James abernethy

James abernethy Imagine în Infobox. Biografie
Naștere 1814 sau 12 iunie 1814
Aberdeen
Moarte 1896 sau 8 martie 1896
Broadstairs
Naţionalitate britanic
Activități Inginer civil , inginer
Alte informații
Membru al Societatea Regală din Edinburgh
Distincţie Membru al Societății Regale din Edinburgh

James Abernethy , născut pe12 iunie 1814 în Aberdeen și a murit pe8 martie 1896, este inginer civil scoțian. Este membru al Societății Regale din Edinburgh .

Biografie

James Abernethy s-a născut pe 12 iunie 1814în Aberdeen. Părinții ei sunt George Abernethy și Isabella Johnston. În 1823, familia s-a mutat în sudul Țării Galilor, unde tatăl său conducea compania Dowlais Ironworks , iar în 1826 s-a mutat la Southwark, la Londra, deoarece tatăl său a primit un loc de muncă ca manager de turnătorie. În timpul șederii sale, a participat la construcția podului londonez . În 1827 a fost trimis împreună cu frații săi la internatul Cotherstone din circumscripția electorală North Yorkshire , dar unchiul său, Reverendul John Abernethy, l-a dus doi ani mai târziu, când a descoperit condițiile cumplite din școală. Unchiul său l-a dus la Londra și apoi la Haddington, East Lothian, unde a petrecut doi ani la Grammar School. Apoi a lucrat sub îndrumarea tatălui său, care a lucrat la construcția Eastern Dock, parte a complexului London Docks .

Apoi s-a mutat împreună cu tatăl său în 1832 la Golful Herne , unde se construia un debarcader de lemn. Cu toate acestea, el a navigat spre Suedia în 1833, pentru a construi drumuri noi pentru o mină de mangan lângă Jönköping pe care o cumpărase un prieten. El și-a petrecut o mare parte din timpul liber schițând arhitectura și peisajele zonei, până când tatăl său l-a chemat înapoi în Anglia în 1835 pentru a-l ajuta să realizeze proiectul farului Start Point din Devon . Aceasta pare să fie ultima dată când a lucrat cu tatăl său, când s-a mutat la Goole în 1836, pentru a lucra cu George Leather la construcția debarcaderului și a încuietorii pentru vaporul care leagă Navigația Aire. Și Calder la Humber . Deși aproape s-a înecat atunci când s-a prăbușit o casetă, el și-a dedicat cea mai mare parte a restului carierei sale ingineriei marine. El a contribuit la îmbunătățirea zonei și Calder între Wakefield și Methley până în 1838, apoi a devenit inginer rezident pentru North Midland Railway, sub îndrumarea lui George Stephenson . Cu toate acestea, el a demisionat după 18 luni, pentru a deveni inginerul Aberdeen Harbour Trust.

Geniu maritim

Inginer consultant

Funcții publice

A devenit membru al Instituției Inginerilor Civili în 1844 și a fost președintele acesteia între decembrie 1880 și decembrie 1881.

Familia și moartea

S-a căsătorit cu Ann Neill în 1838, iar cuplul a avut șapte copii, patru fii și trei fiice. Trei dintre fii lucrează cu tatăl lor și el a făcut echipă cu doi dintre ei, James și George, în 1893. James Abernethy a murit la 8 martie 1896 la Broadstairs din Kent , primul său fiu James luând firma de inginerie și al doilea fiu John își compilează biografia în 1897

Vărul lui Abernethy, cunoscut și sub numele de James Abernethy (1809-1879), este o topitorie de fier din Aberdeen, care este responsabilă pentru producerea mai multor poduri în Scoția. De asemenea, a avut un fiu pe nume James, iar afacerea a durat până la mijlocul secolului al XX-lea.

Note și referințe

  1. Boase 1965 .
  2. Cross-Rudkin și Chrimes 2008 , p.  3.
  3. Cross-Rudkin și Chrimes 2008 , p.  4.
  4. Cross-Rudkin și Chrimes 2008 , p.  5.
  5. Watson 1988 , p.  251.
  6. Cross-Rudkin și Chrimes 2008 , p.  2-3.

Anexe

Bibliografie

linkuri externe