| HMS Blyth | |
| Tip | Mineweeper |
|---|---|
| Clasă | Bangor |
| Istorie | |
| Servit în | Marina Regală |
| Constructor | Blyth Shipbuilding & Dry Docks Company Ltd. |
| Şantier naval | Blyth - Northumberland County - Anglia |
| Ordonat | 6 iulie 1939 |
| Chila pusă | 11 ianuarie 1940 |
| Lansa | 2 septembrie 1940 |
| Comision | 17 iunie 1941 |
| stare | Demolat în 1948 |
| Echipaj | |
| Echipaj | 60 de bărbați |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 58 m L HT |
| Maestru | 8,69 m |
| Proiect | 3,2 m |
| Schimbare | 684 t standard 874 t încărcat complet |
| Propulsie | 2 cazane cu tuburi de apă Admiralty cu 3 tamburi - 2 motoare cu piston vertical cu expansiune triplă - 2 arbori de elice |
| Putere | 2.400 CP (1.790 kW ) |
| Viteză | 16 noduri (29,6 km / h) |
| Caracteristici militare | |
| Armament | 1 x tun QF (76,2 mm) de 12 kilograme 1 tun QF de 2 kilograme 1 mitralieră cvadruplă de 12,7 mm Vickers 40 încărcări de adâncime în timpul serviciului de escortă |
| Intervalul de acțiune | 2.800 mile marine (5.200 km) la 10 noduri (19 km / h) |
| Carieră | |
| Indicativ | D15 |
HMS Blyth ( număr fanion J15) este un Minesweeper din Bangor clasa a lansat pentru Royal Navy (RN) , care a servit în timpul al doilea război mondial .
Blyth este controlată în programul Bangor clasa 1939-1940 06 iulie 1939 pentru șantierul naval în Blyth Shipbuilding & Dry Dock Company Ltd la Blyth în Northumberland County în Anglia . Chila a fost stabilită la 11 iulie 1940, Blyth a fost lansat pe 2 septembrie 1940 și a pus în funcțiune la 17 iunie 1941.
Clasa Bangor trebuia inițial să fie un model la scară al măturătorului din clasa Halcyon în serviciul Marinei Regale . Propulsia acestor nave este asigurată de 3 tipuri de motoare: motor diesel , motor cu aburi cu piston cu dublă sau triplă expansiune și turbină cu aburi . Cu toate acestea, din cauza dificultății de a obține motoare diesel, versiunea diesel a fost realizată în număr mic.
Versiunea britanică de măturătoare din clasa Bangor cu motoare cu abur alternativ deplasează 684 de tone sub sarcină normală . Pentru a găzdui încăperile cazanelor, această navă are dimensiuni mai mari decât primele versiuni de motoare diesel cu o lungime totală de 58 metri L HT , o lățime de 8,69 metri și un tiraj de 3,2 metri. Această navă este alimentată de 2 motoare verticale cu expansiune triplă alternativă alimentate de 2 cazane cu tuburi de apă Admiralty cu 3 tamburi și care acționează două arbori de elice. Motoarele produc 2.400 de cai putere (1.790 kW ) și ating o viteză maximă de 16 noduri (30 km / h). Măturătorul poate transporta maximum 163 tone de păcură, ceea ce îi conferă o autonomie de 2.800 mile marine (5.200 kilometri) la 10 noduri (19 km / h).
Lipsa lor de dimensiuni conferă navelor din această clasă mici capacități de manevră pe mare, care ar fi chiar mai rele decât cele ale corvetelor din clasa Flower . Se consideră că versiunile de motoare diesel au caracteristici de manevrare mai slabe decât variantele de motor cu turație redusă. Tirajul lor superficial îi face instabili, iar corpurile lor scurte tind să se scufunde în arc atunci când sunt utilizate în mări frontale.
Navele din clasa Bangor sunt, de asemenea, considerate înghesuite pentru membrii echipajului, înghesuind peste 60 de ofițeri și calificări într-o navă planificată inițial pentru un total de 40 de oameni.
Bangor-urile echipate cu motoare cu aburi cu piston cu dublă sau triplă expansiune sunt armate cu un pistol antiaerian QF de 12 lire sterline (7,62 cm) și un pistol QF AA de 2 lire sterline (4 cm) sau cu o căruță cvadruplă pentru aparatul Vickers. pistol . Pe unele nave, arma de 2 lire a fost înlocuită cu o armă Oerlikon AA de 20 mm simplă sau dublă, în timp ce majoritatea navelor au fost echipate cu patru vagoane Oerlikon suplimentare în timpul războiului. Pentru misiuni de escortă, echipamentul lor de măturare a minelor poate fi schimbat cu până la 40 de încărcături de adâncime .
La 16 ianuarie 1944, Wedgeport a participat la exerciții de război anti-submarin sub conducerea submarinului HMS Clyde de la Clasa River în largul Plymouth cu nava-soră HMS Peterhead (J59) . A doua zi, li s-au alăturat distrugătoarele escorte din clasa Hunt HMS Melbreak (L73) și HMS Tanatside (L69) pentru continuarea acestor exerciții.
Blyth a fost vândut pe 25 mai 1948 pentru a deveni navă comercială Radbourne ; convertirea sa nu a fost niciodată completă; și este aruncat .
Blyth navigat cu următoarele convoaielor în timpul carierei sale:
Note:
RN: Royal Navy
RNR: Royal Naval Reserve
RNVR: Royal Naval Volunteer Reserve