HMS Puffin | |
HMS Puffin în 1943 | |
Tip | Sloop |
---|---|
Clasă | Kingfisher - Kingfisher Group |
Istorie | |
Servit în | Marina Regală |
Constructor | Alexander Stephen and Sons |
Şantier naval | Linthouse din Glasgow - Scoția |
Ordonat | 21 martie 1935 |
Chila pusă | 12 iunie 1935 |
Lansa | 5 mai 1936 |
Comision | 6 august 1936 |
stare | Vândut la 21 aprilie 1947 |
Echipaj | |
Echipaj | 60 de bărbați |
Caracteristici tehnice | |
Lungime | 71 m LPP 74.14 m LHT |
Maestru | 8,08 m |
Proiect | 1,8 m |
Schimbare | 518 t |
La încărcare maximă | 691 t |
Propulsie | 2 cazane de abur Amiralității 2 abur Parsons Turbine 2 elice |
Putere | 3.600 CP (2.685 kW ) |
Viteză | 20 noduri (37 km / h) |
Caracteristici militare | |
Armament | 1 4 inch QF Mk V 40 adâncimea de încărcare tun naval |
Carieră | |
Indicativ | L52 / K52 |
HMS Shearwater ( numărul fanion L52, din 1940, K52) este un sloop de coastă din clasa Kingfisher construite pentru Marina Regală și utilizat în timpul al doilea război mondial
Puffin este controlat de British Amiralității 21 martie 1935 pentru șantierul naval de Alexandru Ștefan și Fiii lui Linthouse la Glasgow , în Scoția . Chila a fost stabilită la 12 iunie 1935, Puffin a fost lansat pe 05 mai 1936 și a pus în funcțiune pe 26 august 1936.
Clasa Kingfisher este o încercare de a construi o navă de patrulare sub 600 de tone, din cauza lipsei de clauze cu privire la navele de această dimensiune în 1930 Tratatul naval de la Londra . Este de așteptat să escorta de coastă de transport în timp de război. Mărimea sa mică și raza de acțiune redusă (se bazează pe un distrugător redus) îl fac impropriu pentru munca în largul mării.
Navele de clasă Kingfisher sunt concepute ca escorte de coastă, capabile să înlocuiască navele mai vechi folosite pentru protecția pescuitului și formarea războiului antisubmarin în timp de pace, fiind în același timp adecvate pentru producția în masă în timp de război.
Kingfisher măsoară 71,32 m în lungime între perpendiculare și 74,12 m în lungime totală , cu un fascicul de 8,08 m și un proiect de 2,21 m. Deplasarea este standard de 518 t și 752 t la sarcină maximă.
Două cazane cu tuburi de apă cu trei tamburi Admiralty alimentează două turbine cu aburi cu transmisie Parsons cu o putere de 3.600 cai putere (2.700 kW), rezultând o viteză de 20 noduri (37 km / h). Armamentul principal este un singur tun QF 102mm Mk V pe o montură cu unghi mic. Acest lucru a fost considerat suficient pentru a trata un submarin la suprafață. Opt mitraliere Lewis constituie armamentul antiaerian al navei. Armamentul antisubmarin era relativ greu la acea vreme, cu o capacitate de 40 de încărcături de adâncime , lansat de două lansatoare și două jgheaburi cu un sonar tip 124 montat într-o cupolă retractabilă. Nava are un echipaj de 60 de ofițeri și bărbați.
Lipsa deplorabilă a armamentului defensiv a fost abordată la începutul războiului prin adăugarea mai multor mitraliere Vickers pe puntea din spate a grupurilor Kingfisher și Kittiwake , potrivit Shearwaters. Pe măsură ce au devenit disponibile, au fost adăugate două tunuri Oerlikon de 20 mm , pe suporturi cu piedestal unic în partea din spate a cabinei, cu mitraliera inutilă înlocuită ulterior cu o altă pereche din aceste arme. Radarul magnetron de tip 271 a fost adăugat pe acoperișul podului pe măsură ce a devenit disponibil, a fost un set de indicații țintă capabile să detecteze castelul unei nave sau chiar periscopul sau snorkelul de la un submarin. Un radar de avertizare de aer de tip 286 a fost adăugat la capul catargului. Navele care au avut arma Mark V de pe munte HA Mark III a deschis un scut adăugat pentru a da echipajelor arma o măsură de protecție pe expuse forecastle .
La 25 octombrie 1939, submarinul german U-16 a fost scufundat în Canalul Mânecii, lângă Dover, de încărcăturile de adâncime de la Shearwater și traulul de război antisubmarin (ASW) HMS Cayton Wyke, în poziția geografică de 51 ° 09 'N 1 ° 28' E .
La 19 mai 1940, Puffin , însoțit de un grup de șase traulere și două distrugătoare, a participat la Operațiunea Quijote , tăind cabluri comerciale din Regatul Unit către Europa în largul coastei Norfolk .
Pe 26 martie 1945, Puffin a lovit și a scufundat un submarin german de buzunar Seehund de pe Lowestoft . Impactul a detonat torpilele U-boat, dar Puffin a fost atât de grav deteriorat încât a fost anulat din serviciu și considerat o pierdere totală și, în cele din urmă, a fost vândut pentru demolare în 1947.