Jean Résal

Descrierea acestei imagini, comentată și mai jos

Jean Résal (desen de Paul Renouard ) Date esentiale

Naștere	22 octombrie 1854 Besançon , Doubs
Moarte	14 noiembrie 1919 Paris
Naţionalitate	limba franceza
Profesie	Inginer de poduri și drumuri
Activitatea primară	Proiectant de poduri metalice
Alte activități	Profesor de mecanică la Școala de Poduri și Drumuri
Instruire	Școala Politehnică Școala de Poduri și Drumuri
Premii	Comandant al Legiunii de Onoare

Louis Jean Victor Aimé Résal , născut la Besançon pe22 octombrie 1854și a murit la Paris pe14 noiembrie 1919A fost un inginer francez, considerat cel mai mare poduri de designer de metal de la sfarsitul anilor XIX - lea secol.

Inginer șef de poduri și drumuri și profesor de mecanică la Școala de Poduri și Drumuri , este proiectantul mai multor poduri metalice din Franța:

La Lyon:
- Podul Facultății , apoi Podul Universității ; cu inginerii Paul Hivonnait și Ernest Fabrègue.
în Nantes :
- Podul Resal , pod feroviar distrus în timpul celui de- al doilea război mondial , reconstruit în beton;
- Podul General de la Motte Rouge .
în Paris :
- Pont Mirabeau , pod rutier cu o întindere de 93 m . Jean Résal și Amédée Alby au fost asistenți ai lui Paul Rabel . Résal a implementat un design inovator al arcurilor încastrate la naștere, care vor fi utilizate în timpul lucrărilor de modernizare a Pontului d'Arcole ;
- Pont Alexandre-III , un pod rutier de 107 m . Pod proiectat cu Amédée Alby;
- Pont de Bercy , lărgirea podului existent pentru trecerea metroului;
- Pasarela Debilly ;
- Podul Notre-Dame .

Biografie

Jean Résal este fiul lui Aimé-Henry Résal (1828-1896), inginer minier și politehnic și al Gabrielle Charlotte Ursule Ivane Berthot, fiica lui Jean Baptiste Eugène Berthot, inginerul Podurilor și Drumurilor.

Mai întâi repartizat în Serviciul de Poduri și Drumuri din Loire-Atlantique (1878), a fost apoi chemat la Serviciul de Navigație din Paris (1892) în timp ce prelua de la Flamant la Catedra de Rezistență a Materialelor din Școala de poduri și drumuri .

Specialist în poduri metalice, Résal a atras atenția constructorilor asupra importanței ductilității oțelurilor și a rezistenței acestora la rezistența structurilor și a arătat inadecvarea noțiunii de limită de elasticitate în calculele de dimensionare. El a criticat experimentele lui Wöhler privind oboseala oțelurilor, subliniind inadecvările în măsurarea tensiunilor aplicate în timpul ciclurilor de solicitare.

Résal a intervenit ca expert la mai multe proiecte după 1890: pentru construcția podului Faidherbe , în Saint-Louis (Senegal) (1893); controlul construcțiilor metalice ale Marelui Palais (Paris) , în pregătirea Expoziției Universale din 1900 (care i-a adus elevarea la gradul de Ofițer al Legiunii de Onoare); pentru adjudecarea Pontului Amidonierilor din Toulouse (1901), unde a respins oferta „la prețuri mai mici” pe baza unor considerații tehnice; proiectarea lucrărilor sub-fluviale pentru metroul din Paris , cu utilizarea camerelor de aer comprimat ; evaluarea dezastrului din timpul săpării tunelului Lœtschberg (Elveția, 1908).

El a prezidat „ Commission du Cement Reinforced ”, care a elaborat primele reglementări franceze pentru betonul armat (9 februarie 1906), precum și „Commission des Pont Metalliques”, din care a apărut a doua reglementare franceză a podurilor metalice (8 ianuarie 1915).

A fost promovat comandant al Legiunii de Onoare în Ianuarie 1919.

Publicații

Ponturi metalice , 2 vol., 1885 Volumul 2 online
Poduri în zidărie , cu Ernest Degrand, 2 vol., 1887 Text online 1 2
Construcții metalice, elasticitatea și rezistența materialelor, fontă, fier și oțel , 1892 Text online
Rezistența materialelor. Cursul Școlii de Poduri și Drumuri , 1892; 1922 Text online
Note privind construcția podului Alexandre III , cu Amédée Alby , 1899
Stabilitatea construcțiilor. Curs al Școlii de Poduri și Drumuri , 1901 Text online
Impingerea terenului, stabilitatea zidurilor de sprijin , 2 vol., 1903 Text online . În volumul dedicat terenului fără coeziune, Résal reia lucrarea anterioară a lui Boussinesq și Flamant prezentându-le prin ecuația diferențială a unei curbe particulare, linia de împingere. Résal arată apoi că în solurile prevăzute cu coeziune, nimic nu poate fi dedus din unghiul natural al pantei pentru a evalua fricțiunea internă; că un masiv coerent poate sta sub o pantă cvasi-verticală. Résal evaluează apoi înălțimea critică a unei reumpleri de coeziune și frecare date, sub o pantă dată; și, în cele din urmă, el propune dimensionarea acestor pante prin aducerea unui unghi de frecare fictiv, în funcție atât de coeziune, cât și de unghiul de frecare al pământului care formează umplutura, dar și de dimensiunile pantei.
Curs de poduri metalice predat la Școala Națională de Poduri și Drumuri. Poduri arc și poduri suspendate , 3 fasc., 1912-1922 Text online

Analele podurilor și drumurilor

cu Amédée Alby, Note despre construcția podului Alexandre III - Prima parte , p. 165-214 panouri și 4 până la 8 Analele de drumuri și poduri , Dunod, Paris, 1898, 1 st trimestru ( citeste on - line )
cu Amédée Alby, Note privind construcția podului Alexandre III - Prima parte (continuare) , p. 245-286 și plăci de 30-34, în Annales des Ponts et Chaussées , Dunod, Paris, 1898, 2 - lea sfert ( citit on - line )
cu Amédée Alby, Note despre construcția podului Alexandre III - Partea a doua , p. 311-328 și placa 26, în Annales des Ponts et Chaussées , Dunod, Paris, 1898, 3 - lea trimestru ( citeste on - line )
Metodă generală pentru trasarea curbei de presiune într-o bolta cu trei articulații , în Annales des Ponts et Chaussées. Partea 1. Memoriile și documentele referitoare la arta construcției și serviciul inginerului , 1898, 3 - lea trimestru, p. 82-90 ( citește online )

Premii

Comandant al Legiunii de Onoare în 1919
Rue Résal din Paris îi poartă numele, precum și Résal rue în Besançon, în districtul Chaprais .

Galerie

Note

Conform „ Notice sur M. Jean Résal ”, Annales des Ponts et Chaussées , Vve Dunod, vol. II,1920, p. 167-170.
" Résal, Louis Jean Victor Amé " , baza de date Léonore , Ministerul Culturii din Franța

Vezi și tu

Bibliografie

MM. Colson, Séjourné , Pigeaud, Notice sur Jean Résal , p. 147-168 , Analele podurilor și drumurilor. 1 st parte. Memorie și documente legate de arta construcției și serviciul inginerului, 1920 n o 1, seria a 10- a , Volumul 54 ( citiți online )
Sub îndrumarea lui Antoine Picon, Arta inginerului constructor, antreprenor, inventator , p. 402 , edițiile Centre Georges Pompidou / Le Moniteur, Paris, 1997 ( ISBN 978-2-85850-911-9 )

Articol asociat

Comisia de ciment întărit