării.
În 2016 , podul a fost listat ca parte a patrimoniului imobiliar al regiunii valone .