Diversion (Liège)
| Derivare | |
 Derivarea, în nord | |
| Geografie | |
|---|---|
| Țară | Belgia |
| start | Confluență între Meuse și Ourthe |
| Sfârșit | Podul Atlas |
| Cruci |
 Plută
|
| Caracteristici | |
| Stare reală | În funcțiune |
| Lungime | ~ 3,8 km |
| Infrastructură | |
| Poduri de canal | 8 |
| Istorie | |
| Anul începerii lucrului | 1853 |
| Anul de deschidere | 1863 |
Bypass este un canal creat în XIX - lea lea în orașul Liege în Belgia , înlocuind diferitele componente ale Meuse în vecinătatea Outremeuse . Acest nume de Outremeuse este folosit acum pentru a denumi insula situată între Meuse și Dérivation.
Istoric
Mai multe motive au motivat această lucrare:
- Meuse a fost dificil de navigat pentru navele din ce în ce mai mari solicitate de industria de la Liège situate în amonte de oraș, în Seraing și împrejurimile sale: tirajul nu atingea decât 1 metru pe alocuri, iar tractarea nu era posibilă pe cea de pe malul stâng;
- cu apariția de forță motrice a aburului, a ajunge de mori de apă au fost mai puțin menținute, ceea ce duce la diverse epidemii , inclusiv holera ;
- eliberați spații de locuit pentru populația în creștere din Liège.
Lucrările de excavare a avut loc între 1853 pentru a anul 1863 .
Poduri
De la amonte la aval, diversiunea este traversată de următoarele poduri:
- Mativa Gateway
- Podul Vennes
- Podul Huy
- Podul Longdoz
- Podul Amercœur
- Podul Bressoux
- Podul Bias
- Podul Atlas
Este, de asemenea, traversat de tunelul rutier Dérivation , construit la sfârșitul anilor 1970 , care trece sub cursul de apă puțin în amonte de podul Huy.
Docuri
Banca stanga
De la amonte la aval:
Banca potrivită
De la amonte la aval:
- Debarcader Mativa
- Quai Julien Rémont
- Cheiul Mozart
- Debarcader Orban
- Cheiul Longdoz
- Quai Bonaparte
- Quai du Roi Albert