Paris-Le Bourget | ||||||||||||||||
Vedere generala. | ||||||||||||||||
Locație | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | |||||||||||||||
Oraș | • Le Bourget • Dugny • Bonneuil-en-France • Gonesse |
|||||||||||||||
Data deschiderii | 1919 | |||||||||||||||
Informații de contact | 48 ° 56 ′ 59 ″ nord, 2 ° 25 ′ 56 ″ est | |||||||||||||||
Zonă | 550 ha | |||||||||||||||
Altitudine | 66 m (217 ft ) | |||||||||||||||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
Informații aeronautice | ||||||||||||||||
Cod IATA | LBG | |||||||||||||||
Codul OACI | LFPB | |||||||||||||||
Numele hărții | Paris LE BOURGET | |||||||||||||||
Tipul aeroportului | utilizare restricționată civilă | |||||||||||||||
Administrator | Aeroportul din Paris | |||||||||||||||
Site-ul managerului | Să consulte | |||||||||||||||
Site-ul aeroportului | Să consulte | |||||||||||||||
Aeroportul din Paris-Le Bourget ( cod IATA : LBG • Cod ICAO : Divizia I ), prescurtată în mod uzual la " aeroport Le Bourget „este un aeroport francez Ile situat la 13 de km nord - est de Paris . Aeroportul este gestionat de Groupe ADP și comercial operate sub Paris Aéroport marca , deoarece14 aprilie 2016. Își ia numele din orașul Bourget din Seine-Saint-Denis unde este parțial localizat.
Aerodrom este deschis traficului intern și internațional non programate comercial (avioane cu un maxim de doar 25 de locuri), un avion personal, aviație generală , de zbor instrumental (IFR) și vizuale de zbor (VFR) , cu anumite restricții de securitate ( Vigipirate planul ).
La început, Le Bourget era un aerodrom militar. După izbucnirea primului război mondial și invazia germană oprită în ultimul moment de bătălia de la Marne , statul major francez a creat tabăra înrădăcinată de la Paris (CRP). Are un escadron de apărare aeriană pentru a intercepta avioane germane care vin să bombardeze capitala. Unul dintre pionierii aviației militare, căpitanul Désiré Lucca , a fost plasat în fruntea acestei escadrile. Prima sa sarcină este de a găsi un teren adecvat pentru instalarea sa. Acesta din urmă trebuie să fie neapărat la nord de Paris, între frontul din care vine inamicul și capitala. 9 octombrie 1914, Désiré Lucca aterizează pe solul Aeropolis, un proiect de aerodrom. A doua zi, personalul generalului Gallieni a venit la fața locului. Generalul aprobă alegerea lui Désiré Lucca. 12 octombrie, lucrările încep cu construcția hangarelor Bessonneau . Într-o lună, terenul este operațional. Escadrila CRP va avea sediul acolo până la armistițiul din 1918.
Deschis în 1919 , Le Bourget a fost primul aeroport civil din Paris și a rămas singurul până la construirea aeroportului Orly . Charles Lindbergh a aterizat la Le Bourget la vârsta de douăzeci și cinci de ani, la sfârșitul traversării sale atlantice la bordul Spiritului Sf . Louis . S-a întâmplat pe21 mai 1927după ce a parcurs 5.800 de kilometri în treizeci și trei de ore și treizeci de minute. Aproximativ 200.000 de spectatori îl așteptau pe pistele de la Le Bourget. Cu două săptămâni mai devreme, Charles Nungesser și François Coli au decolat de la Le Bourget pentru a încerca prima trecere a Atlanticului la bordul Păsării Albe, dar avionul și cei doi piloți ai săi au dispărut în timpul încercării lor.
O statuie ridicată la intrarea în aeroport, opera sculptorului Gustave Michel , amintește zborurile Lindbergh, Nungesser și Coli.
Acest aeroport este primul din Franța care are o pistă reală, utilizabilă în toate condițiile meteorologice. Managementul companiei Air France a fost stabilit atunci când a fost creat în 1933.
Istoric Terminalul a fost semnat de către arhitectul Georges Labro în urma unui concurs organizat de Ministerul Air în 1935. Clădirea, decorat cu participarea pictorului Lucien Marțiale , a fost inaugurat12 noiembrie 1937pentru expoziția internațională desfășurată la Paris ; a fost grav avariată în timpul celui de-al doilea război mondial . Reconstruită identic, a continuat să servească drept aeroport civil până la reconversia sa din 1977, când companiile au părăsit treptat zona pentru a se stabili la aeroportul Paris-Charles-de-Gaulle . Astăzi găzduiește colecția Muzeului Aerului și Spațiului . Sala de opt coloane din terminal a fost restaurat la un cost de 21,5 milioane de euro. Este inaugurat pe3 iunie 2013de Catherine Maunoury , directorul Muzeului Aerului și Spațiului, și de Jean-Yves Le Drian , ministrul apărării. Cu coloanele sale monumentale, tavanul din sticlă boltită, scările din marmură și fier, acest terminal în stil art deco a devenit în 2014 intrarea principală a muzeului.
