Un indice al calității aerului este o măsură a calității aerului , permițând sintetizarea diferitelor date într-o singură valoare.
În 2016, conform unui nou model de calitate a aerului bazat pe date prin satelit, transport aerian și peste 3.000 de stații de analiză a aerului la sol (rural și urban), produs de Organizația Organizației Mondiale a Sănătății (OMS) și Universitatea din Bath , 92% din populația lumii respiră aer prea poluat.
Potrivit OMS, poluarea aerului în aer liber cauzează aproximativ 3 milioane de decese pe an, iar alte 3,5 milioane de decese se datorează poluării aerului din interior și din exterior (sau 11,6% din decesele din lume).
Acesta este motivul pentru care un număr din ce în ce mai mare de orașe din întreaga lume își monitorizează condiția aerului și publică un indice al calității aerului care îndeplinește în principal trei funcții: evaluarea calității aerului , sprijin pentru decizie și comunicare către public. La jumătatea anului 2014 , OMS a publicat o bază de date care enumera expunerea populațiilor la particule fine, iar în 2015 a fost creat un „Indicator global al calității aerului” , născut dintr-o inițiativă socială lansată în 2007 și asociată cu o hartă interactivă care arată cele mai poluate orașe din lume.
Proiectul european „Informații comune aerului european” (Citeair) a creat în 2006 un indice al calității aerului, numit și Citeair , care face posibilă compararea poluării a aproximativ o sută de orașe europene.
O hartă a rețelei de detectoare Luftdaten face, de asemenea, posibilă compararea nivelurilor de poluare (a particulelor fine) din toate regiunile Europei de la detectoarele instalate în case private. Acesta este un proiect open source „știință colaborativă ” lansat de o universitate germană. Echipa a facilitat fabricarea unui detector de particule ieftin (aproximativ 20 EUR în 2019), a cărui eficiență este recunoscută. Proiectul se bucură de un succes tot mai mare în Franța, în special în Bretania sau în regiunile Grenoble și Toulouse . Numărul de senzori de astăzi influențează în unele țări pragul de sensibilitate asupra calității aerului (pragul de la care se estimează că aerul este mediu, mediocru, rău sau foarte rău) și, în consecință, scala indicilor de calitate a aerului .
Calitatea aerului rămâne o problemă majoră de sănătate în Franța. Comisia Europeană estimase, pe baza unui studiu publicat în 2005, ca parte a proiectului „ Aer curat pentru Europa ” („Air pur pour l'Europe” sau „CAFE”, lansat în 2000 și formalizat înMai 2001), că aproape „42.000 de decese premature au fost în jurul anului 2000 datorate în Franța calității slabe a aerului” . Această cifră a fost revizuită în sus în 2016: „60% din populația franceză respiră aer poluat” , care în 2016 ar fi cauza a aproximativ 48.000 de decese pe an. Numai particulele fine sunt responsabile în 2016 de aproximativ 9% din mortalitatea din această țară, conform unei „evaluări cantitative a impactului asupra sănătății (EQIS) al poluării aerului” de la agenția națională de sănătate publică ; este a treia cauză de deces în Franța, în spatele fumatului (78.000 de decese) și a alcoolismului (49.000 de decese).
Din acest motiv, Franța a fost condamnată în 2019 de Uniunea Europeană pentru inacțiunea sa cu privire la poluarea aerului (în ciuda a șase avertismente în zece ani).
Calitatea aerului este mai proastă în contexte foarte urbane, adică orașe cu peste 100.000 de locuitori (15 luni de speranță de viață în mai puțin de 30 de ani și până la doi ani de pierdere a speranței de viață la 30 în cele mai poluate orașe , datorită PM 2.5 ). Dar este și în orașele de 2.000 până la 100.000 de locuitori (în medie 10 luni de pierdere a așteptărilor) și este mediocru în zonele rurale (9 luni cu speranță de viață mai mică). Coordonatorul programului „Aer și sănătate”, Sylvia Médina, crede că „acest impact al particulelor fine asupra sănătății este probabil subestimat” .
