Linia de tramvai Nantes 7

Acest articol sau secțiune conține informații despre un proiect feroviar .

Aceste informații pot avea un caracter speculativ și conținutul său se poate modifica considerabil pe măsură ce evenimentele se apropie.

Linia de tramvai Nantes 7
Reţea TAN
Comunele deservite 3 ( Saint-Herblain , Nantes și Rezé )
Istorie
Deschidere Orizont 2026
Operator Semitan
Infrastructură
Conducere (sistem) Conducător auto
Operațiune
Linii conexe Tramvaiul Nantes  1   2 3 6 8                

Nantes autobuz  4   5    

Linia 7 de tramvai Nantes este un propus tramvai în site - ul propriu pentru a conecta stația de François Mitterrand a curentului liniei 1 (în municipalitatea Saint-Herblain vest de Nantes ), la sud de aglomerarea Rezé , în timp ce traversează insula Nantes din de la nord la sud pentru a servi viitorul CHU .

Între podul Anne-de-Bretagne și Rezé, această nouă linie ar trebui să împartă o secțiune comună cu viitoarea linie 6 care vine de la viitorul terminal Babinière și districtele de nord și est din Nantes , prin centrul orașului . O nouă linie 8 care deservește partea de sud a acestei secțiuni comune, va părăsi, de asemenea, Rezé prin noul CHU, înainte de a se îndrepta către liniile 2 și 3 prin Bulevardul Benoni-Goullin și liniile 4 și 5 în apropierea centrului. Comercial Beaulieu .

Acest proiect face parte din a treia fază a planului de călătorie urbană Nantes Métropole .

Istoria proiectului

Serviciul din vestul Île de Nantes a apărut în 2011, în proiectele desfășurate de Société d'aménagement de la métropole Ouest Atlantique (SAMOA) și care urma să vadă lumina zilei în jurul anului 2020. Principalul nord-sud axa trebuia să înceapă de la linia 1 la podul Anne-de-Bretagne și să ia o mare parte din noul bulevard transversal situat în prelungirea bulevardului Léon-Bureau , alăturându -se podului Trois-Continents . Inițial, această axă trebuia preluată (parțial sau integral) de două linii (inclusiv viitoarea linie 8 ) care deserveau Rezé și viitorul ZAC des Isles într-un eventual terminal Basse-Île .

7 iunie 2019, reprezentanții aleși ai Nantes Métropole au anunțat în cele din urmă crearea a trei linii de tramvai care deservesc viitorul CHU: axa ar trebui acum împărțită între viitoarele linii 6 și 7 dintre Rezé și podul Anne-de-Bretagne, secțiune utilizată și în partea de sud de linia viitoare 8 . Dincolo de acest pod, liniile 6 și 7 ar lua fiecare urmele liniei 1 în direcții opuse. Linia 7 ar merge astfel spre vest spre Saint-Herblain . Linia ar ocoli în mare măsură cartierul Bellevue punând din nou secțiunea dintre stațiile „Jamet” și „Romanet” în serviciu comercial, care a fost abandonată în urma lucrărilor de extindere a liniei în 2000.

La sfârșitul anului 2020, a avut loc o consultare publică pentru colectarea opiniilor locuitorilor metropolei cu privire la crearea de noi linii de tramvai. La sfârșitul consultării, au fost depuse 772 de propuneri individuale și 88 de caiete ale părților interesate cu un număr mare de observații și vor fi trimise garanților desemnați de CNDP pentru a realiza un „raport de consultare”. Consiliul metropolitan din primăvara anului 2021 va lua o decizie, după citirea acestui raport, cu privire la urmărirea care va fi dată.

Constrângeri tehnice și urbane

Dublarea podului Anne-de-Bretagne, care poate găzdui fluxul de transport public, inclusiv un tramvai, a fost deja studiată ca parte a proiectelor pentru noi traversări ale Loarei .

Note și referințe

  1. Nantes Métropole | Orașul Nantes , „  5 anunțuri puternice pentru transportul public Nantes  ” , pe metropole.nantes.fr (consultat la 7 iunie 2019 )
  2. „  Nantes Tramvaiul va traversa podul Anne-de-Bretagne  ” , pe presseocean.fr ,3 ianuarie 2017(accesat la 3 ianuarie 2017 ) .
  3. Nantes.maville.com "Transporturi: linia 5 pe o siding" 27 martie 2009
  4. „Un alt centru pentru aglomerația din Nantes” - articolul din Nantes Maville din 21 septembrie 2012
  5. „  Nantes: Care sunt proiectele de dezvoltare pentru tramvai?  » , La 20minutes.fr ,16 ianuarie 2015(accesat pe 4 ianuarie 2017 )
  6. Spațiu de dialog cetățean - Orizonturi noi pentru tramvai
  7. Nantes. Consultare tramvai: „Proiect datat și nanto-centrat”
  8. Loire: drumul tunelului va fi săpat - articolul Maville din 12 iunie 2013.

Vezi și tu

Articole similare

Link extern