Jean Sarrail
Jean Sarrail| Naștere |
23 septembrie 1919 Toulouse |
|---|---|
| Moarte |
7 iulie 2012(la 92) Istres |
| Naţionalitate | limba franceza |
| Activitate | Pilot de testare |
| Distincţie | Cavalerul Legiunii de Onoare |
|---|
Jean Sarrail , născut pe23 septembrie 1919la Toulouse ( Haute-Garonne ) și a murit pe7 iulie 2012în Istres ( Bouches-du-Rhône ), este un aviator francez, pilot de război în timpul celui de- al doilea război mondial și pilot de test postbelic.
Biografie
Jean Sarrail s-a născut pe 23 septembrie 1919la Toulouse ( Haute-Garonne ). Și-a petrecut copilăria și adolescența la Prades (Pyrénées-Orientales) și a participat la echipa de rugby din 1936 până în 1937.
În timpul carierei sale de pilot, care acoperă perioada 1937-1966:
- a totalizat 6.600 de ore de zbor.
- îndeplinește 213 de misiuni de luptă.
- controlează 184 de tipuri de aeronave, inclusiv 113 pentru testare (cu excepția perioadei 1958-1966), inclusiv 70 de prototipuri.
- a fost victima a 18 accidente. Cel mai grav este cel al29 iulie 1961, unde a trebuit să scoată din zbor Mirage III C, avionul prăbușindu-se în mijlocul orașului Fos-sur-Mer , fără să provoace vreo victimă, el însuși fiind salvat mai mult de o oră pe mare.
Cariera sa este punctată de următoarele etape. Unele tipuri de dispozitive sunt indicate între paranteze drepte conform codului de mai sus.
- 4 iunie 1937 : Patent aptitude pilot de aeronave pentru pasageri ( 2 - lea grad, patent n o 7690), după o călătorie de peste 300 kilometri De solo ( Perpignan - Nimes - Avignon - Marignane - Montpellier -Perpignan) la [1].
- 3 martie 1939 : Permis de pilot militar, după patru ore în duplicat pe [2].
- 3 septembrie 1939 : sfârșitul stagiului. Nîmes-Courbessac , Issoudun , Châteauroux , Avord . Dispozitive: [3] până la [7].
-
Al doilea război mondial : pilot de vânătoare.
- Război amuzant: centru de instruire a vânătorii (Avord, Montpellier-Fréjorgues , Lézignan).
- 27 septembrie 1940 : Africa de Nord franceză , escadrila de antrenament.
- Mai 1943 : pilot de război, grup de luptători I / 3.
- Septembrie 1943 : Corsica. Protecția Ajaccio , absorbția buzunarului din Bastia .
- Aprilie 1944 : Școală de vânătoare, Meknes .
- Iunie 1944 : Grupa I / 7 a primei escadrile de vânătoare. Cu sediul în Calvi , apoi Lyon-Bron , Dijon , Luxeuil .
- Mai 1945 : Oberriexingen . Apoi instructor în Tours .
- Noiembrie 1945 : îmbarcare pentru Indochina franceză .
- August 1946 : Întoarceți-vă în Franța.
- Octombrie 1947 : pe 28, este unul dintre ultimii oameni care l-au văzut în viață pe generalul Leclerc , cu puțin timp înainte de decolarea sa din Oran către Colomb-Béchar .
- 1 st luna ianuarie 1948 : CEV din Brétigny-sur-Orge , începutul pregătirii pilotului de testare . Dispozitive: de la [8] la [16].
- 1949: [17] până la [21]. 12 iulie, a participat la prezentarea Leduc 010-01 de către producător către autorități.
- 1950: [22] până la [26].
- Octombrie 1951 : detașare la echipa de test Leduc. [27] până la [29].
- 29 iulie 1952 : recrutat de René Leduc pentru a-l succeda pe Jean Gonord . Cu Yvan Littolff , el conduce toți Leducii . [28] până la [31].
- 23 decembrie 1957 : pilot al Leduc 022 în timpul unei probe la sol. Acesta va fi ultimul test al lui Leduc, deoarece programul este oprit înFebruarie 1958.
- 1958: revenire la CEV . [32].
- 1966: pierderea capacității de zbor.
- Jean Sarrail a murit pe 7 iulie 2012în Istres ( Bouches-du-Rhône ).
Publicații
- „ La Saga Leduc ”, în Pégase, revista Asociației Prietenilor Aerului Muzeul:
- 1 st parte, Leduc 010 , n ° 87Octombrie 1997 ;
- 2 e partea, Leduc 021 și 022 , n o 88Ianuarie 1998.
- Jean Gonord ne - a lăsat , în articolul „aripi“ sparte, buletinul n o 1, 64 - lea an,Martie 1988.
- Articole din „Pionieri, recenzii aeronautice”:
- Adieu l'Ami , discurs la înmormântarea lui Yvan Littolff , n o 108,Aprilie 1991.
- Istoria ouălor , n o 113,Iulie 1992.
- Muschetarii din Leduc , nr . 116,Aprilie 1996.
- Mărturia unui tânăr pilot de vânătoare din Iunie 1940, N o 131,ianuarie 1997.
Premii
-
Cavalerul Legiunii de Onoare (1 st luna aprilie anul 1946), -
Comandantul Legiunii de Onoare (24 noiembrie 1967) -
Marele Ofițer al Ordinului Național al Meritului
- Academia Aeriană și Spațială : membru de onoare.
Note și referințe
Note
Referințe
- Sursa: Science et Vie , nr . 474, martie 1957
- Pe SO.6000 Triton , primul avion cu reacție francez, Jean Sarrail a efectuat 19 zboruri de testare. (Vezi „ Saga Leduc ”).
- Bernard Bacquié.
- Gil Roy, „ Moartea lui Jean Sarrail, pilot de testare ” , pe Aerobuzz.fr ,8 iulie 2012.
Bibliografie
Referințele sunt date în ordine cronologică a datelor de publicare.
- Jacques Noetinger , „ Jean SARRAIL, tenacitate curajoasă ”, Air & Cosmos , nr . 867,04 iulie 1981( citește online ).
- Bernard Marck , Dicționarul universal al aviației , Paris, Tallandier ,2005, 1129 p. ( ISBN 2-84734-060-2 ) , p. 947-948.
- Bernard Bacquié și Jean Sarrail, Zboruri către necunoscut , Éditions Lateral,martie 2012, ( ISBN 978-2-9534507-3-6 ) .
- Sylvain Pignol, „Jean Sarrail, un pilot de testare care a intrat în legendă”, La Provence, 29 iulie 2012.