Piața Rungis de interes național , sau pe piața internațională Rungis este o piață de interes național (MIN) la acțiuni aproape egale în comun Ile de Rungis și Chevilly-Larue , în departamentul de Val-de -Marne în Franța .
Constituie piața centrală a Parisului , destinată furnizării de profesioniști din întreaga regiune . Este, de asemenea, cea mai mare piață de produse agricole din lume.
Situate anterior în centrul Parisului , în fostele săli centrale construite de Baltard , acestea au devenit prea mici datorită activității lor în creștere (creșterea nevoilor provenind dintr-o populație din Ile-de-France care a crescut considerabil de la sfârșitul Al doilea război mondial. Global ) și o anumită diversificare a cererii. În plus, amplasarea lor în inima capitalei le-ar fi făcut accesul problematic în acest caz.
Teritoriul comunei Rungis, situat la 7 km de Paris, la intersecția multor căi de comunicații, era alcătuit din terenuri care puteau fi transformate în mari terenuri edificabile . Acest lucru corespundea perfect cerințelor pentru înființarea unei piețe de interes naționale (MIN) moderne și funcționale.
De cand 30 septembrie 1953, autoritățile publice au decis să creeze un lanț de piețe de interes național și era esențial să se integreze piața Parisului în ea . Deoarece amplasarea Les Halles în centrul capitalei nu mai satisface nevoile unei piețe moderne, decizia de mutare a fost luată pe13 iulie 1962.
A rămas să alegem un site. Datorită punctului de întâlnire pe care Piața trebuia să îl reprezinte pentru bunuri, vânzători, cumpărători și mass-media, terenul trebuia să se afle la intersecția principalelor căi ferate, drumuri și aeriene. De asemenea, a trebuit să ofere oportunități de dezvoltare pentru viitor.
După eliminarea mai multor ipoteze, alegerea a căzut pe o zonă vastă dependentă de comunele Chevilly-Larue, Rungis și Thiais. În toate cele 600 de hectare care au făcut obiectul a două declarații de utilitate publică ,1 st decembrie 1961 si 3 decembrie 1963.
Prima lovitură a târnăcopului a fost dată 11 februarie 1964. Printre altele, a fost necesar să nivelăm 3 milioane m 3 de pământ, să mutăm apeductele Vanne, Loing și Lunain, să grupăm o serie de linii EDF de înaltă tensiune și să le așezăm pe porticele de 104 metri lățime, să conectăm rețeaua SNCF și rețea rutieră, construiți 25 de km de drumuri și 35 de hectare de parcări, așezați 66.500 m de conducte, instalați 4.500 de linii telefonice, 350 de linii de telex și 250 de stații de televiziune interne. Și, în timp ce publicul urmărea progresul lucrării, numele lui Rungis era esențial.
Cele 3 și 4 martie 1969, s-a deschis oficial piața de interes național Rungis.
Astfel, s-au decis transferurile lor către Rungis și La Villette14 martie 1960. Aceasta a fost efectuată în perioada 27 februarie -1 st Martie Aprilie anul 1969. Această operațiune, considerată la acea vreme drept „mutarea secolului”, a implicat 20.000 de oameni, 1.000 de companii angro, 10.000 m 3 de echipamente, 5.000 tone de mărfuri și 1.500 de camioane. Acest nou site își deschide oficial porțile pe 3 și4 martie 1969, după 5 ani de muncă gestionată de firma de arhitectură și management de proiect Georges Philippe și Henri Colboc . Apoi a inclus:
1 st februarie 1968, André Perrin este chemat de Libert Bou , președintele companiei pieței de interes național din regiunea Paris, să desfășoare un program de promovare a pieței destinat să pregătească și să informeze diferitele categorii profesionale care își vor exercita activitățile, astfel încât viitorii utilizatori al pieței de interes național Rungis (care este programat să se deschidă la sfârșitul anului 1968) învață să folosească, în cele mai bune condiții, instrumentul de lucru care le va fi pus la dispoziție. André Perrin a devenit șeful departamentului de acțiuni comerciale al SEMMARIS (MIN din Paris-Rungis) în perioada 1968-1969, ulterior a devenit director adjunct de operațiuni al MIN din Paris-Rungis în perioada 1969-1970, apoi a fost ulterior director adjunct al MIN din Paris Rungis din 1970 până în 1972.
Cu toate acestea, a mai rămas la Halles de Paris, sectorul cărnii și a fost doar 15 ianuarie 1973, că produsele din carne (carne, carne de pasăre, vânat, măruntaie) s-au stabilit în Rungis. Odată cu dezvoltarea transportului frigorific și modernizarea abatoarelor franceze, aceste facilități au devenit rapid inadecvate. S-a decis gruparea tuturor produselor agricole la Rungis; de aceea, chevillards de la Villette s-au alăturat site-ului.
De atunci, multe clădiri au fost reamenajate, restructurate și modernizate pentru a se adapta schimbărilor de consum, nevoilor clienților și noilor standarde de igienă și siguranță alimentară. Astfel, de la începutul al XXI - lea secol , carnea pavilionului a fost complet renovat, noul pavilion al curentului a fost activată, producătorii țiglă de fructe Île-de-France și a fost creată și legume asigură o zonă de logistică noi pentru depozite, Euro Delta , a apărut.