O statuie este ridicată în aeroport în cinstea francezei Raymonde de Laroche , care a fost prima femeie care a obținut permisul de pilot .
Eurocopter, acum Airbus Helicopters , lider mondial în producătorii de elicoptere, a decis în iunie 2011 să-și mute site-ul La Courneuve la marginea aeroportului.
16 aprilie 2016, compania Aéroports de Paris își anunță planul strategic Connect 2020 care prevede crearea a 2 noi mărci pentru a opera activitățile grupului: aeroporturile din Paris ( Paris-Charles-de-Gaulle , Paris-Orly și Paris-Le Bourget) sunt grupate împreună sub marca Paris Aéroport și toate celelalte filiale ale Aéroports de Paris sunt unite sub marca Groupe ADP .
Aeroportul Paris-Le Bourget este situat la 13 km nord-est de Paris . Cele 550 de hectare ale sale sunt întinse pe patru municipii aparținând a două departamente :
La fel ca Roissy-CDG , Aeroportul Le Bourget are propria unitate de salvare și lupta împotriva incendiilor de aeronave (ARFF), adică propria brigadă de pompieri . Este capabil să gestioneze toate tipurile de intervenții, de la un simplu incendiu la ajutorarea victimelor, inclusiv riscul păsărilor . Prin urmare, SSLIA are vehicule specifice.
Stația este deschisă pe 1 st ianuarie 1920, la 48.967, 2.45 , la 59 m altitudine apoi a mutat20 aprilie 2011, la 48.96722, 2.4278 , la 49 m deasupra nivelului mării.
Le Bourget are un climat de tip Cfb (Oceanic) cu o căldură record de 40,2 ° C pornită12 august 2003și ca o răceală record de -18,2 ° C pe17 ianuarie 1985. Temperatura medie anuală este de 11,2 ° C .
Lună | Ianuarie | Februarie | Martie | Aprilie | Mai | iunie | Iul. | August | Sept. | Oct. | Noiembrie | Dec. | an |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Temperatura medie medie ( ° C ) | 1.4 | 1.5 | 3.5 | 5.1 | 8.8 | 11.5 | 13.4 | 13.2 | 10.6 | 7.7 | 4 | 2.5 | 7 |
Temperatura medie (° C) | 4.1 | 4.7 | 7.5 | 9.8 | 13.8 | 16.6 | 19 | 19 | 15.8 | 11.8 | 7.2 | 5.1 | 11.2 |
Temperatura maximă medie (° C) | 6.7 | 8 | 11.5 | 14.5 | 18.7 | 21.6 | 24.5 | 24.7 | 20.8 | 15.9 | 10.3 | 7.6 | 15.4 |
Înregistrați frig (° C) | −18.2 | −16,8 | −9,6 | −3.7 | −1,6 | 1.1 | 3.5 | 4.7 | 0,1 | −5.6 | −9.3 | −15,1 | −18.2 |
Înregistrarea căldurii (° C) | 16.1 | 20.8 | 24.7 | 31.9 | 33.1 | 36.2 | 39.6 | 40.2 | 35 | 28.6 | 20.3 | 17.2 | 40.2 |
Precipitații ( mm ) | 52.7 | 44,5 | 51,8 | 49.3 | 62,8 | 58.6 | 54.3 | 45.2 | 54.6 | 61.7 | 52,5 | 59,8 | 647,9 |
Aeroport | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Paris-Le Bourget | 57 192 | 55.471 | 55.519 | 54 688 | 53 654 | 55 166 | 57.295 | 54 656 |
Paris-Le Bourget este cel mai important aerodrom de afaceri din Europa. Patruzeci și cinci de companii private și de aviație de afaceri operează acolo.
Este, de asemenea, aeroportul utilizat de guvernul francez pentru a găzdui anumite delegații străine, cum ar fi8 aprilie 2018unde a fost primit Mohammed bin Salman , prințul moștenitor al Arabiei Saudite .
Aeroportul este baza avionului Beechcraft 1900 utilizat de Ministerul de Interne în beneficiul poliției de frontieră (cod POF 75, în 2020 un avion închiriat companiei aeriene Twin Jet ) și punctul de plecare al Paris Saint-Germain echipa de fotbal (PSG) care folosește un Boeing 737-500 de la compania aeriană malteză AirX Charter .
O stație, numită Le Bourget - Aéroport , a viitoarei linii de metrou 17 este planificată pentru sfârșitul anului 2024.
Începând cu 1951 , la fiecare doi ani se desfășoară la Paris-Le Bourget International Air and Space Show (SIAE).
Pentru a satisface expozanții și publicul în continuă creștere, zona din jurul aeroportului a fost concepută pentru a găzdui cât mai bine expozanții, cu săli întărite, un spațiu adecvat și o parcare mare.
Drept urmare, centrul de expoziții Paris-Le Bourget găzduiește alte evenimente decât SIAE, în special:
Aeroportul a servit drept locație de filmare pentru o scenă din filmul Hibernatus (1968) de Édouard Molinaro .