| Impregilo SpA | |
| Creare | 1995 |
|---|---|
| Date cheie | 1929 crearea Fiat Impresit 1989 Fuziunea Impresit-Cogefar |
| Cifre cheie |
|
| Forma legala | A EI |
| Slogan | Dintre toate actele, cel mai complet este acela de a construi (Paul Valery) Di tutti gli atti il più completo è constructo. |
| Sediul central |
Sesto San Giovanni Milano Italia |
| Activitate | Inginerie - Construcții - Construcții civile |
| Efectiv | 15.000 |
| Site-ul web | http://www.impregilo.it |
| Cifra de afaceri | (2009) 2,7 miliarde EUR |
| Profit net | 77,6 milioane EUR |
Impregilo SpA ( Borsa Italiana : IPG ) este principalul grup italian pentru construcții și lucrări publice al cărui sediu este situat în Sesto San Giovanni lângă Milano . Cifra sa de afaceri este de aproximativ 2,7 miliarde de euro pentru un rezultat brut de 130,5 milioane de euro (2007).
Grupul este prezent în patru sectoare de activitate:
Impregilo este o companie listată la bursa din Milano . Capitalul său social este de 716 milioane de euro, iar compania are un carnet de comenzi de peste 13 miliarde de euro.
Din 1929, grupul Fiat SpA avea un sector specializat în lucrări majore de construcții civile și construcții de fabrici, Fiat Impresit .
La sfârșitul anului 1989, Fiat Impresit și Cogefar, o altă mare companie italiană de construcții, au fuzionat pentru a crea Cogefar-Impresit. Câțiva ani mai târziu, în 1995, companiile Girola și Lodigiani, cu care Fiat Impresit lucra adesea în străinătate, s-au alăturat noii entități și au format grupul Impregilo (Impre-Gi-Lo). Au fost apoi cumpărate alte companii, cum ar fi compania de ingineri Castelli. Franco Carraro a fost numit președinte în același an.
De la sfârșitul anului 2005, aproximativ 30% din capital a fost deținut de grupul italian Igli în urma vânzării acțiunii deținute de Gemina , până atunci acționarul de referință al grupului.
În 2006, Fisia Italimpianti și filiala sa Fisia Babcock au revenit la 100% din impregilo-ul Impregilo SpA. Vocile persistente din cercurile financiare susțin că grupurile Impregilo și Astaldi SpA , cele două companii majore din sectorul din Italia, vor fuziona.
În februarie 2007, capitalul grupului Igli este distribuit uniform între cei 3 acționari ai săi: companiile Argofin din grupul Gavio SpA , Autostrade SpA din familia Benetton și Immobiliare Lombarda din grupul Ligresti .
Grupul Impregilo activează în întreaga lume în diverse specialități:
Deși grupul a lucrat deja în aproape toate țările din lume, principalele sale piețe sunt:
Proiectele la care au participat anterior Fiat Impresit și Impregilo includ clădiri utilitare, autostrăzi, aeroporturi, sisteme de colectare a apei, transport și aprovizionare, eliminarea deșeurilor, spitale și amenajarea teritoriului. Pe lângă construcția a aproape toate fabricile grupului Fiat din întreaga lume, cele mai importante lucrări sunt:
Impregilo, în asociere cu compania spaniolă Sacyr Vallehermoso și alte două companii, belgianul Jan de Nul și panamezul Cusa, a câștigat licitația pentru extinderea Canalului Panama care urmează să fie finalizată în 2014.
Impregilo a lucrat, de asemenea, la tunelul de bază al Gotthard , care a fost inaugurat la1 st iunie 2016.
Impregilo este partenerul principal al consorțiului de companii pentru proiectul de construcție a podului Messina, care a fost relansat de președintele Consiliului italian, Silvio Berlusconi ,6 martie 2009. Lucrările ar trebui finalizate în 2016.
În Octombrie 2005, grupul Impregilo, agent al unui consorțiu de companii, este declarat câștigătorul licitației internaționale lansate de statul italian pentru finanțarea și construirea podului peste strâmtoarea Messina, bătând pe fir celălalt grup din alergând, italianul Astaldi SpA . Valoarea totală a contractului a fost de 3,88 miliarde de euro. Proiectul și lucrările urmau să fie finalizate în 70 de luni (6 ani).
Piața globală a fost semnată de primul guvern Berlusconi pe27 martie 2006.
Aprobarea proiectului final și, prin urmare, a planurilor de execuție de către Comitetul Interministerial Italian pentru Programare Economică (CIPE) și de către compania concesionară „Stretto di Messina” administrată de Impregilo, urma să aibă loc în termen de 10 luni de la semnarea contracta. În această perioadă, adică până în vara anului 2007, guvernul italian și compania „ Stretto di Messina SpA ” ar putea abandona proiectul. Abandonarea proiectului de către guvernul italian a condus la o penalizare tot mai mare cu data la care această decizie va fi luată și notificată părților.
În octombrie 2007 , Parlamentul italian, rezultat din alegerile care au răsturnat majoritatea Berlusconi, a votat abandonarea proiectului și dizolvarea companiei Stretto di Messina . Propunerea majorității și a guvernului Prodi nu a fost reținută, din cauza refuzului partidului Italia dei Valori al lui Antonio Di Pietro , care dorea să integreze compania Stretto di Messina în Azienda Nazionale Autonoma delle Strade (ANAS), o forma Direcției de echipamente italiene.
În 2000, compania Fibe a creat în timpul regrupării activităților de tratare a deșeurilor menajere ale companiilor Fisia, Impregilo, Babcock și Evo Oberrhausen, a fost numită ofertantă cu succes în urma cererii de oferte de stat pentru realizarea setului de incinerare regională a deșeurilor menajere și colectare de deșeuri. Companiile Fibe și Fibe Campania sunt companii care aparțin grupului Fisia , care este controlat 100% de Impregilo.
Unul dintre principalele motive pentru care grupul Impregilo a câștigat acest contract a fost timpul redus de studiu și construcție pentru incinerator. Termenele anunțate au fost de doar 300 de zile lucrătoare pentru finalizarea complexului Acerra .
Componența consiliului de administrație la 7 decembrie 2007 conform comunicărilor oficiale depuse la „Commissione Nazionale per Societatea și Borsa” Consob, COB italian.
Majoritatea capitalului grupului Impregilo este deținut de IGLI SpA până la 29,866%. IGLI SpA grupează în principal Autostrade per l'Italia SpA din grupul Benetton , Argo Finanziaria din grupul Gavio și Immobiliare Lombarda din grupul Fondiaria Sai .
Ceilalți acționari sunt:
Unele fonduri de investiții sunt, de asemenea, prezente:
Participări la 4 februarie 2008 conform datelor Consob.