Motor MG MG3 I

MG3 I (2008)
Motor MG MG3 I
marcă MG
Ani de producție 2008 - 2011
Producție în jur de 20.000 de exemplare
Clasă Mic
Motor și transmisie
Motor (motoare) Benzină 1.4i 16, 1.6i 16v,
1.8i 16v
Transmisie Tracţiune
Greutate și performanță
Greutatea descărcată 1.020 kg
Șasiu - Caroserie
Corp (e) Sedan
Platformă Rover în sens stradal
Dimensiuni
Lungime 4000 mm
Lăţime 1.690 mm
Înălţime 1.430 mm
Ampatament 2.510 mm
Cronologia modelelor

Prima generație MG3 este un automobil construit de Morris Garaje ( MG ) între luna august 2008 de și 2011 , sub egida producătorului chinez Nanjing Automobile .

Un sos MG " Rover  "

Așa au descris jurnaliștii noul MG3 în timpul prezentării sale oficiale. Într-adevăr, acesta din urmă nu este altceva decât încă o altă variantă a unui model Rover existent, deoarece este Rover Streetwise , tocmai rebadged. Singura schimbare este adoptarea repetatoarelor de semnalizare în oglinzi.

Lansa

În august 2006, MG este achiziționată de producătorul chinez Nanjing Automobile . În același timp, a cumpărat planurile și drepturile de producție pentru întreaga gamă MG-Rover. Așa a redescoperit Rover 25 și cele două derivate ale acestuia; MG ZR și Rover Streetwise. MG a relansat producția modelului ZR fără nicio modificare, precum și cea a modelelor Rover 25 și Rover Streetwise, pur și simplu a rebadat MG.

Carieră

Sosirea „noului” MG3 SW nu a supărat piața auto chineză. Baza mașinii fiind deja relativ veche, concurența a avut puține dificultăți în a oferi mai bine și mai ieftin. Cumva, MG3 permite MG să asigure doar o prezență pe piața din ce în ce mai competitivă pentru sedanele versatile, în timp ce așteaptă un model 100% nou.


Motoarele

Motoarele MG3 au fost preluate de la cocktail-urile MG ZR , Rover 25 și Rover Streetwise . Rețineți că unele dintre motoarele sale (cele mai slabe în versiunile pe benzină) sunt preluate de la Rover 200 , născut în toamna anului 1996!

În 2011 , cariera MG3 s-a încheiat după câteva mii de exemplare vândute. De atunci, modelul a fost înlocuit cu o nouă generație de MG3, care nu are nicio legătură cu cea actuală. Mai modernă, mai frumoasă, mai bine finisată și mai sigură, această nouă generație ar trebui să fie introdusă pe piața auto engleză în 2013 înainte de a ateriza pe piața europeană în anul următor.