Lycoming T53 (caracter. T53-L-701) | |
Un motor cu arbore T53 în secțiune transversală. | |
Constructor | • Motoare Lycoming • Honeywell Aerospace |
---|---|
Primul zbor | În ani 1950 |
utilizare | • AH-1 Cobra • Kaman K-Max • OV-1 Mohawk • UH-1 Iroquois |
Caracteristici | |
Tip | Motor cu arbore dublu cu turbină liberă |
Lungime | 1.483 mm |
Diametru | 584 mm |
Masa | 312 kg |
Componente | |
Compresor | Axial, cu 5 trepte + centrifugal, cu 1 treaptă |
Camera de ardere | Inel, tastați „ flux invers ” (flux invers) |
Turbină |
• Regenerare: 1 etapă • Putere: liberă, 1 etapă |
Spectacole | |
Putere maxima | la 6.640 rpm : 1.400 CP , sau 1.044 kW |
Rata compresiei | 7.2: 1 (T53-L-32B) |
Lycoming T53 (numele societății Lycoming LTC-1 ) este un motor cu turbină cu gaz folosit pe elicoptere și cu aripi fixe din SUA încă din 1950 . Produs de Lycoming Turbine Engine Division la fabrica Avco din Stratford , Connecticut , a fost proiectat de o echipă condusă de Anselm Franz , care a fost inginerul șef al notoriei Junkers Jumo 004 din al doilea război mondial . O versiune mărită a acestui motor, de design identic, a devenit Lycoming T55 . Ambele motoare sunt acum produse de Honeywell Aerospace .