HNLMS O 1
| HNLMS O 1 Hr.Ms. O 1 | |
.jpg) HNLMS O 1 în 1906 | |
| Tip | Submarin |
|---|---|
| Clasă | O 1 |
| Istorie | |
| Servit în | Marina Regală Olandeză |
| Sponsor | Koninklijke Marine |
| Constructor | Damen Schelde Naval Shipbuilding |
| Şantier naval | Flushing |
| Chila pusă | 1 st luna iunie anul 1904 |
| Lansa | 8 iulie 1905 |
| Punere in functiune | 21 decembrie 1906 |
| stare | Dezafectat în 1920 |
| Echipaj | |
| Echipaj | 10 bărbați |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 20,42 m |
| Maestru | 4,06 m |
| Proiect | 2,79 m |
| Schimbare | 105 t (suprafață) 124 t (scufundare) |
| Propulsie | 2 motoare diesel 1 motor electric |
| Putere | Motor diesel 2 x 160 CP (119 kW) Motor electric de 65 CP (48 kW) |
| Viteză | 8,5 noduri ( 15,7 km / h ) la suprafață 8 noduri ( 15 km / h ) la scufundare |
| Adâncime | 25 metri |
| Caracteristici militare | |
| Armament | 1 tub torpilă de 450 mm în față |
| Intervalul de acțiune |
500 mile marine (930 km) la 10 noduri (19 km / h) la suprafață 35 mile marine (60 km) la 7 noduri (13 km / h) la scufundări |
HNLMS O 1 sau Hr.Ms. O 1 era un submarin , singurul exemplu al clasei O 1 și primul submarin al Marinei Koninklijke ( Marina Regală Olandeză).
Istorie
HNLMS O 1 a fost primul submarin olandez din marină. Când a fost construit O 1 , nava a fost numită Luctor et Emergo , ceea ce în latină înseamnă „mă lupt și ies”. Luctor et Emergo a fost construit de către Koninklijke Maatschappij De Schelde din Flushing fără un ordin al Ministerului olandez al Apărării pentru navă. Pentru construcția Luctor și Emergo s-a folosit modelul Holland 7P . Acest design vine de la constructorul de nave americane Holland Torpedo Boat Company din New York . La 8 iulie 1905, Luctor et Emergo a fost lansat în Flushing. După intrarea în funcțiune a O 1 , a fost creat Serviciul submarin. Până în acest moment, O 1 a fost înarmat de serviciul de torpile, la fel ca toate celelalte nave mici din acest moment.
Teste cu O 1
Marina olandeză a decis că înainte de a cumpăra nava trebuia să îndeplinească anumite cerințe, astfel că au fost puse la dispoziție o serie de teste pentru navă. Pentru testele Luctor și Emergo , un echipaj american instruit a fost adus în Olanda.
Testele au avut loc în portul Den Helder . Luctor și Emergo nu face excursie la Den Helder pe cont propriu, dar vasul a fost remorcat de remorcher Jacob , prin căi navigabile interioare. Primele teste de la Den Helder nu au avut succes, după care nava a fost returnată la Flushing pentru adaptare. Înapoi la Flushing, s-au făcut modificări ale navei și un nou echipaj olandez a fost selectat și instruit pentru testare.
La începutul anului 1906, Luctor și Emergo au navigat pentru a doua oară către Den Helder pentru o serie de teste. De data aceasta nava a luat ruta maritimă spre Den Helder. Această a doua serie de teste a avut mai mult succes decât prima. S-a dovedit că nava a putut naviga la 8,35 noduri deasupra apei timp de 12 ore, iar în scufundare nava a reușit să atingă o viteză de 7 noduri timp de 3 ore. În plus, nava a reușit să se scufunde la o adâncime de 30 de metri fără scurgeri.
O 1 care servește Olanda
Guvernul olandez a cumpărat Luctor și Emergo pe 20 decembrie 1906 pentru 430.000 de florini, iar pe 21 decembrie 1906 Luctor și Emergo a fost redenumit și pus în funcțiune ca Torpedoboot O 1 .
În 1914, motoarele diesel ale modelului O 1 au fost înlocuite. Până în 1914 nava a fost echipată cu două motoare OTTO pe benzină de 160 CP. Aceste motoare au fost înlocuite cu două motoare diesel MAN de 200 CP. În timpul primului război mondial , O 1 a fost staționat în Den Helder, dar, din moment ce Olanda este neutră, nu participă la acest conflict. Până în 1920, O 1 a servit ca navă de patrulare pentru apele de coastă olandeze.
O 1 este demolată și numai chioșc este păstrată. Acesta a fost plasat în fața clădirii de servicii submarine de la baza navală Den Helder.
Vezi și tu
Note
- Prefixul internațional pentru marina olandeză este HNLMS (nava Sa Majestății sale olandeze). Regală Olanda Marina folosește prefixele Zr.Ms. (Zijner Majesteits) când un rege este pe tron și Hr.Ms. (Harer Majesteits) când vine vorba de o regină, ambele având semnificația de (navă) a Majestății Sale.
Referințe
- Dutchsubmarines.com :: O clasa 1 (în)
- Dutchsubmarines.com :: O 1 (ro)
- Ministerie van Defensie :: Focus: Onderzeedienst
Sursă
- (fr) Acest articol este preluat parțial sau în întregime din articolul din Wikipedia engleză intitulat „ HNLMS O 1 ” ( vezi lista autorilor ) .
Bibliografie
- Jalhay, PC; Wijn, JJA (1997). Ik nader ongezien! De onderzeeboten van de Koninklijke Marine . Amsterdam: De la Bataafsche Leeuw. ( ISBN 978-9067074629 ) .