Linia Barcelona - Manresa - Lérida - Almacelles | |
Linie de la El Clot-Aragó la Almacelles | |
Clădirea gării Manresa | |
Țară | Spania |
---|---|
Orașele deservite | Barcelona , Manresa , Lérida , Almacelles |
Istoric | |
Punere in functiune | 1855 - 1861 |
Electrificare | 1928 - 1981 |
Dealeri | Alberto Urríes ( 1852 - ? ) Compañía del Ferrocarril de Zaragoza a Barcelona ( ? - 1865 ) Compañía de los Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona și Barcelona ( 1865 - 1878 ) Compañía de los caminos de hierro del Norte ( 1878 - 1941 ) RENFE ( 1941 ) - 2004 ) ADIF (din 2004 ) |
Caracteristici tehnice | |
Număr oficial | 200 și 220 |
Lungime | 173,1 km |
Viteza comercială maximă |
între 120 km / h și 160 km / h în funcție de secțiune |
Spațiere | lat (1668 mm ) |
Electrificare | 3000 V continuu |
Numărul de căi |
Traseu dublu de la Barcelona la Manresa Traseu unic dincolo |
Semnalizare | ASFA |
Trafic | |
Proprietar | ADIF |
Operator (i) | Renfe |
Trafic | |
Diagrama liniei | |
Linia Barcelona - Manresa - Lérida - Almacelles sau linia Zaragoza (în catalană : linia Barcelona - Manresa - Lleida - Almacelles ) este o linie de cale ferată spaniolă care aparține administratorului infrastructurii feroviare (ADIF) care face legătura între Barcelona și Lérida și Aragon traversând Vallès Occidental , Vallès Oriental , Bages , Segarra și câmpia Lleida . Linia începe la tunelul Aragonului din Barcelona și se termină în Almacelles mai târziu pentru a merge spre Zaragoza .
Linia este ecartament iberic și linie dublă între Barcelona și Manresa și linie simplă între Manresa și Lleida. Serviciile care trec prin linie sunt trenurile rodalia, regionale și de marfă.
În prezent, pe această linie circulă trenuri de pe linia R4 a Rodalies din Barcelona , care leagă stația Saint Vicenç de Calders de Barcelona și Manresa , pe lângă linia de distanță medie R12 și linia R43 de la Lleida la Zaragoza .
Serviciu | Terminal de service | Linia de start | Sfârșit de linie | Terminal de service |
---|---|---|---|---|
Sant Vicenç de Calders | Barcelona-Sants | Manresa | ||
L'Hospitalet de Llobregat | Barcelona-Sants | Pirineii Lérida | ||
Pirineii Lérida | Aragon | Zaragoza-Delicias |
3 noiembrie 1852, concesionarea căii ferate care leagă Barcelona de Zaragoza este atribuită lui Alberto Urríes, care o transferă către Compania Zaragoza către calea ferată Barcelona , care inaugurează linia pe2 mai 1855între Montcada și Sabadell .
Pentru a ajunge la Barcelona, compania a semnat un acord cu Barcelona Railways Company din Granollers pentru a le aloca o parte din terminalul Passage de la Duana, jumătate din lucrări și pentru construirea a două legături între Montcada și Barcelona., câte una pentru fiecare companie. Proiectul inițial pentru o stație terminală în terenurile cedate nu a fost realizat și a ales terenuri situate în actuala stradă Vilanova și odată cu inaugurarea liniei care leagă Montcada de stația Vilanova sau Zaragoza pe21 mai 1862, acordul este anulat.
Abia în 1932 noua sucursală a fost construită pe Plaça Catalunya și în 1972 până la gara Barcelona-Sants .