Linia Odakyū Odawara
|
Linia Odakyū Odawara | |
| Linie de la Shinjuku la Odawara | |
 O vagon de cale ferată Odakyū 4000 pe linia Odawara | |
| Țară | Japonia |
|---|---|
| Orașele deservite | Tokyo , Kawasaki , Odawara |
| Istoric | |
| Punere in functiune | 1927 |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 82,5 km |
| Spațiere | îngust (1.067 mm ) |
| Electrificare | 1500 V continuu |
| Trafic | |
| Proprietar | Odakyu |
| Trafic | 1.493.451 călători pe zi (2010) |
Linia Odakyū Odawara (小田急 小田原 線, Odakyū-Odawara-sen ) Este principala linie de cale ferată a Companiei Odakyū din Japonia . Conectează Gara Shinjuku din Tokyo la Gara Odawara din Prefectura Kanagawa . Este o linie cu trafic intens de trenuri de navetă , dar și cu servicii turistice express Romancecar către Hakone , Gotenba , Numazu și Enoshima .
Istorie
Linia Odawara a fost inaugurată pe 1 st aprilie 1927între Shinjuku și Odawara . Apoi a aparținut companiei Odawara Express Railway (小田原 急 行 鉄 道 株式会社, Odawara Kyūkō Tetsudō Kabushiki-gaisha ) . De la începutul funcționării, linia a fost complet electrificată și pe două căi, ceea ce era rar la momentul respectiv pentru o rețea privată în Japonia.
În 1942, compania Odawara Express Railway a devenit parte a companiei Tokyo , care apoi opera linia. În 1948, fuziunea a fost dizolvată și linia a intrat sub controlul companiei Odakyū nou-înființată.
În 1950, s-au stabilit servicii interconectate cu linia Hakone Tozan la Hakone-Yumoto . În 1955, o conexiune la rețeaua căilor ferate naționale japoneze a făcut posibilă furnizarea de servicii către Gotenba . În sfârșit, din 1978, o interconectare la Yoyogi-Uehara cu linia Chiyoda a permis ca anumite trenuri de pe linie să continue în centrul Tokyo.
De la începutul anilor 2000, a fost lansat un proiect major de cvadruplare a liniilor dintre Yoyogi-Uehara și Mukōgaoka-Yūen, cu scopul de a ușura congestia pe linie. Se așteaptă ca lucrările să fie finalizate până în 2018.
Lista stațiilor
Linia Odawara are 47 de stații, numerotate de la OH-01 la OH-47.
| Număr | Statie | Nume japonez | Distanța de la Shinjuku (km) |
Corespondenţă | Locație | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-01 | Shinjuku | 新宿 | 0 |
JR Est : Chūō , Chūō-Sōbu , Saikyō , Shōnan-Shinjuku , Yamanote Keiō : Keiō , Noua |
Shinjuku | Tokyo |
| OH-02 | Minami-Shinjuku | 南 新宿 | 0,8 | Shibuya | ||
| OH-03 | Sangūbashi | 参 宮 橋 | 1.5 | |||
| OH-04 | Yoyogi-Hachiman | 代 々 木 八 幡 | 2.7 | |||
| OH-05 | Yoyogi-Uehara | 代 々 木 上原 | 3.5 | Metro Tokyo : Chiyoda (interconectare) | ||
| OH-06 | Higashi-Kitazawa | 東北 沢 | 4.2 | Setagaya | ||
| OH-07 | Shimo-Kitazawa | 下 北 沢 | 4.9 | Keiō : Inokashira | ||