Există, în principal, doi indici ai calității aerului în Franța, diferiți în funcție de mărimea aglomerării:
indicele ATMO pentru aglomerări cu peste 100.000 de locuitori; oferă o imagine de ansamblu asupra calității aerului din monitorizarea a patru poluanți: dioxid de sulf , dioxid de azot , ozon , particule ( numai PM 10 ), la nivelul aglomerării sau „o regiune, dar nu ia în considerare variații ale calității aerului local (legate de variații ale traficului rutier, utilizarea încălzirii, activități industriale sau accidente etc. ). Mirosuri și a unor poluanți „atipice“ , lansat accidental în aer nu sunt luate în considerare de către acest indice. Indicele IQA pentru aglomerări mai mici de 100.000 de locuitori; este un indice simplificat, care se poate baza pe măsurarea unui număr mai mic de poluanți. Indicele AtmoIndicele Atmo are următoarele caracteristici:
În 2014, indicele Atmo este definit ca maximul a patru subindici. Se calculează un subindice pentru fiecare dintre următoarele patru substanțe poluante:
Folosim tabelul de mai jos pentru a găsi numărul subindexului fiecărui poluant (concentrațiile sunt exprimate în µg / m 3 ):
Indicele ATMO | O 3 | SO 2 | NU 2 | PM 10 | Nivel |
---|---|---|---|---|---|
1 | De la 0 la 29 | De la 0 la 39 | De la 0 la 29 | De la 0 la 6 | Foarte bun |
2 | 30 la 54 | 40 la 79 | 30 la 54 | 7-13 | Foarte bun |
3 | 55 la 79 | 80 - 119 | 55 la 84 | 14-20 | Bine |
4 | 80 - 104 | 120 la 159 | 85-109 | 21-27 | Bine |
5 | 105 - 129 | 160 - 199 | 110 la 134 | 28 - 34 | Cale |
6 | 130 - 149 | 200 - 249 | 135-164 | 35 la 41 | Sarac |
7 | 150 - 179 | 250 - 299 | 165 - 199 | 42 la 49 | Sarac |
8 | 180 - 209 | 300 la 399 | 200 - 274 | 50-64 | Rău |
9 | 210 la 239 | 400-499 | 275 la 399 | 65 - 79 | Rău |
10 | ≥ 240 | ≥ 500 | ≥ 400 | ≥ 80 | Foarte rău |
Un sistem de calificative și coduri de culoare este asociat cu fiecare dintre subindici: bun: albastru; mediu: verde; gradient: galben; rău: roșu; foarte rău: mov; extrem de rău: magenta.
Din 2012:
În 2020 (cerere de la 1 st ianuarie 2021), un al cincilea indicator este inclus în compoziția indicelui ATMO: particule cu un diametru aerodinamic mai mic de 2,5 micrometri (PM 2,5 ). Indicele care caracterizează calitatea generală a aerului pentru ziua în cauză corespunde întotdeauna cu subindexul cel mai degradat. Decretul specifică metoda de calcul a fiecărui subindice zilnic. Noul index aliniază pragurile primilor patru poluanți atmosferici cu indicele Agenției Europene de Mediu și include particule fine cu un diametru mai mic de 2,5 µm . Măsurile sunt acum disponibile la nivel local, la nivelul autorităților inter-municipale și, foarte des, al municipalităților.
O 3 | SO 2 | NU 2 | PM 10 | PM 2.5 | Nivel |
---|---|---|---|---|---|
De la 0 la 50 | De la 0 la 100 | De la 0 la 40 | De la 0 la 20 | 0-10 | Bine |
50 la 100 | 100 la 200 | 40 - 90 | 20 la 40 | 10-20 | Cale |
100 la 130 | 200 la 350 | 90 la 120 | 40 la 50 | 20-25 | Degradat |
130 - 240 | 350 la 500 | 120 la 230 | 50 la 100 | 25 la 50 | Rău |
240 la 380 | 500 - 750 | 230 la 340 | 100 la 150 | 50 - 75 | Foarte rău |
> 380 | > 750 | > 340 | > 150 | > 75 | Extrem de rău |
Indicele de poluare a aerului pe termen scurt (IPC, numit și IPAIR) se bazează pe măsurarea a trei poluanți: ozon, dioxid de azot și particule fine PM 10 . Are 6 nivele.
Indicele IPC | O 3 | NU 2 | PM 10 | Poluare |
---|---|---|---|---|
1 | De la 0 la 90 | De la 0 la 60 | 0 la 37 | Scăzut |
2 | 91 la 120 | 61 - 80 | 38 - 50 | Moderat |
3 | 121-150 | 81 la 100 | 51 - 62 | Semnificativ |
4 | 151 la 180 | 101-120 | 63 până la 75 | Marcat |
5 | 181 la 240 | 121-160 | 76 la 100 | Înalt |
6 | > 240 | > 160 | > 100 | Foarte inalt |