Lungimea circuitului | 8,302 km |
---|---|
Distanța de alergare | km |
Câștigător 1952 |
Jean Behra , Gordini , |
---|---|
Recordul turului cursei 1952 |
, , |
Grand Prix automobile de la Marne este o masina de curse creată în 1925 și a dispărut în 1953 (înlocuit de International Cup Speed 1957-1969). A fost contestat pe circuitul Reims-Gueux și a găzduit Formula Libre, Formula 750, Formula 1 , Formula 2, precum și curse de mașini sport. De câțiva ani, traseul Marelui Premiu al Marnei a fost ales pentru a găzdui Marele Premiu al Franței , făcând din Marele Premiu al Marnei Marele Premiu al Franței.
An | Câştigător | Mașină | Disciplinat | Circuit | Rezultate |
---|---|---|---|---|---|
1925 | Clauza Pierre | Bignan | Marele Premiu | Beine-Nauroy | Rezultate |
1926 | Francois Lescot | Bugatti | Marele Premiu | Reims-Gueux | Rezultate |
1927 | Philippe Etancelin | Bugatti | Marele Premiu | Reims-Gueux | Rezultate |
1928 | Louis Chiron | Bugatti | Marele Premiu | Reims-Gueux | Rezultate |
1929 | Philippe Etancelin | Bugatti | Marele Premiu | Reims-Gueux | Rezultate |
1930 | René Dreyfus | Bugatti | Marele Premiu | Reims-Gueux | Rezultate |
1931 | Marcel Lehoux | Bugatti | Marele Premiu | Reims-Gueux | Rezultate |
1932 | Nu fugi | ||||
1933 | Philippe Etancelin | Alfa Romeo | Marele Premiu | Reims-Gueux | Rezultate |
1934 | Louis Chiron | Alfa Romeo | Marele Premiu | Reims-Gueux | Rezultate |
1935 | René Dreyfus | Alfa Romeo | Marele Premiu | Reims-Gueux | Rezultate |
Albert Perrot | Delahaye | Sport | Reims-Gueux | Rezultate | |
1936 | Jean-Pierre Wimille | Bugatti | Sport | Reims-Gueux | Rezultate |
1937 | Jean-Pierre Wimille | Bugatti | Sport | Reims-Gueux | Rezultate |
1938–1951 | Nu fugi | ||||
1952 | Jean Behra | Gordini | Formula 2 | Reims-Gueux | Rezultate |
În 1936 și 1937, ca răspuns la dominația monoparlantelor germane în evenimentele de la Grand Prix pentru mai multe sezoane, Franța a organizat o serie de evenimente cu mașini sport , inclusiv două la Reims (precum și la Marsilia ).
Concurenții ediției din 1931.
1934, Louis Chiron s-a oprit la realimentare, pe Alfa Romeo P3 scuderia Ferrari.
Chiron în fața lui Lehoux și Ralph, în 1935.
Începutul GP de la Marne 1936.
Doi concurenți în ediția din 1936.
Două mașini în 1937, inclusiv cea a câștigătorului din dreapta.