Mercator (nava de antrenament)

Mercator
Imagine ilustrativă a articolului Mercator (nava de antrenament)
Mercator în Ostend
Tip Navă
Rigging goleta cu trei catarge
Istorie
Şantier naval Ramage & Ferguson Ltd. Leith - Scoția
Lansa 1932
Echipaj
Echipaj 95 de marinari
Caracteristici tehnice
Lungime 78,40 m
Lungimea corpului 68 m
Maestru 10,60 m
Proiect 4,50 m
Schimbare 778 tone
Vele 1.260  m 2 (15 vele)
Propulsie diesel (500 CP)
Viteză 13 noduri
Caracteristici comerciale
Capacitate 45 de cadeți
Carieră
Steag Belgia
Port de origine Ostend Belgia

Mercator este a cincea de formare nava a belgian marinei comerciale , care a început cariera sa ca o navă de formare în 1932 și sa încheiat în 1961 .
Este numit după celebrul geograf Gerardus Mercator , inventatorul hărților de proiecție Mercator .

Este un barquentin cu trei catargi ( goelă cu trei catargi ), ceea ce înseamnă că catargul poartă pânze pătrate, în timp ce catargul principal și catargul cu mizzen poartă pânze gaff .

Istorie

Construit în 1931 în șantierul naval Leith din Scoția , Mercator este destinat să înlocuiască nava de antrenament L'Avenir aflată în funcțiune din 1908 . Mercator merge la mare pentru prima dată pe5 septembrie 1932. În fiecare an, va antrena aproximativ cincizeci de ofițeri ucenici supravegheați de o duzină de membri ai echipajului, ca parte a unei călătorii de iarnă de patru luni în Atlantic, urmată de o croazieră de vară de trei luni.

Din 1934 până în 1935 , a început o expediție științifică franco-belgiană pentru Insula Paștelui, de unde a adus înapoi statuia gigantică a „zeului Tonului”, păstrată în prezent la Muzeele Regale de Artă și Istorie din Bruxelles .

În 1936 , el a adus înapoi în Belgia cadavrul părintelui Damien , care a murit în 1889 la Molokaï ( Hawaii ).

În timpul celui de- al doilea război mondial , a trecut sub steagul englez. Când s-a întors în Belgia, în 1947 , era într-o stare regretabilă și abia în 1950 va putea naviga din nou.

A participat și a câștigat mai multe curse de navigație rapidă. A intrat în prima regată internațională din 1956 (Torbay-Lisabona).

Din 1961 nu mai antrenează tineri ofițeri, dar cariera sa continuă. Pe chei, în Anvers, apoi în Ostend , a devenit un monument turistic care primește aproape 130.000 de vizitatori pe an.

Cu toate acestea, interzisă navigației în larg, uneori este nevoie de mare pentru cabotaj. În iunie 2001 , a călătorit la Dunkerque pentru centenarul Ducesei Anne . În august 2002 , Mercator a fost nava frontală în adunarea navelor înalte în portul Zeebrugge în legătură cu desemnarea orașului Bruges drept capitala culturală a Europei.

Bibliografie

linkuri externe