MT-LB | |
MT-LB sovietic | |
Caracteristicile serviciului | |
---|---|
Serviciu | 1970-prezent |
Utilizatori | Uniunea Sovietică |
Caracteristici principale | |
Echipaj | 2 membri ai echipajului + 11 pasageri |
Lungime | 6,45 m |
Lăţime | 2,86 m |
Înălţime | 1,86 m |
Liturghie în luptă | 11,9 tone |
Mobilitate | |
Motor | YaMZ 238, V-8 diesel 240 CP |
Suspensie | bară de torsiune |
Viteza drumului | 61 km / h pe șosea 30 km / h off-road 5 până la 6 km / h (pe apă) |
Puterea specifică | 20 CP / tonă |
Autonomie | 500 km |
MT-LB ( rus : Ciment M ногоцелевой × ягач Ğ Descarca ёгкий Б ронированный , M nogotselevoy T yagach L ekhko B ronirovannyi) este un versatil și amfibie sovietice transportor .
Se bazează pe șasiul PT-76 și este folosit și astăzi de multe armate din întreaga lume. Varianta sa extinsă este MT-LBu .
Este cunoscut și sub numele de M 1970 în vest. Există multe variații produse de țările din fostul bloc sovietic : Germania de Est , Bulgaria și Polonia, precum și de Irak .
MT-LB a cunoscut o varietate de conflicte, inclusiv Războiul din Golf din 1991 , Războiul Nagorno-Karabakh , Războiul din 2003 din Irak și Conflictul din Nagorno-Karabakh din 2020 .