| Grupul Novares | |
| Creare | 24 noiembrie 2015 |
|---|---|
| Date cheie | 29 aprilie 2020 |
| Forma legala | Societate pe acțiuni |
| Sediul central | Clamart |
| Direcţie | Pierre Boulet (din iunie 2016) |
| Acționari | Equistone (majoritate) |
| Activitate | Deținerea unui grup de producție de echipamente auto |
| Filiale | 47 de filiale de exploatare, inclusiv 1 în Franța |
| Efectiv | 9.429 în 2019, inclusiv 1.353 în Franța, inclusiv 3 la nivelul holdingului |
| SIRENĂ | 814 811 592 |
| Site-ul web | www.novaresteam.com |
| Cifra de afaceri | 63.940.800 € în 2018
1,3 miliarde consolidate la 31 decembrie 2019 |
| Profit net | 23.577.400 € în 2018 |
Novares France este un furnizor auto care rezultă din fuziunea efectuată înseptembrie 2017, între grupurile Mecaplast (jucător european specializat în motoare, piese interioare, exterioare) și Key Plastics (jucător american specializat în piese interioare și mecanisme complexe).
Grupul Novares este un grup specializat în soluții inovatoare din plastic pentru producătorii de automobile, prezent în 23 de țări prin 45 de fabrici de producție și 9 centre tehnice și 24 de centre de servicii pentru clienți.
Compania Mecaplast a fost creată în 1955 de Charles Manni, cu cinci persoane într-un apartament din Monaco . Prima sa parte din plastic fabricată este un capac chimic pentru condensatoare radio. În 1964, compania a intrat în industria auto, fiind selectată pentru fabricarea ventilatorului din plastic pentru Peugeot 204 .
Anii 2002 și 2003 au fost un moment de cotitură pentru grupul care, prin cumpărarea în succesiune rapidă pentru un euro simbolic, Grupul Neyr (site-uri din Franța , Anglia , Spania , Mexic , Republica Cehă ) și principalele active ale Grupului ARIES (site-uri în Franța , Italia ).
Din 2009 până în 2012, forța de muncă și cifra de afaceri au evoluat după cum urmează: 570 de angajați și 5.800 milioane EUR în 2009, 643 angajați și 5.500 milioane EUR în 2010, 692 angajați și 5.500 milioane EUR în 2010, 662 angajați și 5.600 milioane EUR în 2012.
Din 2007, criza care a afectat întreaga industrie a automobilelor nu a scutit Mecaplast, care este nevoit să închidă sau să vândă mai multe unități de producție în Franța ( Le Mans , Saint-Lupicin , Reims , Crépy-en-Valois ), Italia în Moncalieri , Tunisia în La Manouba , și reducerea pe alte
În august 2009, Încercat OEM strategic de PSA Peugeot Citroën (PSA) și Renault , grupul beneficiază de sprijinul furnizorilor de autovehicule Fondul de modernizare (FMEA), care a intrat în capitalul afacerii de familie pentru 55 de milioane de euro sau 33%.
Fabrica din Chennai , India este inaugurată pe3 iunie 2010. În 2010, Mecaplast Group a angajat 5.800 de angajați în întreaga lume pentru o cifră de afaceri de 623 milioane de euro .
La 1 st ianuarie 2011, unitatea franceză situată în Valréas , primul grup din afara Monaco (cumpărat în 1985), este vândut grupului Silvatrim, un alt echipament auto monegasc specializat în materiale plastice . Tot în 2011, grupul și-a închis fabrica spaniolă din Sant Boi , și-a închis centrul tehnic din Ruelle-sur-Touvre și și-a vândut site-urile specializate în textile. Cea a La Rochefoucauld pentru un antreprenor Charente și cele ale lui Mornac și Pardubice la Faurecia .
Continuând expansiunea internațională, în același an, grupul a deschis un al treilea loc de producție în China la Yantai și un altul în Serbia la Zrenjanin . De atunci, grupul își continuă expansiunea și deschide în 2014 o a 4- a fabrică în China, în Shenyang. Două noi site-uri din Silao (Mexic) și Zavar (Slovacia) au fost inaugurate în 2016. În 2016, Bpifrance a achiziționat o participație la companie. În același an, Equistone Partners Europe devine acționarul majoritar al grupului cu până la 72%.
Fondată în 1986, Key Plastics a achiziționat Kendrion Automotive în 2004 și Olho Group în 2010.
În 2000, Carlyle Group a devenit acționarul majoritar al companiei, cumpărat în 2009 de Wayzata.
În 2012, Key Plastics și-a recentrat activitățile pe principalele sale activități.
În decembrie 2016, Mecaplast cumpără furnizorul auto Key Plastics, un jucător american specializat în piese interioare și mecanisme complexe.
În urma acestei preluări, grupul și-a schimbat numele 19 septembrie 2017 să devină Novares.
În august 2019, închiderea uzinei Foreplast, care are 60 de angajați, situată în Monaco.
La 10 aprilie 2020, președintele Pierre Boulet a informat presa cu privire la dificultățile pe care le-a întâmpinat în obținerea unui PGE (împrumut garantat de stat).
Pe 29 aprilie 2020, Grupul Novares este plasat în administrare judiciară.
Administratorul desemnat Maître Hélène Bourbouloux este responsabil pentru găsirea unui cumpărător cu termen limită pentru depunerea ofertelor din 13 mai 2020.
Potrivit lui Pierre Boulet, CEO Novares, grupul are nevoie de 115 milioane de euro înainte de sfârșitul lunii mai pentru a asigura fluxul de numerar al companiei.
Mai 2020: Grupul Akwel, singurul potențial cumpărător, menționează imposibilitatea de a obține în doar patru săptămâni de la autoritățile competente în ceea ce privește controlul fuziunii autorizațiile de a continua procesul de achiziție, dar dialogul nu este întrerupt.
Grupul furnizează echipamente din plastic pentru automobile care acoperă cele trei sectoare: motor, caroserie interioară, caroserie exterioară.
Portofoliul Novares este format din șapte linii de produse care sunt ele însele alcătuite din 19 segmente de produse.
Una dintre axele strategice ale grupului este inovația, iar Novares dezvoltă vehicule demonstrative care găzduiesc soluțiile sale din 2016 (SMT1, SMT2).
În 2019, Novares are 12.000 de angajați în 23 de țări la 45 de unități de producție, 8 centre de expertiză, 9 centre tehnice, 25 de centre pentru clienți. Sediul central al grupului este situat în Clamart, în Île-De-France .