Laffly W15 TCC | |
Vizualizări la Laffly W15 TCC | |
Caracteristicile serviciului | |
---|---|
Serviciu | 1940 |
Producție | |
Anul concepției | 1940 |
Producție | 71 |
Caracteristici principale | |
Echipaj | |
Lungime | 4,21 m |
Lăţime | 1,85 m |
Înălţime | 1,85 m |
Liturghie în luptă | 2.600 kg |
Armament | |
Armamentul principal | Pistol de 47 mm model 1937 |
Armament secundar | FM 24/29 |
Mobilitate | |
Motor | |
Viteza drumului | 48 km / h (34 km / h off-road) |
Puterea specifică | |
Autonomie | |
Laffly W15 TCC este un vehicul militar tot-teren, rezervor distrugator, construit pe baza Laffly W15 tractor artilerie . Este primul model din această categorie care intră în serviciul armatei franceze.
Datorită problemelor de Mai 1940nu se pune acolo un corp blindat care a fost inițial prevăzut, prezent pe prototipul său, îl înlocuiește cu două plăci blindate care protejează șoferul. În ceea ce privește scutul pistolului, plăcile sale de protecție blindate sunt extinse pe laturi.
Laffly W15 TCC (CC pentru Chasseur de Chars) este o improvizație dictată de urgența evenimentelorMai 1940. Prototipul avea o carenă blindată care a fost scoasă din modelul de producție pentru a accelera producția. De fapt, a fost înlocuit cu două plăci blindate, asigurând protecția șoferului, iar scutul pistolului a fost extins pe laturi.
Doar 70 de exemplare și un prototip au fost produse între 24 mai și17 iunie 1940. Au fost folosite în bateriile antitanc autopropulsate (BACA nr. 51 până la 61) și a 10- a baterie a 305 a RA .
Deși eficient acest vehicul a sosit mult prea târziu pentru a preveni înfrângerea franceză.
Ideea de a instala o armă antitanc pe un vehicul cu roți datează din 1939 și este atribuită inspectorului general al tancurilor Louis Keller. Prototipul, realizat la începutul anului 1940 este estimat în martie , la poligonul Vincennes și Mailly tabără și în luna aprilie , în 1 st DCR , în cazul în care el dă satisfacție.
6 mai, serializarea Laffly W15 TCC a fost totuși refuzată de generalul Gamelin datorită în special protecției sale slabe, legată de silueta sa înaltă și armură și de consecințele producției sale asupra altor programe actuale.
17 mai, confruntat cu urgența evenimentelor, statul major a cerut companiei Laffly să producă 50 de distrugătoare de tancuri cu o rată de 5 echipamente la fiecare două zile. Primele 5 materiale necesare echipării unei baterii părăsesc atelierele24 mai. Modelul produs este mai simplu decât prototipul: armura este redusă la două plăci în față dispuse pe acoperiș și în fața parbrizului și două extensii laterale ale scutului pistolului de 47.
Pe lângă armamentul său principal, pistolul antitanc din modelul 47 din 1937 , vehiculul include și pentru apărarea sa strânsă o mitralieră MAC 24/29 care poate fi fixată în două puncte ale infrastructurii.
TCC-urile W15 sunt integrate în BACA cu o rată de 5 vehicule pe baterie. Din cele 100 de materiale comandate, 62 vor fi de fapt produse și alocate unităților de luptă.
Sub foc, TCC-urile Laffly W15 au dat satisfacție completă și au provocat multe pierderi în rândul tancurilor germane, fără a reuși totuși să oprească valul inexorabil al Panzerdivisionen .
Cu toate acestea, lipsa sa de maturitate legată de urgența proiectării și serializării sale are ca rezultat următoarele defecte:
În teorie, componența BACA este de 3 ofițeri, 12 subofițeri și 73 de soldați. Fiecare este comandat de un locotenent și este împărțit în 3 secțiuni: