| Nr. 6 | |
| Tip | Croazieră submarină de coastă sau mică |
|---|---|
| Clasă | NU |
| Istorie | |
| Servit în | Regia Marina |
| Sponsor | Regatul Italiei |
| Constructor | Cantieri navali Tosi di Taranto (Tosi) |
| Şantier naval | Taranto , Italia |
| Chila pusă | 24 august 1916 |
| Lansa | 20 septembrie 1918 |
| Comision | 6 iunie 1919 |
| stare | Luptată la 1 august 1935, apoi demolată. |
| Echipaj | |
| Echipaj | 2 ofițeri, 21 subofițeri și marinari |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 45,9 metri |
| Maestru | 4,28 metri |
| Proiect | 3,17 metri |
| Schimbare | 277 tone la suprafață 363 tone sub apă |
| Propulsie | 2 motoare diesel Tosi 2 motoare electrice Ansaldo 2 elice |
| Putere | 700 CP (514 kW) (motoare diesel) 400 CP (294 kW) (motoare electrice) |
| Viteză |
13,5 noduri (25 km / h) la suprafață 7,7 noduri (14,3 km / h) în imersiune |
| Adâncime | 40 m (130 picioare) |
| Caracteristici militare | |
| Armament | 2 tuburi torpile de 450 mm în față 4 torpile 1 pistol de 76/30 mm Model 1916 |
| Intervalul de acțiune | La suprafață 1.485 mile marine la 8,5 noduri Subacvatice 50 mile marine la 2 noduri |
N 6 este un submarin din clasa N , care deservesc în Regia Marina a fost lansat în 1918 și utilizat după sfârșitul primului război mondial .
Clasa N a deplasat 277 tone la suprafață și 363 tone sub apă. Submarinele aveau 45,9 metri lungime, aveau o lățime de 4,28 metri și un tiraj de 3,17 metri. Aveau o adâncime operațională de scufundare de 40 de metri. Echipajul lor era format din 2 ofițeri și 21 de subofițeri și marinari.
Pentru navigația de suprafață, submarinele erau alimentate de două motoare diesel Sulzer de 325 cai putere (239 kW) fiecare pentru N 1 până la N 4 și Tosi de 350 CP (257 kW) pentru N 5 și N6 care conduceau doi arbori de elice. Sub apă, fiecare elice a fost acționată de un motor electric Ansaldo de 200 de cai putere (147 kW). Acestea ar putea atinge 12,5 noduri (23,1 km / h) pentru N 1 până la N 4 și 13,5 noduri (25 km / h) pentru N 5 și N6 la suprafață și 8,2 noduri (15,1 km / h) sub apă. La suprafață, clasa N avea o rază de acțiune de 1.300 mile marine (2.400 km) la 8 noduri (14,8 km / h) pentru N 1 până la N 4 și 1.485 mile marine (2.750 km) la 8, 5 noduri (15,7 km) / h) pentru N 5 și N6 ; în imersie, avea o autonomie de 45 mile marine (83 km) la 2 noduri (3,7 km / h) pentru N 1 până la N 4 și 50 mile marine (92 km) la 2 noduri (3,7 km / h) h) pentru N 5 și N 6 .
Submarinele erau înarmate cu două tuburi torpile în fața de 45 de centimetri, pentru care transportau un total de 4 torpile . Pe puntea din spate se afla un pistol Model 1916 de 76/30 mm pentru atacuri de suprafață.
N 6 este construit de Navali Tosi di Taranto cantier (Tosi) șantier naval din Taranto , în Italia , și pus în așteptare24 august 1916. Este lansat pe20 septembrie 1918și este completat și pus în funcțiune pe6 iunie 1919. Este comandat în aceeași zi în Regia Marina .
Cele N 6 servicii au intrat la câteva luni după încheierea primului război mondial .
S-a stabilit la Taranto și a rămas acolo doi ani, din 1919 până în 1921, când a fost transferat la La Spezia .
Este angajat în formațiuni cu sediul în portul ligur și uneori în La Maddalena .
Luptată 1 st august 1935, este trimis la șantier .