În 2016 , Stéphane Layani a construit un nou pavilion dedicat produselor din agricultura ecologică certificată. El dorește „să poată dubla oferta din această agricultură în cinci ani, de la 100.000 la 200.000 de tone” .
Piața Rungis este deținută de statul francez, dar administrată de o companie cu economie mixtă , Semmaris (companie cu economie mixtă pentru dezvoltarea și gestionarea pieței de interes național Rungis). Competiția este deosebit de puternic, din cauza numărului mare de angrosiști care sunt numărul de 1400.
Acoperind o suprafață de 232 ha cu peste 72,7 ha acoperite (inclusiv 47 ha de clădiri comerciale), este alimentată de camioane , trenuri și avioane (care sosesc de la aeroportul Orly situat în apropiere) din toată Europa .
Piața este alimentată în special cu legume și fructe, fructe de mare, produse agricole etc. Practic funcționează noaptea târziu, în jur de 3-4 ore; la ora 11 dimineața, toate rafturile se golesc. Cu unsprezece clădiri întinse pe 66 de hectare, sectorul fructelor și legumelor este de departe cel mai important.
În fiecare an, 10.000 de probe sunt analizate de către laboratorul de servicii veterinare ( DDCSPP ), care dispune de dispozitive sofisticate pentru detectarea hormonilor din carcase de vițel, paraziți în vânat, toxine și germeni în pește sau pește.
Când febra sărbătorilor de la sfârșitul anului prinde piața Rungis, nopțile devin frenetice: 18.000 de oameni sunt agitați să schimbe sute de mii de tone de produse agricole în miliarde de euro în câteva săptămâni.
Faimoasa piață proaspătă, care a văzut lumina zilei pe vremea generalului De Gaulle, privește viitorul și provocările tehnologiei digitale. În timp ce revoluția digitală face posibilă optimizarea logisticii aprovizionării, aceasta tinde, de asemenea, la apariția comerțului online sau chiar la intermedierea GAFA-urilor, care pot avea un impact considerabil pe piața B2B a Rungis.
Sectorul fructelor și legumelor este cel mai mare sector al pieței Rungis din punct de vedere al suprafeței ocupate. Cuprinde:
Produsele din carne s-au alăturat pieței Rungis în 1973, la 4 ani de la deschidere.
Sectorul de astăzi include:
Sectorul de maree , de asemenea , numit „sectorul fructe de mare și apă dulce“ include:
Ei fac recomandări despre prospețimea peștelui. Acestea verifică absența produselor care nu au legătură cu valul (țigări, sandvișuri).
Sectorul produselor lactate și al gastronomiei include astăzi 7 pavilioane și 4 clădiri, inclusiv:
Piața Rungis nu oferă doar produse alimentare. De asemenea, are o selecție largă de flori tăiate, plante în ghivece și accesorii decorative și de ambalare.
Sectorul horticulturii și al decorațiunii este format din:
Spargătorii (numiți și „rechini”) cumpără la prețuri reduse produsele pe care nimeni altcineva nu vrea să le cumpere (problemă de prospețime sau nu corespunde standardizării piețelor).
„Cetățile” sunt responsabile pentru gestionarea spațiilor și beneficiază de un comision elastic pentru plasarea comercianților;
„Păzitorii” sunt prețioasele mâini mici care urmăresc mărfurile comercianților în timp ce își aprovizionează tarabele.
În fiecare zi, câteva tone de produse de nevânzare sau cele care nu au găsit un furnizor sunt colectate și trimise la centrul de sortare a deșeurilor de pe piață, unde vor deveni compost . Pentru a remedia acest lucru, o asociație de solidaritate și-a deschis porțile în Rungis din 2010. Colectează produse de bună calitate, dar nu a găsit un cumpărător, le sortează și le trimite la organizații de caritate din Île-de-France .
Colectarea și sortarea selectivă sunt efectuate în cadrul Rungis de către o companie alocată pieței. Se ocupă cu:
În fiecare zi, între 400 și 500 de tone de deșeuri sunt colectate de firma Segex și apoi aruncate în cuptoarele uriașe ale unei fabrici de incinerare . Acesta din urmă face posibilă producerea de calorii suficiente pentru a furniza încălzirea pieței în sine, dar și a aeroportului Orly din apropiere, datorită unui sistem de apă încălzit în incinerator, transportat apoi prin conducte specifice, care rulează de-a lungul autostrăzii A106 . Acest tip de încălzire permite aeroportului să economisească maxim 10-20% din energie.
Piața internațională Rungis este deservit de TVM autobuz (care face legătura între Saint-Maur - Créteil stație la stația Croix de Berny ), prin liniile 183 , 192 , 216 , 319 și 396 din rețeaua de autobuze RATP cât și de către Mobilien linia de autobuz 191.100 . De cand16 noiembrie 2013, este deservit și de tramvaiul 7 din stația Porte de Thiais . Recepția generală este situată la 1 rue de la Tour din Rungis.
Până în 2024, va fi deservit de linia de metrou 14 .
Surse: Piața de interes național Paris-Rungis, domnul PERRIN - BP 16 - Rungis (94) - 677 - 21 - 21, Serviciul de presă - BER 76-77
Știri din MIN, extras de ziar << Dl André Perrin pleacă din Angers MIN pentru cel al lui Rungis >> datat sâmbătă 4 mai 1968.