Gretel (iaht)
| Gretel | |
| |
| Tip | Yacht cu vele ( în ) |
|---|---|
| Rigging | Șalop Bermudan |
| Istorie | |
| Arhitect | Alan Payne |
| Şantier naval | Lars Holvorsen Sons Pty. Ltd. |
| Lansa | Februarie 1962 |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 21,16 m |
| Lungimea corpului | 13,84 m |
| Maestru | 3,58 m |
| Proiect | 2,67 m |
| Schimbare | 26,7 t |
| Vele | 171 m² |
| Carieră | |
| Steag | Australia |
Monococa Gretel a fost challenger Australia în Cupa Americii ( America Cupa ) în 1962 care are loc în Newport . S-a confruntat cu apărătorul american , fără succes, Weatherly (US 17) al clubului de iahturi din New York, proiectat de Philip Rhodes și condus de Arthur Knapp .
Constructie
Gretel a fost construit de șantierul naval australian Lars Halvorsen Sons Pty. Ltd. (ro) conform celei de-a treia reguli America's Cup din clasa 12 Meter și a fost lansat înFebruarie 1962. A fost proiectat pe linia vechiului iaht Vim proiectat de Olin J. Stephen pentru Sir Franck Packer , un mogul de presă australian.
Carieră
Condus de Jock Sturrock , sub Escadrila de iahturi Royal Sydney din Kirribilli Sydney , va câștiga o singură cursă în cinci în 1962 America's Cup (în) adversarul său american Weatherly . Purta numărul navei KA 1 .
Gretel este modificat de Payne în 1966 și 1967 și este utilizat la pregătirea lui Dame Pattie pentru America's Cup din 1967, apoi a lui Gretel II pentru ediția din 1970. După aceea, velierul își schimbă proprietarul de mai multe ori în Australia înainte de a deveni un velier -carta în anii 1990 în Queenslandul de Nord.
Din 2003 portul său de origine din Porto Santo Stefano (Italia).
Note și referințe
- (fr) Acest articol este preluat parțial sau în totalitate din articolul din Wikipedia engleză intitulat „ Gretel (yacht) ” ( vezi lista autorilor ) .
Vezi și tu
Articole similare
- Alți provocatori australieni: Dame Pattie , Gretel II ...