NMS Aurora


NMS Aurora
Imagine ilustrativă a articolului NMS Aurora
minelayer NMS Aurora
Alte nume Basilisc , Aurora
Tip Minelayer
Istorie
Servit în  Marina austro-ungară Marina națională Marina militară română
 
 
Sponsor Austria-Ungaria
Şantier naval Stabilimento Tecnico Triestino Italia
Chila pusă 1901
Lansa 28 noiembrie 1902
Armat 21 februarie 1903
stare Cedat în Franța (1920-1922)
Transferat în România în 1922
Afundat în 1941
Echipaj
Echipaj 40
Caracteristici tehnice
Lungime 46,00  m
Maestru 7,90  m
Proiect 1,50  m
Schimbare 314 t.
Propulsie
  • 1 cazan cilindric
  • 1 motor cu declanșare triplă
  • 1 copac
Putere 550 CP
Viteză 11 noduri (20 km / h)
Caracteristici militare
Armament
  • 2x1 47 mm pistol model 1885
  • 2 mitraliere de 8 mm
  • 2 lansatoare de încărcare de adâncime (65 de încărcări)
  • 145 de mine
Intervalul de acțiune mile de nod

NMS Aurora a fost un mic puitor de mine în marina militară română . După ce a servit mai întâi în marina austro-ungară în timpul primului război mondial și mai târziu în marina franceză , a fost transferată în România și a luptat la începutul celui de-al doilea război mondial, unde a fost scufundată în iulie 1941 de un avion sovietic.

Construcții și cariere

Numit inițial Basilisk , nava a fost așezată la șantierul naval Stabilimento Tecnico Triestino în 1901. A fost lansată la 28 noiembrie 1902 și a fost finalizată la 21 februarie 1903. A servit în timpul Primului Război Mondial ca unul dintre cele patru lăcașuri de mine din Marina austro-ungară . Armamentul său consta din două tunuri navale Škoda L / 44 de 47 mm, două mitraliere de 8 mm și 145 de mine. Echipajul său era de 40 de persoane. După înfrângerea Austro-Ungariei în 1918, nava a fost cedată Franței ca daune de război în 1920 în condițiile Tratatului de la Saint-Germain-en-Laye și redenumită Aurore .

A fost transferat în România în 1922 și redenumit Aurora . Cu toate acestea, ea a fost scoasă din funcțiune cinci ani mai târziu și vândută pentru serviciul de comerciant la „Compania de navigație a Dunării Române” (SRD- Societate Anonima Româna de Navigatie pe Dunare ) din București . În 1937 a fost rechiziționat de Marina Română și a fost supus unei ample reamenajări la șantierul naval Galați , care a durat până în 1939, când a fost readus în serviciu ca minelayer.

Al doilea razboi mondial

Aurora a pus primul său baraj de mină în dimineața zilei de 30 iunie, lângă Sulina , în timpul ocupației sovietice a Basarabiei și a nordului Bucovinei . Un al doilea baraj a fost ridicat în noaptea de 10 spre 11 ianuarie 1941. El a ridicat un al treilea baraj în regiune în perioada 27-28 iunie 1941. În perioada 16-19 iunie 1941, împreună cu alți doi minerești români, amiralul Murgescu și Regele Carol I (navă comercială convertită), au înființat un baraj de 1000 de mine între Capul Midia și Tuzla, pentru a proteja principalul port românesc din Constanța . Minele depuse lângă Constanța vor scufunda ulterior un distrugător sovietic în timpul raidului sovietic din 26 iunie în port. Aurora a fost scufundată pe 15 iulie la Sulina în timpul operațiunii München de avioane sovietice.

Vezi și tu

Note și referințe

Articole similare

linkuri externe

Bibliografie  :