NRP Almirante Gago Coutinho (A523)
| NRP Almirante Gago Coutinho (A523) ex-USNS Assurance (T-AGOS-5) | |
.JPG)
| |
| Tip | Vas oceanografic |
|---|---|
| Clasă | Clasa stalwart |
| Funcţie | vas oceanografic |
| Istorie | |
| Sponsor | Navă navală a Statelor Unite (USNS) |
| Constructor | Compania Tacoma Boatbuilding |
| Şantier naval | Tacoma - Washington (stat) |
| Chila pusă | 16 aprilie 1984 |
| Lansa | 12 ianuarie 1985 |
| Achiziţie |
1 st May anul 1985 (Marina americană) 30 septembrie 1999 (Marina portugheză) |
| stare | în funcțiune |
| Echipaj | |
| Echipaj | 34 (6 ofițeri, 28 echipaj) |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 68,30 m |
| Maestru | 13,10 m |
| Proiect | 4,60 m |
| Schimbare | 2.535 tone |
| Propulsie | 2 motoare diesel-electrice |
| Putere | 2 x 1.600 CP |
| Viteză | 10,5 noduri (max) |
| Caracteristici comerciale | |
| Pasagerii | 15 oameni de știință |
| Caracteristici militare | |
| Intervalul de acțiune | 6.400 mile marine (30 de zile) |
| Carieră | |
| Proprietar | Marina portugheză |
| Steag | Portugalia |
| Port de origine | Almada - Baza Navală Lisabona |
| Indicativ | NDPY |
| OMI | 8835499 |
PNR Almirante Gago Coutinho (A523) este un vas Oceanografic al portughez Marina a Dom Carlos I clasa . Acesta este numit după Gago Coutinho , ofițer naval portughez (1869-1959), iar portul său de origine este baza navală Lisabona din Almada .
Anterior, el a fost o navă a navei de clasă Stalwart care monitoriza oceanul (în) , o navă de monitorizare a navei navale a Statelor Unite (USNS) și a fost numită USNS Assurance (T-AGOS-5) .
Istoric
Marina SUA a comandat asigurarea către Tacoma Boatbuilding Company (în) . Pozarea chila a avut loc în Tacoma pe16 aprilie 1984. Lansarea a avut loc pe 12 ianuarie 1985și livrarea acestuia către Comandamentul Militar pentru Sealift (MSC) pe1 st mai 1985.
La fel ca alte nave din clasa Stalwart, a fost conceput pentru a colecta date acustice subacvatice în sprijinul operațiunilor de război anti-submarin din timpul Războiului Rece împotriva submarinelor marinei sovietice , la utilizarea unui sistem de monitorizare a sistemului de tractare remorcat (în) (SURTASS). A funcționat cu un echipaj mixt de personal al marinei americane și al marinei comerciale.
După destrămarea URSS la sfârșitul luniiDecembrie 1991, încheind Războiul Rece, necesitatea unor astfel de operațiuni de cercetare s-a diminuat. 6 ianuarie 1995, Marina SUA l-a eliminat din serviciul activ și a fost eliminat din Registrul navelor navale în aceeași zi. 30 septembrie 1999, fosta USNS Assurance a fost transferată în Portugalia.
Proiecta
Nava este alimentată de un sistem diesel-electric format din patru generatoare Caterpillar D-398 și două generatoare General Electric de 550 CP . Acest lucru a produs un total de 3.200 CP de putere pe doi arbori. Zona sa de operare este în principal coasta iberică, Golful Biscaia și Oceanul Atlantic.
Pentru sondajele sale științifice, el poartă ROV-uri : un Deep Ocean Eng. Phantom S2 și un Argus BATHISAURIS XL și un sistem de eșantionare CTD ...
Galerie
-
A 523 (Almirante Gago Coutinho și A 522 (Dom Carlos I)
-
NRP Almirante G. Coutinho
Vezi și tu
Note și referințe
- ( fr ) Acest articol este preluat parțial sau în totalitate din articolul din Wikipedia engleză intitulat „ NRP Almirante Gago Coutinho (A523) ” ( vezi lista autorilor ) .