| OH-08 | Setagaya-Daita | 世 田 谷 代 田 | 5.6 | |||
| OH-09 | Umegaoka | 梅 ヶ 丘 | 6.3 | |||
| OH-10 | Gōtokuji | 豪 徳 寺 | 7.0 | Tokyo : Setagaya ( în Yamashita ) | ||
| OH-11 | Kyōdō | 経 堂 | 8.0 | |||
| OH-12 | Chitose-Funabashi | 千 歳 船 橋 | 9.2 | |||
| OH-13 | Soshigaya-Ōkura | 祖師 ヶ 谷 大 蔵 | 10.6 | |||
| OH-14 | Seijōgakuen-Mae | 成 子 学園 前 | 11.6 | |||
| OH-15 | Kitami | 喜 多見 | 12.7 | |||
| OH-16 | Komae | 狛 江 | 13.7 | Komae | ||
| OH-17 | Izumi-Tamagawa | 和 泉 多摩川 | 14.4 | |||
| OH-18 | Noborito | 登 戸 | 15.2 | JR Est : Nambu | Kawasaka | Kanagawa |
| OH-19 | Mukōgaoka-Yūen | 向 ヶ 丘 遊園 | 15.8 | |||
| OH-20 | Ikuta | 生 田 | 17.9 | |||
| OH-21 | Yomiuri-Land-mae | 読 売 ラ ン ド 前 | 19.2 | |||
| OH-22 | Yurigaoka | 百合 ヶ 丘 | 20.5 | |||
| OH-23 | Shin-yurigaoka | 新 百合 ヶ 丘 | 21.5 | Odakyū : Tama (interconectare) | ||
| OH-24 | Kakio | 柿 生 | 23.4 | |||
| OH-25 | Tsurukawa | 鶴 川 | 25.1 | Machida | Tokyo | |
| OH-26 | Tamagawagakuen-mae | 玉川 学園 前 | 27.9 | |||
| OH-27 | Machida | 町 田 | 30,8 | JR Est : Yokohama | ||
| OH-28 | Sagami-Ōno | 相 模 大野 | 32.3 | Odakyū : Enoshima (interconectare) | Sagamihara | Kanagawa |
| OH-29 | Odakyū-Sagamihara | 小田急 相 模 原 | 34,7 | |||
| OH-30 | Sōbudai-mae | 相 武 台前 | 36.9 | Zama | ||
| OH-31 | Zama | 座 間 | 39.2 | |||
| OH-32 | Ebina | 海 老 名 | 42,5 |
JR Est : Sagami Sōtetsu : Sōtetsu |
Ebina | |
| OH-33 | Atsugi | 厚 木 | 44.1 | JR Est : Sagami | ||
| OH-34 | Hon-Atsugi | 本 厚 木 | 45.4 | Atsugi | ||
| OH-35 | Aikō-Ishida | 愛 甲 石田 | 48.5 | |||
| OH-36 | Isehara | 伊 勢 原 | 52.2 | Isehara | ||
| OH-37 | Tsurumaki-Onsen | 鶴 巻 温泉 | 55.9 | Hadano | ||
| OH-38 | Tōkaidaigaku-mae | 東海 大学 前 | 57.0 | |||
| OH-39 | Hadano | 秦 野 | 61,7 | |||
| OH-40 | Shibusawa | 渋 沢 | 65.6 | |||
| OH-41 | Shin-Matsuda | 新 松田 | 71,8 | JR Central : Gotemba ( la Matsuda ) (interconectare) | Matsuda | |
| OH-42 | Kaisei | 開 成 | 74.3 | Kaisei | ||
| OH-43 | Kayama | 栢山 | 76.2 | Odawara | ||
| OH-44 | Tomizu | 富 水 | 77,8 | |||
| OH-45 | Hotaruda | 螢 田 | 79.2 | |||
| OH-46 | Ashigara | 足 柄 | 80,8 | |||
| OH-47 | Odawara | 小田原 | 82,5 |
Hakone Tozan : Hakone Tozan (interconectare) JR Central : Shinkansen Tokaido , Tokaido Izuhakone : Daiyūzan |
||
Stoc rulant
Linia este condusă de trenuri de la companiile Odakyū, JR East și Tokyo Metro.
-
Seria Odakyū 1000
-
Seria Odakyū 2000
-
Seria Odakyū 3000
-
Seria Odakyū 4000
-
Seria Odakyū 5000
-
Seria Odakyū 8000
-
Odakyū 30000 seria EXE
-
Seria Odakyū 50000 VSE
-
Odakyū 60000 seria MSE
-
Odakyū seria 70000 GSE
-
JR East seria E233 -2000
-
Tokyo Metro seria 16000
În simulare
Linia este una dintre cele șase rute implicite din jocul Microsoft Train Simulator (MSTS).